Seat tarraco 2021

La Tarraco est un SUV compact 7 places de Seat. C'est surtout une voiture qui se démarque par son design élégant et sa technologie de pointe. La Seat Tarraco est une spacieuse et dotée de toutes les fonctionnalités que l'on devrait retrouver chez une voiture moderne. En effet, elle propose plusieurs aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique et l'aide au stationnement. C'est aussi le cas de l'assistance pré-collision qui détecte les obstacles sur la route et prévient les éventuelles collisions, comme son nom l'indique, d'ailleurs. La Seat Tarraco est équipée d'un système de stationnement semi-automatique, le Park assist, qui permet de garer votre voiture en toute simplicité et en toute sécurité. Enfin, le démarrage sans clé est une fonctionnalité très pratique. Il permet de démarrer le véhicule sans utiliser la clé.

D'une manière générale, la Seat Tarraco est une voiture élégante. Le bandeau lumineux Full LED qui souligne la partie arrière de la voiture met en valeur ses lignes saillantes. Sur la finition FR, la Tarraco reçoit des équipements qui lui donnent davantage de sportivité.

Sur ce sujet, la Seat Tarraco propose une large gamme de motorisation sur la nouvelle version de 2021. Tout d'abord, il y a les blocs thermiques qui sont composés de moteurs Essence TSI de 1,5 litre avec 150 chevaux et du Diesel TDI 4 cylindres turbo diesel de 2.0 litres de cylindrée. Selon la version, la voiture peut être équipée d'une boîte manuelle à 6 vitesses BVM6 ou automatique à 7 rapports DSG7. Pour sa part, la finition sportive Tarraco FR embarque un moteur plus puissant, en l'occurrence, le bloc Diesel 2.0 TDI de 200 ch. Par ailleurs, la Seat Tarraco est équipée de roues motrices avant ou intégrale selon la version.

La Seat Tarraco a une longueur de 4,80 m. Elle propose un volume de coffre de 710 litres.

La qualité de l'interieur du Seat Tarraco

De bonne facture à l'extérieur, mais la vraie valeur de la Seat Tarraco se trouve à l'intérieur. On remarquera tout d'abord son habitacle spacieux et confortable, avec des matériaux de qualité. Le constructeur a aussi installé certains accessoires que l'on retrouve chez la plupart des modèles de SUV de haut de gamme, à l'exemple du chargeur à induction qui permet de recharger les smartphones sans l'aide de fils.

La Tarraco est placée sous le signe de l'espace. Et pour cause, le SUV ibère dispose de 7 places confortables. Les sièges à l'avant, à baquet sur la finition FR, peuvent hériter de la fonction chauffante. Néanmoins, si la voiture peut embarquer toute la famille au grand complet, elle n'offre pas moins de 770 L de volume de chargement qui, en plus, peut être porté jusqu'à 1775 L banquettes arrière rabattues. Le toit ouvrant est, par ailleurs, disponible en option.

La planche de bord de la Seat Tarraco est dominée par un grand écran tactile d'info-divertissement de 8 pouces. Celui-ci intègre la technologie Full Link avec Android Auto et Apple CarPlay. Il permet ainsi d'accéder facilement aux contenus musicaux, vidéos d'un smartphone.

Seat tarraco FR : le SUV 7 places polyvalent

Certes, la Seat Tarraco existe sous différentes finitions : Urban, Xcellence et FR. Il convient de consacrer un paragraphe sur cette dernière version du SUV, grâce à son exclusivité.

La Tarraco FR est la déclinaison la plus élégante et la plus sportive du SUV espagnol. Jantes en alliage de 20 pouces, système audio Beats, pack Drive assist et molette Driving experience font partie de ses équipements. Mais ce ne sont pas les seuls. Dans la liste figurent également le becquet de toit imposant, le volant sport et le pédalier en alu. Sous le capot, la Tarraco FR propose les meilleurs moteurs proposés sur ce modèle. Il s'agit, notamment, des différentes versions des blocs 1.5 Eco TSI 150 Essence et 2.0 TDI 150 et 190 ch en Diesel. La finition FR est aussi la seule à être proposée sous motorisation hybride rechargeable.

Le prix du Seat Tarraco 7 places

Le prix de la Seat Tarraco dépend de son niveau de finition. L'entrée de gamme Urban est proposée neuve à partir de 43.000 euros chez le constructeur. Pour sa part, la version Xcellence est tarifée à 46.750 euros, tandis que la Tarraco FR affiche un prix de départ de 48.470 euros.

Depuis 2021, la Seat Tarraco existe sous une version hybride rechargeable (technologie e-Hybrid). Globalement, sa motorisation spécifique n'influe pas sur le design. Seule change la motorisation et son efficience.

Comme il s'agit d'une hybride rechargeable, le système de moteurs est basé sur un bloc thermique, en l'occurrence un 1.4 TSI Essence. Si ce dernier est assez modeste, combiné avec le moteur électrique, l'ensemble offre une puissance cumulée de 245 ch. Mais le principal avantage avec ce type de moteur, c'est surtout sa capacité à réduire la consommation de carburant. Sur ce point, la Tarraco ne déroge pas à la règle.

Le moteur électrique qui accompagne le bloc thermique est alimenté par une batterie lithium-ion de dernière génération. Elle permet à la voiture de parcourir une distance de 49 km WLTP en tout électrique. La batterie peut aussi recouvrer une partie de son énergie à travers le freinage régénératif.