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Seat ateca fr
L’Ateca, c'est tout simplement le premier modèle de SUV de Seat. D'une certaine manière, il marque la renaissance économique du constructeur espagnol, moribond dans les années 2010. La Seat Ateca est la cousine technique de la Volkswagen Tiguan avec laquelle elle partage la même plateforme. Restylé en 2020, le SUV rentre bien dans son temps en tant que véhicule moderne et capable de porter haut l'ADN de la marque. Dans sa version FR, la Seat Ateca prouve, par ailleurs, qu'elle est capable d'afficher des qualités sportives certaines.
2 Seat ateca fr disponibles

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Tout sur le SUV Seat ateca 2020 : design intérieur/extérieur, dimensions, moteurs, etc.
En un regard, les lignes de la Seat Ateca sont à peu près semblables à celles du modèle Tarraco. Ce qui semble assez logique puisque les deux modèles évoluent sous la même enseigne. Toutefois, l'Ateca est classée parmi les SUV compacts. Avec ses 4,36 m de long, elle peut même être considérée comme le plus compact des SUV compacts, étant plus courte de 8 cm du VW Tiguan.
Restylée en 2020, la Seat Ateca adopte un style résolument moderne aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. C'est ainsi qu'elle reçoit une nouvelle grille de calandre, des phares Full LED de série, caméra de recul, etc. Le restylage est beaucoup plus évident sur la partie arrière de la voiture, avec l'arrivée des clignotants à défilement. À l'intérieur, un écran tactile central domine toute la planche de bord. D'une taille de 8.25 à 9.2 pouces selon le niveau de finition, cette dalle numérique sert aussi bien à afficher les informations de navigation qu'à l'info-divertissement. Un autre écran tactile de 10.25 pouces fait office de tableau de bord derrière le volant qui peut être, par ailleurs, chauffant.
La Seat Ateca est également une voiture qui met en avant la sécurité de trajet. Pour cela, elle est remarquablement dotée en assistants de conduite. Assistant anti-collision Travel Assist, détecteur d'angles morts et régulateur de vitesse adaptatif et prédictif en font partie.
En ce qui concerne la gamme de motorisation, la Seat Ateca propose un nombre assez important de blocs thermiques Essence et Diesel (pas d'hybrides). Trois moteurs à Essence sont ainsi proposés sur l'Ateca. Il s'agit du 1.0 TSI 115 avec boîte manuelle (basique), le 1.5 TSI 150 avec transmission manuelle ou automatique de type DSG, et un puissant 2.0 TSI 190 4Drive DSG. Côté Diesel, trois blocs sont aussi proposés : 2.0 TDI 115, 2.0 TDI 150 ET 2.0 TDI 150 4Drive DSG.
Pourquoi choisir la finition Ateca FR ?
La Seat Ateca FR constitue le summum de niveaux de finition du SUV espagnol. Il s'agit d'une version sportive bardée d'équipements haut de gamme, à commencer par son intérieur Métal Glacier. Cette version haut de gamme de la Seat Ateca se dote aussi de phares Full LED de série et de clignotants dynamiques, des jantes en alliage de 19 pouces, adaptées pour un modèle sportif et des pare-chocs Gris Cosmo. Dans tous les cas, son design et son équipement comme les rails de toit sont faits pour lui donner de la carrure et impressionner sur les routes.
Les autres versions de la nouvelle Seat Ateca et prix (Style Business, Urban, etc.)
Outre la déclinaison FR, le SUV Seat Ateca existe aussi en d'autres finitions, notamment Reference pour l'entrée de gamme, les versions huppées Style et Urban et une autre plus orientée vers le confort, Xperience. Le niveau d'équipement de la voiture dépend en grande partie de sa finition.
En entrée de gamme Reference, la Seat Ateca est proposée à un prix de départ de 23.900 euros. Ce tarif peut augmenter au fur et à mesure de la montée en finition. Pour sa part, la Seat Ateca FR est vendue neuve chez le constructeur à 37.700 euros.
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