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Renault megane iv pack city

La Renault Megane 4 est une voiture très élégante de cinq portes. Cette nouvelle berline profite d’une technologie et de plusieurs équipements au service de votre plaisir de conduite. Chez BYmyCAR, vous aurez un large choix de Renault Megane 4 à prix abordable.

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0 Renault megane iv pack city disponibles

Tout savoir sur le système Multi-Sense de la Renault

Le système Multi-Sense permet d’agir sur la conduite, la sonorité moteur, l’ambiance lumineuse et le confort. Il dépend du mode sélectionné et de la voiture. Sachez que les modes de conduite agissent sur :

  • L’assistance de direction ;
  • La réactivité du moteur et de la boîte de vitesses ;
  • La sonorité moteur ;
  • Les roues arrière directrices ;
  • Les informations au tableau de bord et sur l’écran multimédia ;
  • Le confort thermique ;
  • L’éclairage d’ambiance et du tableau de bord ;
  • Le siège massant.

Après chaque démarrage, la voiture démarre en mode Neutral ou reprend le mode en cours du dernier arrêt.

Le guide de lumière change de teinte selon le mode choisi par le système MultiSense. Il habille également la console entre les sièges avant.

Êtes-vous en quête d’une Renault Megane IV pas chère ? BYmyCAR propose une large sélection de voitures neuves et d’occasion au meilleur rapport qualité-prix. Notre catalogue comprend plus de 8000 véhicules neufs et d’occasion.

Différents types de modes de conduite

Il existe cinq types de modes de conduite : Sport, Comfort, Neutral, ECO et Perso. À noter que les modes Sport, Comfort, Neutral et ECO sont prédéfinis, combinés à une sonorité moteur paramétrable et des ambiances lumineuses. Quant au mode Perso, il est tout à fait paramétrable.

  • Mode Sport : il permet une plus grande réactivité du moteur et de la boîte de vitesses. La direction est renforcée. Toutefois, ce mode peut bloquer le Stop/Start selon le véhicule.
  • Mode ECO : il est axé sur le respect de l’environnement et l’économie en énergie. La meilleure gestion du moteur et de la boîte de vitesses vous offre la possibilité de minimiser la consommation en carburant. De plus, la direction est plus souple. La climatisation est également bien gérée. Notez que le mode Comfort reste basé sur l’économie d’énergie et le respect de l’environnement pour les voitures sans mode ECO.
  • Mode Neutral : il permet de sélectionner les réglages d’usine de la voiture.
  • Mode Comfort : la direction est très souple. Il est chargé de l’activation de la fonction siège conducteur massant selon le véhicule.
  • Mode Perso : il vous permet de configurer manuellement la conduite, la sonorité moteur, le confort ainsi que l’ambiance lumineuse.

Les opérations suivantes sont valables pour tous les modes :

  • Modification du format des informations sur le tableau de bord et sur l’écran multimédia ;
  • Changement de la couleur de l’ambiance lumineuse ;
  • Réinitialisation des réglages par défaut.

Comment accéder au système multi-sense ?

Il existe plusieurs possibilités pour accéder au multi-sense :

  • Sélectionnez le menu « véhicule » puis « multi-sense » depuis l’écran multimédia ;
  • Vous avez aussi accès au système MULTI-SENSE via le contacteur ;
  • Par le bouton R.S Drive (lancement automatique du mode Sport) ou par le bouton ECO (lancement automatique du mode ECO). Le menu « multi-sense » sera ouvert sur l’écran multimédia durant quelques secondes.

Selon votre voiture, vous pouvez appuyer sur le contacteur pour basculer entre les deux modes préférentiels sélectionnés une fois que le menu « MULTI-SENSE » est affiché sur l’écran multimédia. Référez-vous donc à la notice de l’équipement de votre auto.

Caractéristiques de la Mégane 4 phase 2

Commercialisée depuis 2016, la Renault Mégane restylée est disponible en sept coloris. Le « Blanc Glacier » est la couleur de série habituelle de cette berline. Notez que la Mégane perd trois peintures, en particulier le « Gris Baltique », le « Bleu Cosmos » et le « Brun Cuivre Solar ».

Design et finitions

La Mégane IV a reçu une modification au niveau de son soubassement. Ce dernier repose sur la dernière plateforme CMF-C/D de Renault-Nissan, partagée avec l’Espace et la Talisman. La nouvelle Mégane peut également être équipée de quatre roues directrices. La première se situe sur le segment des compactes. Pour le moment, seule la finition GT bénéficie de cet équipement 4Control.

Cette berline possède des formes sculptées, des lignes harmonieuses et des finitions raffinées. Elle est dynamique et séduisante. Sa silhouette est très élégante et son intérieur est doté d’équipements de haute technologie.

La nouvelle Mégane 4 est déclinée en plusieurs versions : RS, RS Line, RS Trophy, evolution, etc. À bord, la Mégane RS offre une expérience de conduite unique. Elle se démarque par ses lignes racées, teintes exclusives, ailes élargies, châssis 4control et finitions raffinées.

Notez que la Mégane R.S. et la Mégane R.S. Trophy ont des caractères sportifs. La Mégane RS Line attire tous les regards grâce à ses jantes spécifiques 17’’ et 18’’, ses lignes sensuelles et son bouclier arrière souligné par une canule chromée. À l’intérieur, elle se distingue par son volant en cuir frappé, ses sièges en Alcantara aux appuie-têtes intégrés, son look aux inserts carbone et son pédalier sportif en aluminium.

Dimensions

La Renault Mégane IV mesure 4,36 m de long. Elle gagne en longueur par rapport à ses deux concurrentes, la Volkswagen Golf et la Peugeot 308. Ces dernières restent toutes les deux à 4,25 m de longueur et conviennent très bien pour les courses en ville. La Renault Mégane profite aussi d’un toit plus bas et d’un allongement pour présenter une silhouette plus dynamique.

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