Opel essence 2020

La nouvelle Corsa de sixième génération devient une citadine polyvalente confortable que les familles peuvent conduire quotidiennement. Ses moteurs Essence efficients (100 et 130 ch) la rendent plus apte à braver les circuits hors de la ville en toute quiétude. Cette génération d'Opel Corsa est fabriquée en parallèle avec la dernière mouture de Peugeot 208. Cela est dû au rachat de la marque au Blitz par le groupe PSA.

Modèles de moteur Essence au choix

L'offre de motorisation de l'Opel Corsa 2020 comprend trois modèles, à savoir le 1.2 75, le 1.2 Turbo 100 ch et le 1.2 Turbo 130 ch. Conçu selon l'homologation Euro 6d-ISC, le moteur d'entrée de gamme 1.2 75 est le plus économique, que ce soit à l'achat ou à l'usage. En effet, le trois cylindres avec alimentation atmosphérique d'origine PSA développe 75 ch et 118 Nm. Il est relié d'office avec la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports. Avec cette configuration mécanique, l'Opel Corsa 1.2 75 s'utilise exclusivement en ville. En moyenne, elle consomme 3,95 L/100 km, soit 25,32 km/L pour une autonomie théorique de 1012 km si le réservoir est plein au départ.

La nouvelle Corsa de 2020 reçoit le moteur Essence 1.2 Turbo de 130 ch en finition GS Line. Munie de ce bloc de trois cylindres en ligne avec alimentation Turbo par injection directe d'Essence, elle profite du couple maximal de 230 Nm dès le régime de 1750 tr/min. La Corsa GS Line a également droit à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports de série. Avec ce moteur à Essence, elle renforce son argument de modèle au style sportif. La citadine peut, en réalité, se déplacer à une vitesse maximale de 208 km/h et expédier le 0 à 100 km/h en 8,7 secondes seulement.

Au volant de l'Opel Corsa 1.2 Turbo 130 GS Line, les propriétaires affirment que son démarrage se fait en toute discrétion tandis qu'à l'arrêt, ses trois cylindres présentent des vibrations. Ils confirment également que la voiture affiche une bonne adhérence au sol et s'en sort très bien dans les virages. Profitant de trains roulants bien calibrés, la Corsa GS Line adopte un comportement routier exemplaire même en campagne. 

Quelle finition pour l'Opel Corsa 6 ?

L'Opel Corsa de sixième génération est proposée en six versions : Corsa, Sélection, Édition, Élégance, GS Line, First Édition, et Édition Business. En finition de base Corsa, la voiture manque de confort, mais est gâtée avec les éléments du « Pack Drive Assist » : lecture des panneaux de signalisation, aide au maintien dans la voie, régulateur-limiteur de vitesse, freinage automatique d’urgence, alerte anti-somnolence. La finition Edition devient plus intéressante en intégrant une climatisation manuelle, un frein à main électrique et un volant en cuir si vous optez pour une boîte automatique. Des jantes en acier de 16 pouces avec enjoliveurs et un spoiler arrière sport la distinguent à l'extérieur. 

En finition GS Line, l'Opel Corsa 6 intègre sur sa planche de bord l'instrumentation digitale avec écran de 7 pouces, la radio numérique DAB, le système Mirrorlink, etc. Son habitacle se pare des meilleurs éléments comme le ciel de pavillon noir, les inserts décoratifs avec bandeau chromé, le pédalier sport en alliage, la sellerie en tissu avec sièges AV « Sport Dynamic », les vitres AR électriques et le volant en cuir multifonction à méplat avec inserts chromés. Le Pack Sport Line et le Pack Vision la démarquent des autres finitions. Le premier l'équipe de pare-chocs AV/AR sport, de sortie d’échappement chromée et des phares antibrouillard AV à LED. Le second pack lui fait bénéficier de phares AV 100 % LED et assistant feux de route. La finition GS Line privilégie, enfin, du mode de conduite « Sport » et constitue l'unique bénéficiaire du moteur 1.2 Turbo 130 ch avec BVA8.

Dimension de l'Opel Corsa : longueur, coffre, réservoir, rayon de braquage

L'Opel Corsa appartient à la catégorie de sous-compacte ou citadine polyvalente. Elle adopte une armature de berline tri-corps : capot, habitacle et coffre. Sa carrosserie arbore 5 portes d'accès, dont quatre latérales et un hayon. La voiture Corsa a un gabarit plus important que son homologue au lion 208. Elle possède, en effet, une longueur de 4,06 m et une largeur sans rétroviseurs de 1,76 m pour une hauteur de 1,43 m et un empattement de 2,53 m. Son habitacle est fait pour transporter confortablement 5 passagers. Son coffre à bagages aménage un espace généreux de 370 litres. Cette capacité de chargement peut s'étendre à 1210 Litres en abaissant les sièges arrière. Au vu de son gabarit compact, l'Opel Corsa profite d'un rayon de braquage relativement court, soit 9,4 m. Cela facilite son stationnement et la recherche de place de parking. Pour ce qui est de la capacité du réservoir d'Essence, celui de l'Opel Corsa mesure 40 litres. 

Suite aux divers teasers, le constructeur au Blitz met fin aux longues attentes des automobilistes et lance la carrière commerciale de la voiture Mokka de deuxième génération en 2020. Son catalogue s'enrichit avec une nouvelle motorisation 100 % électrique. Les moteurs à Essence 1.2 PureTech de 100 ch et de 130 ch sont reconduits. L'Opel Mokka II devient, entre autres, plus compact et arbore les nouveaux codes stylistiques de la marque allemande.

