Opel grandland x 4 roues permanent à vendre

L’Opel Grandland X est lancée en 2017 avec la sortie de la phase I. Initialement assemblé dans l’usine de Sochaux, ce SUV partage alors la même plateforme EMP2 que le Peugeot 3008 II et le Citroën C5 Aircross, deux autres crossovers issus du groupe PSA auquel appartient Opel. À partir de 2019, le Grandland X est partiellement construit en Allemagne, et en 2021, seule l’usine Opel d’Eisenach produit ce SUV. Toutefois, la marque reste au sein du groupe PSA.

L’année 2021 marque aussi la sortie de la phase II à l’occasion de laquelle l’Opel Grandland X bénéficie d’un restylage majeur. Le X est supprimé et le nom du SUV devient Opel Grandland. Le nouveau Grandland est aussi un véhicule à transmission intégrale.

L’Opel Grandland reçoit le nouveau visage « Vizor » commun aux modèles Mokka, Astra et Crossland du constructeur. À l’avant, la nouvelle identité visuelle Vizor comprend une calandre noire avec contour chromé, prolongée par les optiques de type Matrix LED. Selon la finition, celles-ci sont équipées de la technologie Intelli-Lux LED Pixel Light qui évite aux conducteurs arrivant en sens inverse d’être éblouis tout en améliorant la visibilité. Chaque phare se compose de 84 segments qui peuvent s’allumer et s’éteindre en fonction des conditions de circulation. À l’arrière, le SUV reçoit des feux à LED sculptés. L’Opel Grandland se caractérise par des lignes plus élégantes et racées, renforçant un design authentique qui met en avant la combinaison des couleurs du toit et de la carrosserie. Il peut être équipé de jantes 17, 18 ou 19 pouces, selon la finition.

Les changements s’opèrent aussi à l’intérieur du nouvel Opel Grandland X. L’écran Pure Panel élimine les affichages inutiles en se concentrant sur l’essentiel, c’est-à-dire l’information. Il se compose d’un écran tactile de 10 pouces et d’une instrumentation numérique de 12 pouces. Autre innovation majeure accompagnant l’Opel Grandland : la vision nocturne. Une caméra infrarouge placée à l’avant détecte les personnes et les animaux sur la route et les affiche à l’écran. Ce dispositif va de pair avec le freinage d’urgence automatique en cas de risque de collision.

Le SUV Opel Grandland offre une grande diversité d’équipements, aussi bien pour le confort que pour la sécurité et la dynamique de conduite. Voici quelques-uns de ces équipements disponibles selon la finition, de série ou en option, et en plus de ceux déjà évoqués :

Sécurité et innovation :

• Appel automatique des services de secours et des contacts d’urgence dans le cas où les airbags et les prétensionneurs de ceintures de sécurité sont activés ;
• Airbags passager et conducteur, airbags latéraux sur les sièges avant et rideaux et airbag déconnectable côté passager AV ;
• Aide au maintien sur la voie, alerte de franchissement de ligne ;
• Caméra avant et arrière pour manœuvrer facilement dans les espaces les plus étroits ;
• Assistance au stationnement « Park Assist » et « Advanced Park Assist » ;
• Phares avant Eco-LED ;
• Phares avant adaptatifs Intellilux LED Pixel Light.

Confort :

• Sièges ergonomiques actifs à l’avant pour un confort optimal lors de longs trajets ;
• Fonction ventilation et chauffage ;
• Sellerie en cuir ;
• Sièges avant et arrière chauffants ;
• Volant chauffant ;
• Appuie-têtes avant réglables ;
• Pare-brise chauffant ;
• Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement ;
• Hayon électrique à ouverture mains libres ;
• Climatisation automatique bi-zone ;
• Vitres avant et arrière électriques ;
• Capteurs de pluie ;
• Pare-brise acoustique ;
• Volant multifonction 3 branches.

Connectivité et infotainment :

• Apple CarPlay et Android Auto ;
• Contrôle vocal à partir d’un smartphone connecté ;
• Services OpelConnect pour assurer la navigation dynamique en 3D ;
• Recharge sans fil ;
• E-Remote Control, notamment pour le préchauffage à distance de l’habitacle.

Dynamique de conduite :

• Intelli-Grip pour délivrer la force motrice du groupe motopropulseur aux roues ou à la roue qui offre la meilleure adhérence pour éviter le patinage dans de mauvaises conditions de conduite, notamment sur surfaces meubles. Ce dispositif garantit aussi une meilleure stabilité et une traction améliorée. Sur l’Opel Grandland hybride rechargeable, les moteurs électriques fournissent un couple optimal dès l’instant où le conducteur effectue une première pression sur l’accélérateur, ce qui optimise également l’adhérence et la traction sur les surfaces meubles.
• Stabilisation automatique ESP ou Electronic Stability Program ;
• Fonction Live Navigation pour connaître le trafic ainsi que d’autres informations en temps réel et permettre aux passagers de prendre la route l’esprit tranquille.

