Renault captur pack techno bose prime

Il semble impossible de passer inaperçu au volant de la nouvelle Captur. Son design extérieur est aussi séduisant que l'habitacle. Tout a été revu et le SUV affiche autant d'élégance que de modernité. On retrouve de nouveaux feux LED à signature lumineuse C-Shape et une calandre en V en parfaite harmonie avec le logo de la marque au losange. Son apparence dynamique et baroudeuse parait davantage affirmée grâce au bouclier avant très sportif et les flancs musclés. À cela s'ajoutent le capot sublimement bosselé et la garde au sol surélevée.

À son bord, la qualité de l'intérieur se reflète grâce à une planche de bord merveilleusement redessinée, des matériaux nobles et une technologie au gout du jour. En effet, l'auto propose un combiné numérique et un écran d'infotainment de plus en plus large en montant de gamme. Que ce soit à l'avant ou à l'arrière, les occupants peuvent profiter du confort, d'un espace aux jambes et aux genoux corrects en raison d'un empattement plus long. Cela lui offre également à la Captur un coffre de 377 Litres.

Côté finition, en entrée de gamme, la Renault Captur Equilibre bénéficie déjà d'une ligne d'équipement bien garnie. En montant de gamme, vous pourrez choisir entre l'Evolution, la Techno et sa version Fast Track ou encore le modèle R.S. Line. Si cette dernière affiche une certaine sportivité, la Captur existe aussi en version plus sophistiquée telle que l'E-Tech Engineered. Au summum du luxe, on retrouve les finitions Iconic et SL Rive Gauche qui remplacent la finition Initiale Paris.

La version Techno de la Renault Captur embarque des options comme l'assistance au parking, la caméra 360 °, le détecteur d'angle mort et l'alerte de sortie de stationnement. En outre, côté multimédia, vous aurez droit à un système Easy Link avec un écran de 9,3 pouces avec une sono Bose Sound System pour quelques euros de plus. En outre, l'option Full Screen vous propose un combiné d'instrumentation numérique de 10 pouces. Outre la reconnaissance de panneaux de signalisation, l'auto embarque l'allumage automatique des essuie-glaces et le freinage actif d'urgence.

Sous le capot, on retrouve une motorisation purement Essence, Essence&GPL et E-Tech hybride, entre autres :

- TCe 90 ;

- TCe 100 GPL ;

- mild hybrid 140 ;

- mild hybrid 160 EDC ;

- E-Tech Full Hybrid 145 ;

- E-tech plugin Hybrid 160 hybride rechargeable.

Si vous recherchez une motorisation économique, le modèle E-Tech Full Hybrid 145 consomme peu. Il vous faudra seulement 5 Litres d'Essence pour parcourir 100 km.

La Captur Mild Hybrid 160 EDC propose une boîte automatique. Elle intègre une BVA à double embrayage, qui garantit un passage de rapport fluide et un agrément de conduite inégalé.

Chez Renault, le Pack City de la finition Techno comporte des équipements de sécurité et de confort :

- détecteur d’angle mort ;

- régulateur de vitesse adaptatif ;

- aide au parking arrière avec caméra de recul ;

- système R-LINK ;

- Android Auto™ ;

- Easy Park Assist.