Renault hybride 2021 à vendre

Les voitures hybrides rechargeables révolutionnent l'industrie automobile depuis des décennies. De nombreux automobilistes ne sont pas encore passés aux véhicules hybrides, non pas par doute sur leur fiabilité, mais parce qu'ils s’interrogent sur la durabilité de la batterie. Même ceux qui souhaitent acheter une motorisation hybride d'occasion tiennent également compte de la longévité de la batterie et du mode de transmission.

La plupart des constructeurs, y compris Renaut, accordent une garantie de 130 à 170 000 km, soit entre huit et dix ans sur leurs batteries hybrides, indépendamment de la consommation de carburant ou des kilomètres parcourus en utilisation mixte. Le principal avantage des composants de véhicules hybrides est qu’ils dégagent moins de CO2.

Comme de nombreux composants du système d'une voiture, plusieurs facteurs affectent la durée de vie d'une batterie hybride :

• La fréquence de recharge ;
• La fréquence d'entretien ;
• La façon dont vous conduisez ;
• Etc.

Tous ces facteurs affectent la durabilité de votre batterie hybride. Qu’il s’agisse d’une Renault Captur haut de gamme, d’un modèle adapté au milieu urbain ou pour de longs trajets, chaque hybride rechargeable dispose de ses propres spécificités.

La Renault Arkana et la Megane Estate sont des SUV hybrides fiables comme bien d’autres dans la catégorie des SUV.

Il est difficile de déterminer le modèle de véhicule hybride le plus performant. En effet, même si vous possédez la meilleure hybride e-Tech, avec le meilleur moteur électrique, sans un entretien régulier, votre voiture ne sera pas performante et vous lâchera plus vite que prévu. Quels que soient la marque, le confort intérieur, la technologie innovante embarquée ou encore le type de boîte de vitesses, vous devez respecter des principes d’entretien.

En dehors du plaisir de conduite inédit offert par toutes les hybrides ou de leur style extérieur, chaque marque prévoit une panoplie d’opérations à effectuer régulièrement pour assurer le bon fonctionnement de leurs véhicules hybrides. Ces consignes sont généralement fournies par le carnet d’entretien.

Une voiture en mode hybride n’a pas plus d’inconvénients que les autres types de motorisation. Chaque véhicule a besoin d'un entretien régulier pour continuer à fonctionner correctement. Le moteur électrique et le moteur à combustion interne de votre véhicule hybride sont en quelque sorte interdépendants pour fonctionner parfaitement. De ce fait, si quelque chose ne va pas avec l'un, cela affectera le fonctionnement optimal de l'autre.

Par conséquent, vérifiez toujours l'état de la batterie lors des entretiens du véhicule. Si l'une des cellules individuelles de la batterie est défectueuse, conditionnez la batterie pour prolonger sa durée de vie. Ignorer la vérification de l'état de la batterie lors des intervalles prévus par le constructeur peut raccourcir la durée de vie de la batterie.

La Clio Estate et la Renault Captur sont deux voitures produites par le constructeur Renault. Elles embarquent différentes fonctionnalités et caractéristiques telles que :

• Banquette arrière coulissante ;
• Caméra de recul ;
• Climatisation automatique ;
• Feux de route ajustable ;
• Aide au stationnement ;
• Moteur électronique ;
• Coffre spacieux ;
• Etc.

La Renault Arkana est un crossover coupé compact qui se situe entre le Captur et le Kadjar. L’Arkana est construite sur la même plate-forme que les derniers Clio et Captur. Ce SUV partage son design avec la Clio et le Captur, notamment les feux en forme de C et l'intérieur.

Le moteur e-Tech de 145 ch assure une accélération correcte. Si vous choisissez un e-Tech, vous réaliserez assurément des économies sur le carburant.

Bien que le Renault Arkana ait la même plate-forme que la Clio, il est huit centimètres plus long que la Renault Kadjar et trois centimètres plus large. Et si le coffre de l'Arkana est moins haut du fait de sa forme Coupé, il contient tout de même 480 l au total. Il est adapté aux compétitions automobiles.

La Renault Arkana est un tout nouveau type de voiture du constructeur français. Les innovations techniques et technologiques dont elle bénéficie laissent présager un succès certain auprès des passionnés de la marque.

Le Captur hybride auto-rechargeable est pratique et confortable à conduire. Il est propre en ville grâce à un mode tout électrique efficace. De même, ses capacités en tant que voiture familiale ont de quoi séduire.

Le mode de freinage régénératif très bien modulé du groupe motopropulseur hybride est également impressionnant. Il permet de conduire avec une seule pédale dans presque toutes les situations, qu'il s'agisse d'un trafic urbain (presque) stop-start, d'un ralentissement en descente ou à un carrefour.

Le groupe motopropulseur hybride complet du Captur est agréable à utiliser dans toutes les conditions. Vous pouvez parcourir de nombreux kilomètres uniquement en mode électrique, et le moteur à essence quatre cylindres de 1,6 l offre une assistance volontaire en cas de besoin, avec peu de signes de contrainte excessive. Sa garde au sol optimisée permet de mieux maitriser la carrosserie.

Le cockpit offre une ambiance feutrée. La base démarre avec un système de 7 pouces sans fonction de navigation, mais fonctionne sans fil avec les smartphones Apple et Android. Grâce au "Smart Cockpit" orienté conducteur en technologie TFT et à l'écran tactile multimédia format portrait de 9,3 pouces avec Easy Link dans la version testée Intens, le Captur est à la pointe de la technologie. Le système d'exploitation est structuré aussi logiquement que possible.

Découvrez la Peugeot hybride 3008 et son style révolutionnaire unique. L'i-Cockpit ainsi que l'éventail des technologies innovantes déployées à bord ont été pensés pour favoriser votre bien-être et votre sécurité. Les lignes puissantes de la Peugeot 3008 allient force et raffinement, dynamisme et onctuosité. Sa nouvelle face avant révolutionnaire lui confère une forte personnalité. Ce SUV haut de gamme marque le début d'une nouvelle ère audacieuse de modernité.

Le système multimédia à écran tactile est le même que celui installé sur d'autres modèles Peugeot tels que les 208 et 508. Les modèles de base ont un écran de 8,0 pouces, mais disposent désormais d'un écran tactile de 10,0 pouces sur la diagonale. La largeur supplémentaire a permis à Peugeot d'ajouter des liens permanents aux commandes de climatisation sur les côtés.

Les modèles hybrides rechargeables sont livrés avec une option supplémentaire pour l'écran de menu, affichant spécifiquement le fonctionnement du système hybride - y compris le flux d'énergie de la batterie, l'état de charge et les statistiques de consommation d'énergie en termes de carburant et de puissance de la batterie.

Le style joue un grand rôle dans l'intérieur du 3008 avec des panneaux texturés en tissu ou en bois qui traversent la console centrale.