Seat ateca 80000 km à vendre

Les 4 différentes finitions du crossover sont assez complètes et il y a de quoi se réjouir. Avec plus de 30 000 ventes dès sa sortie, Ateca n'est pas la SUV préférée des conducteurs par hasard.

Depuis 2016, le premier SUV de Seat s'est offert le nom d'Ateca. Il est certain que ce dernier n'est pas passé inaperçu. Il a séduit, non seulement les Seat lovers, mais aussi un large public qui l'a adopté en peu de temps. En effet, il possède une carrure imposante avec 4,38 m de longueur et une hauteur de 1,60 m. La nouvelle Ateca de 2020 s'affiche avec des phares 100 % LED, qui montrent un style assez classique et sportif sans pour autant oublier la modernité.

Le SUV de 5 portes est tout aussi confortable à l'intérieur, qu'élégante à l'extérieur. Elle offre un large espace avec une habitabilité de 5 places et un coffre allant jusqu'à 510 Litres. Son système audio avec 9 haut-parleurs et caisson de basse dans le coffre le démarque de la finition Xcellence. Cette finition est parfaite, avec des lignes finement taillées et une face arborée d'une calandre hexagonale.

Elle convient aux automobilistes qui n'ont besoin que de l'essentiel pour leur SUV. La finition référence est livrée avec option climatisation, un écran de 5 pouces et une radio avec 6 haut-parleurs. Pour la sécurité optimale des passagers, elle est dotée d'un détecteur de fatigue, d'un limiteur de vitesse ainsi que d'un freinage automatique en cas de danger imminent.

Pour cette gamme, les équipements supplémentaires sont au rendez-vous. La climatisation devient automatique avec le Climatronic Bi-zone. L'écran tactile s'élargit à 8 pouces et est fourni avec le GPS. Ensuite, une touche de chrome est apportée à la carrosserie pour l'embellir sans parler des projecteurs Full LED pour une mise à jour complète.

Comme son nom l'indique, la finition est excellente avec toutes les options possibles pour Seat Ateca. La caméra Top 360 ° facilite les manœuvres de parking, un hayon motorisé pour le rangement des bagages et les sièges sont en Alcantara. Et pour parfaire sa qualité, Seat a fait fort avec un grand toit ouvrant panoramique pour cette finition Xcellence.

Le constructeur Espagnol Seat affiche son nouveau bijou et son premier SUV pendant le Salon de l'Automobile 2016 à Genève. Le géant de la construction espagnole offre toujours des produits fiables et fait-maison. En effet, la Seat Ateca est fabriquée à Martorell, dans la province de Barcelone, là où tous les modèles de la marque sont fabriqués.

Le prix varie d'un modèle à un autre, car il dépend de plusieurs facteurs, comme le kilométrage, la puissance ou encore la boîte de vitesse. Il peut varier entre 21.480 euros à 48.550 euros.

Par exemple, une Seat Ateca 1.5 TSI 150 ch, 82.000 km avec boîte automatique coûte en moyenne 22.990 euros et un autre Seat Ateca 2.0 TDI 15 ch coûte aux environs de 36.290 euros. Ce dernier intégrant aussi une boîte automatique et n'ayant que 5.000 km au compteur.

L'avancée de la technologie et l'automatisation des robots sont les progrès innovants de la science qui trouvent leurs places chez Seat. Il est possible de choisir entre une boîte de vitesse manuelle ou automatique pour la Seat Ateca. Sachant que le fonctionnement de ces deux boîtes de vitesse est identique, il existe tout de même des aspects spécifiques pour chacun des deux.

Une voiture à boîte manuelle exige une action du conducteur, celui-ci doit changer de vitesse pour gérer la puissance et l'allure de la voiture. Ce qui n'est pas si compliqué après s'être habitué. Les voitures manuelles sont souvent économiques par rapport à celles automatiques au niveau du carburant. En effet, elle économise entre 5 à 15 % du carburant. Cela parce que le conducteur peut gérer lui-même sa vitesse.

Pour la conduite automatique, comme son nom l'indique, le conducteur n'a nul besoin de changer de vitesse. Elle s'adapte toute seule dépendamment de chaque situation. La raison pour laquelle la conduite est un peu plus agréable. Le conducteur n'a aucun souci à se faire sur les passages à la vitesse supérieure ou les phases de rétrogradation. C'est un confort absolu surtout en ville pendant les embouteillages.

