Opel adam blanc

Pourquoi attribuer le nom « Adam » à un véhicule ? Cette question se posait maintes fois à la sortie de la citadine en 2012. Si certains pensent que ce dernier fait probablement mention du premier Homme, ils n'ont pas réellement tort. En réalité, le nom de la voiture fait référence à Adam Opel, celui qui a créé la marque. La citadine a ainsi été créée pour lui rendre hommage 153 ans après.

L'Opel Adam fait réellement honneur à son fondateur, et ce, à bien d'égards. Car la citadine est conçue pour montrer le savoir-faire de la marque à travers ses équipements de haut vol et un look qui fait tourner les têtes. Son design mêle élégance et virilité avec ses rondeurs, tandis que son parechoc semble s'incruster totalement dans la carrosserie dans une homogénéité parfaite. Pour rappeler que l'Opel Adam figure parmi les concurrentes des modèles revisités comme la Fiat 500 et la Mini, elle arbore également quelques éléments rétro comme les feux de jour ronds. À l'intérieur, le niveau d'équipements est placé sous le signe du raffinement. Sellerie en cuir, tableau de bord assorti d'un grand écran central et planche de bord avare en boutons physiques. D'une manière générale, l'Opel Adam se veut chic et joueuse à la fois.

Sur ses finitions hautes, l'Opel Adam peut recevoir des équipements plus spécifiques comme le toit panoramique, ou encore les sièges et le volant chauffants.

Sous le capot, l'Opel Adam propose uniquement des blocs Essence 1.4 Twinport S/S ou 1.0 Ecotec S/S.

Quatre différentes finitions sont proposées sur l'Opel Adam, dont la première, éponyme, est considérée comme étant l'entrée de gamme. Toutefois, elle n'est pas moins équipée. Parmi ses équipements figurent, par exemple, la calandre avant chromée avec grille noire, les rétroviseurs et toit de la même couleur que la carrosserie, une instrumentation rétroéclairée, les airbags frontaux et latéraux et rideaux, l'avertisseur d’oubli de la ceinture de sécurité, mais aussi quelques fonctionnalités technologiques comme l'ABS et l'ESP.

Pour sa part, l'Opel Adam Jam est le sel représentant de la gamme moyenne de la citadine. Plus équipée, elle est, tout d'abord, montée sur des jantes en alliage de 16 pouces. Elle est aussi équipée, entre autres, d'un volant à trois branches gainé de cuir et du régulateur de vitesse.

L'Opel Adam Glam entame la série des hauts de gamme de la citadine. Glam est le diminutif de « glamour », le principal mot directeur de son design. Et pour cause, cette version s'équipe de feux diurnes avant à LED, d'une ligne de toit, de poignées et seuils de portes chromés et d'un toit vitré à l'intérieur. La climatisation devient, pour sa part, automatique, tandis que des fonctionnalités intelligentes comme le GPS R 4.0 Intellilink avec navigation tactile, font leur apparition.

Le dernier niveau de finition de l'Opel Adam porte le nom de Slam. C'est la version la plus riche en équipements, en attestent ses jantes en alliage de 17 pouces, mais aussi les feux arrière LED, les vitres et lunettes arrière surteintées et sa sellerie mixte cuir-tissu.

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