Volkswagen golf 3 portes

Extérieurement, la VW Golf 7 n’a pas réellement évolué. La silhouette générale reste la même. On signale tout de même quelques éléments nouveaux. Les principales nouveautés portent sur l’apparition d’une nouvelle signature lumineuse à LED, d’un bouclier avant repensé et d’entrées d’air plus musclées. À l’arrière, on voit apparaître des clignotants à défilement, mais l’architecture de la poupe ne change pas. C’est en fait à bord que la Volkswagen Golf 7 3 portes vit sa principale révolution.

La grande majorité des mises à jour effectuées sur la nouvelle VW Golf 7 est située à l’intérieur. Au poste de conduite, on découvre un combiné d’instruments entièrement digital avec une lisibilité retravaillée (de série sur la plus haute version et en option sur les finitions de base). Vient ensuite une dalle multimédia tactile bien plus imposante qu’auparavant. Sur les hauts de gamme, l’écran dédié à l’infodivertissement comprend la commande gestuelle. Ce qui est aussi à noter, c’est que les raccourcis se trouvant aux côtés de l’ordinateur de bord ne sont plus des boutons, mais des commandes tactiles.

En général, la VW Golf 7 restylée reprend la configuration mécanique de son prédécesseur. L’offre de motorisation ne progresse pas. On note tout simplement l’arrivée de l’Essence 1.5 TSI de 150 ch qui vient remplacer le 1.4 TSI de même puissance. La technologie est identique à celle de l'ancien modèle. Il s’agit d’un 4-cylindres turbo à injection directe. Il est équipé de la désactivation de cylindres à charge partielle afin de baisser la consommation. Ce bloc a la particularité d’être doux à l’usage, mais suffisamment vigoureux quand les circonstances l’exigent.

Hormis le nouveau système multimédia et la nouvelle instrumentation, la Volkswagen Golf 7 s’enrichit en matière d’équipement. La dotation est plus complète avec le système de conduite autonome dans les embouteillages, la détection automatique des piétons et le régulateur de vitesse. C’est essentiellement au niveau de la technologie embarquée que la Golf devance la concurrence.

L’autre point fort de la Volkswagen Golf 7 3 portes, c’est son rapport encombrement/habitabilité figurant parmi les meilleurs de la catégorie. Même s’il s’agit d’une 3 portes, la voiture offre beaucoup de places à l’arrière. Les adultes de grand gabarit n’auront aucun mal à s’installer dans cette auto. Quant au volume de coffre, il est dans la moyenne avec 380 litres.

Pour connaître la version de votre VW Golf, il vous suffit de consulter la carte grise du véhicule. Puisqu'il s'agit d'une information essentielle, cette dernière y est indiquée et se trouve à la rubrique D2.

Dévoilée et commercialisée depuis 2012, la Volkswagen Golf 7 est passée par la case restyling en 2017 pour sa fin de carrière.

Une voiture à la réussite incontestable, la VW Golf 7 constitue la meilleure vente de toute la famille des Golf. Elle séduit les automobilistes par son design épuré et ses prestations sécurisantes.

La VW Golf se décline exactement en huit modèles. Tous ont leur particularité. Au niveau du prix, les derniers modèles Golf sont facturés aux alentours de 20.000 et 30.000 euros.