Le rouge est une couleur qui attire, qui représente la force, la puissance et l'énergie. Et toutes ces qualités riment avec le SUV Ateca. Oui, adopter la couleur rouge pour son Seat Ateca est évidemment une bonne idée. Cette couleur reflète la puissance de la voiture et sublime son design.

Mis à part le rouge, différentes couleurs sont aussi disponibles chez BYmyCAR, comme le blanc, le bleu ou encore le noir. Un large choix s'offre toujours à vous partout en France dans l'un de ses concessionnaires ou rendez-vous en ligne sur le site.

En général, l'entretien d'une voiture doit se faire dès 15.000 km ou 20.000 km, mais cela dépend du modèle et de la marque de la voiture. Il est primordial de procéder à un contrôle périodique de sa voiture. Un entretien régulier assure la longévité et la fiabilité de la voiture. Pour le Seat SUV Ateca, le carnet d'entretien stipule une révision dès 15.000 km ou environ chaque année. Tous les modèles sont différents, il est donc important de bien suivre le carnet d'entretien afin de ne pas se tromper.

Pendant la révision, il est nécessaire de vérifier un à un les composants importants du véhicule. Il faut, par exemple, vérifier les bougies, dépoussiérer les freins ou encore recharger le fluide frigorigène de la climatisation, vérifier ou remplacer le filtre à huile. Le filtre à huile étant une des pièces importantes du moteur à ne jamais prendre à la légère.

Une vidange du moteur régulière est aussi importante pour parfaire l'entretien de votre Seat Ateca. Elle doit se faire chaque année, soit en moyenne dès 15.000 km. Cependant, pour plus de précautions et afin d'assurer au mieux votre sécurité, il faut prendre en compte votre habitude de conduite ou les endroits où vous circulez le plus. Ceci pour savoir s'il faut attendre un an ou 15.000 km ou faire la vidange quand cela se présente nécessaire.

Si par exemple, vous vivez en ville, les bouchons peuvent vite salir l'huile du moteur. Ou encore, lorsque vous parcourez régulièrement des milliers de kilomètres. Pour ces deux cas, il n'est pas conseillé d'attendre un an pour faire une vidange et changer le filtre à huile. Elle peut toujours se faire quand cela s'avère utile.

Comme cité ci-dessus, le filtre à l'huile est un élément clé du moteur. Il ne faut donc jamais le négliger afin de ne pas endommager le moteur et votre SUV Seat Ateca avec. La pureté de l'huile-moteur ainsi que la réduction des frictions sont assurées par le filtre à huile. Ce dernier filtre les résidus d'huile brûlés, les poussières ou les particules métalliques. Les dommages provoqués par ces impuretés sont importants si jamais elles s'accumulent.

Remplacer le filtre à huile de votre Seat Ateca est alors tout aussi indispensable pendant la révision, surtout n'oubliez pas de le vérifier systématiquement et de le nettoyer. Tout simplement parce que le filtre à huile garantit la durée de vie de votre moteur ainsi que son bon fonctionnement. Le moteur envoie quelques signes quand il faut changer le filtre à huile : comme des fumées venant de l'échappement ou le moteur qui surchauffe régulièrement.

Le prix d'un filtre à huile varie selon sa marque. Néanmoins, le prix d'un filtre à huile neuf est fixé entre 5 euros et 10 euros, le coût de la main-d'œuvre en sus.

Il est certain que vous pouvez faire vous-même votre vidange en moyenne tous les 15.000 km ou 20.000 km. Par contre, sachez qu'on ne met pas n'importe quelle huile dans son moteur. Le choix de l'huile est d'une importance capitale parce que cette dernière refroidit le moteur, tient celle-ci toujours au propre et enfin, elle limite l'usure des composants du moteur. Il existe deux types d'huile : synthétique et minérale.

L'huile 5W40 synthétique est le meilleur choix pour ceux qui circulent en ville ou ceux qui effectuent de longs trajets. Elle est aussi à conseiller pour les moteurs Seat Ateca.

Après le filtre à huile, n'oubliez pas que la courroie de distribution est aussi une pièce maîtresse du moteur de votre voiture. En général, elle synchronise les différents mouvements des pièces du moteur. Pour un Seat Ateca, le changement de la courroie de distribution se fait tous les 210.000 km. Chaque modèle et chaque version sont différents, il est donc conseillé de vérifier le carnet d'entretien de votre voiture afin de savoir à quelle fréquence il faut changer la courroie de distribution.