Seat leon automatique occasion

Si l'arrière de la voiture ressemble à un coupé avec un hayon, son capot plonge vers l'avant. Le toit fuyant vers l'arrière confère à cet ensemble un aspect dynamique conforme aux performances de son moteur. À l'époque, des blocs 4L et V6 de 75 à 204 ch équipaient la Leon. Pendant un moment, la petite espagnole demeurait la plus agile de son segment.

Commercialisée en 2006, la Seat Leon 2 partage la base de la Golf 5, mais la voiture se distingue grâce à une apparence plus séduisante. Bien qu'elle appartienne au groupe VW, elle n'hérite pas de la rigueur du design allemand. Elle intègre des feux losangiques qui subliment son capot plongeant. Puis, elle profite d'un relooking en 2009 pour devenir davantage attirante.

Dans le compartiment moteur, on retrouve une meilleure motorisation 4L de 1.4 à 2.0 fournissant 85 à 185 ch. Le bloc V6 et la transmission intégrale disparaissent du catalogue, mais la gamme s'élargit. Le constructeur ibérique propose 5 blocs Essence, 3 Diesel, des boîtes manuelles à 5 ou 6 vitesses et des boîtes robotisées DSG6 ou 7.

En plus de la berline bicorps et du break 5 portes, une Seat Leon SC s'ajoute au catalogue. L'arrivée de ce coupé sportif s'accompagne également de la sortie d'un modèle taillé pour l'aventure "X-Perience". Concernant le design, la nouvelle Leon reçoit des feux redessinés plus aiguisés, une calandre en trapèze et une face avant toute en angle. La motorisation a pareillement été revue pour fournir encore plus de puissance. La voiture se dote de ploc 1.4 délivrant 110 ch avec ses 4 cylindres et un 2.0 TDI de 184 ch.

La Seat Leon 3 et 4 utilisent la même base, pourtant la dernière née de la gamme est tout à fait différente de son prédécesseur. Elle s'équipe d'un capot nervuré, de projecteurs plus fins et inclinés qui conférèrent à l'auto un air agressif. Cet effet est souligné par la calandre hexagonale et le bouclier avant sportif.

Sous le capot, la gamme de motorisation de la Leon 4 s'élargit avec l'arrivée de la motorisation hybride rechargeable et du GNV. Puis le moteur 3L 1.0 est poussé à 110 ch.

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