En 2022, le SUV Opel Grandland se décline en quatre niveaux de finition : Grandland, Design & Tech, GS et Elegance Business. Cette dernière représente le sommet de la gamme. Coté motorisations, le SUV est proposé avec deux blocs essence, un bloc diesel et deux blocs de type hybride rechargeable :

• Bloc essence 1.2 Turbo 130 ch avec boîte manuelle BVM6 à 6 rapports ;
• Bloc essence 1.2 Turbo 130 chevaux avec boîte de vitesses automatique BVA8 à 8 rapports ;
• Bloc diesel 1.5 130 ch avec boîte automatique BVA8 ;
• Bloc hybride rechargeable 225 chevaux : moteur essence 1.6 Turbo 180 ch automatique + moteur électrique de 110 ch (81 kW) ;
• Bloc hybride rechargeable 300 chevaux Hybrid4 : moteur 4 cylindres thermique essence 1.6 Turbo 200 ch + deux moteurs électriques totalisant 100 ch, répartis sur les essieux avant et arrière. Ils procurent au système une puissance globale de 300 ch. Cette motorisation fait de l’Opel Grandland hybride rechargeable un véhicule à transmission intégrale permanente.

La puissance totale du bloc hybride rechargeable équivaut à la somme de la puissance maximale du moteur thermique et celle du ou des moteurs électriques à un moment précis.

L’Opel Grandland hybride rechargeable, par son silence de fonctionnement, répond aux besoins des amis de la nature. Il est également conçu pour satisfaire les attentes des conducteurs amateurs d’environnement authentique, qui peuvent rouler en silence dans les bois : pêcheurs, passionnés d’ornithologie, gardes forestiers, etc.

L’Opel Grandland hybride rechargeable, sous les versions Hybrid et Hybrid4, est équipé d’une batterie lithium-ion de 13,2 kWh. Le mode électrique offre une autonomie de 59 km selon l’homologation WLTP, ou procédure d’essai mondiale harmonisée des véhicules légers (règlement UE 2017/948). Les valeurs d’autonomie et d’émissions de CO2 sont des valeurs pertinentes qui doivent être converties en NEDC pour qu’elles puissent être comparées à celles des autres véhicules. Elles peuvent varier selon les options choisies, l’équipement de la voiture et le format des pneus, et ne tiennent pas compte des conditions particulières et d’utilisation.

L’Opel Grandland Hybrid4 propose quatre modes de conduite : hybride, électrique, 4WD et sport. Les conducteurs peuvent ainsi adapter le mode de conduite le mieux approprié selon leurs préférences et les conditions d’utilisation.

Parmi les modes de conduite, le mode électrique est idéal pour rouler en ville sans aucune émission de CO2, l’entraînement étant généralement assuré par le moteur électrique arrière (Hybrid4). Le véhicule peut rouler avec ses moteurs électriques uniquement en mode 4WD (4 roues motrices), si le conducteur a le pied droit léger et si la batterie est entièrement chargée. Cette solution offre un silence de fonctionnement total au véhicule. Néanmoins, afin d’apporter de la puissance, le moteur thermique s’enclenche pendant quelques secondes en cas de kick down.

Pour rouler en toute sérénité et prolonger la charge de la batterie, l’Opel Grandland hybride rechargeable dispose d’un système de freinage à récupération d’énergie dénommé « e-save ». Cette fonction est activée par l’intermédiaire de l’écran tactile du système d’infotainment. Pendant la décélération, l’énergie cinétique est récupérée et stockée dans la batterie haute tension pour une utilisation ultérieure, au lieu de se dissiper sous forme de chaleur.

La consommation de carburant de l’Opel Grandland hybride rechargeable est de 1,4 à 1,5 l/100 km en cycle WLTP, pour des émissions de CO2 de seulement 31 à 34 g/km.

Le prix d’un SUV Opel Grandland 4 roues motrices permanentes (Hybrid4) dépend du kilométrage effectué et de l’année de sortie. À titre d’exemple, chez BYmyCAR, l’Opel Grandland Hybrid4 300 ch AWD BVA8 Ultimate, 7 500 km, année 2022, est proposé au prix de 52 990 €.

Faire l’acquisition d’un SUV hybride rechargeable à l’instar de l’Opel Grandland Hybrid4 nécessite un apport financier important. Chez BYmyCAR, vous êtes libre de choisir l’option qui vous convient pour le financement, entre l’achat au comptant, le crédit auto classique et la location avec option d’achat. Pour chaque modèle de véhicule éligible, le montant de la mensualité (minimum) est affiché directement dans le descriptif. Vous avez ainsi une vue transparente sur votre future acquisition.

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