Motorisation Essence de l'Opel Mokka II

Le 1.2 Turbo de 100 ch représente le moteur d'entrée de gamme pour le petit SUV au Blitz de deuxième génération. Ce 3 cylindres à Essence est également présent sous le capot des autres modèles du groupe PSA comme la citadine Corsa 6. Il permet à l'Opel Mokka d'assurer de belles prestations sur les circuits urbains et périurbains. Son atout réside sur la disponibilité de son couple maximal de 205 Nm à bas régime. Sa docilité rend également sa conduite urbaine plus plaisante. Durant les roulages hors des villes, l'Opel Mokka 2 1.2 PureTech de 100 ch manifeste des reprises engageantes, des accélérations vives tout en délivrant une sonorité rauque. Elle peut frôler les 130 km/h sans éprouver des difficultés et effectuer un dépassement. En revanche, certains conducteurs se plaignent l'absence de la boîte automatique pour ce modèle de moteur, car cela peut rehausser son agrément. La boîte manuelle à 6 rapports reliée au 1.2 PureTech de 100 ch se montre douce à l’usage. Elle offre l'avantage de baisser la consommation d'Essence si le conducteur adopte une vitesse stable sur autoroute. Toutefois, ce mode de conduite ne permet pas le passage au sixième rapport. De plus, il est une source des à-coups à basse vitesse. Selon les tests, l'Opel Mokka 2 1.2 PureTech 100 ch enregistre une consommation de 7,1 L/100 km en ville.

Le 1.2 PureTech de 130 ch offre à l'Opel Mokka II de belles performances et fait preuve d'une agilité satisfaisante. En effet, le SUV compact peut profiter d'une vitesse maximale de 202 km/h et abattre le 0 à 100 km/h en 9,2 secondes. Son couple optimal de 230 Nm le transforme en une voiture réactive lors des accélérations et des reprises. Ce moteur Essence de trois cylindres turbocompressé est favorable à la réalisation de longs trajets. Plus puissant de la gamme, il s'équipe d'office de la boîte automatique à 8 rapports. Cependant, cette configuration mécanique ne manque pas de défaut. Le bruit du moteur parvient parfois à diminuer le confort dans l'habitacle en dépit du vitrage feuilleté. À bas régime, sa conduite en milieu urbain est dépourvue de réactivité et ingurgite un maximum de carburant. En moyenne, la dépense en Essence s'élève à 7,2 L/100 km. 

Opel Mokka II : le petit SUV à 5 places au regard imposant 

Le design extérieur de l'Opel Mokka II plaît aux yeux. Des feux AV décorés d'un encadrement noir, la calandre « Vizor », 14 LED avec éclairage matriciel adaptatif façonnent sa face AV. Son design AR se pare en toute élégance des optiques effilées et une signature lumineuse qui longe l'ensemble du hayon. Son gabarit compact, diminué à 4,15 m de long, devient plus remarquable grâce à ses pneus chaussés de jantes de 18 pouces. Dans son bord, la présence du système multimédia « Opel Pure Panel » domine son poste de conduite. Cette nouvelle technologie comprend deux larges écrans de 10 et 12 pouces. Côté habitabilité, l'Opel Mokka 2020 offre 5 vraies places et un coffre de 350 litres. Certains modèles bénéficient de sièges ergonomiques avec sellerie en cuir ou en Alcantara et réglables sur 6 axes.

Dans notre liste d'Opel Essence 2020, vous découvrez de nombreux choix de Berline compacte Astra. Entièrement reconditionnée, notre Opel Astra d'occasion 2020 enregistre un faible kilométrage et affiche un prix compétitif. La finition Elegance est accessible dès 20.212 euros en intégrant le moteur à Essence 1.2 Turbo 130 ch et la BVM6. Son parcours est fixé à 19.010 km. Elle coûte 20.602 euros avec une réalisation de 12.808 km et en s'équipant des éléments optionnels comme le Pack Ambiance, le Pack Visibilité, la sellerie mixte...

L'accès à notre Opel Astra Essence 2020 est d'ailleurs, facilité à l'aide de notre offre de leasing LOA Sérénitis. Vous pouvez louer la compacte de votre choix dans notre catalogue et l'utilisez pendant une période maximale de 48 mois ou sur une durée minimale de 24 mois. En contrepartie, il faut être éligible à l'offre et verser des loyers mensuels ainsi qu'un apport initial. Pour sécuriser son contrat de leasing, le conducteur peut y ajouter des options comme l'assurance de l'emprunteur, la Garantie Perte Financière, l'assistance, etc. 

En 2020, la gamme Crossland X complète son offre avec la nouvelle série spéciale nommée « Opel 2020 ». Légèrement coûteux que les autres modèles, ce nouveau SUV compact se situe entre les finitions haut de gamme Elégance et Ultimate. Il se démarque par son badge spécifique « Opel 2020 » et reçoit d'office la teinte bi-ton. Son toit et ses coques de rétroviseurs sont peints en noir. Le reste de la carrosserie est en blanc. Ses pneus sont chaussés de jantes de 16 pouces « Technical Grey ». Dans son habitacle, on retrouve les inserts Gris Palladium planche de bord et la sellerie spécifique en tissu « Casablanca ». Il est, par ailleurs, possible d'étoffer sa dotation avec le Pack City comprenant l'aide au stationnement AV/AR, la caméra de recul avec lignes de guidage sur l'écran multimédia. Côté motorisation, le SUV Crossland X Opel 2020 roule sous deux versions Essence : le 1.2 Turbo de 110 ch et le 1.2 Turbo de 130 ch associé de série à la BVA.