Mini mini automatique

Depuis sa sortie en 1959, la Mini s’est déclinée dans plus d’une dizaine de modèles :

• Mini Austin : icône de la marque, un modèle emblématique ;
• Mini Clubman : une citadine raffinée, compacte et confortable ;
• Mini Countryman : sans conteste la version la plus spacieuse ;
• Mini Mini : le plus petit modèle de Mini ;
• Mini Cabriolet : dépourvue de toit, elle se fait appeler la Mini « extravertie » ;
• Mini Hatch : aérodynamique et relativement basse, elle étonne par sa vitesse incroyable ;
• Mini John Cooper Works : modèle sportif et hautes performances, avec un moteur puissant ;
• Mini électrique : mise en circulation en 2019 après une première apparition au selon de l’auto de Francfort en 2017.

Les nouvelles gammes baptisées Mini Mini apparaissent en 2001. La commercialisation des modèles trois portes se déroule entre 2001 et 2006. En simultanée, la marque développe une deuxième génération : la Mini Mini 2. La production de la Mini Mini 3 commence en 2008. Elle est proposée en version 3 portes, 5 portes, mais aussi cabriolet. Depuis 2007, ce modèle affiche, en outre, une déclinaison Clubman.

La Mini Coutryman apparaît sur le marché en 2012 et rencontre du succès. Ce SUV Crossover reprend les lignes d’une Mini Classique.

À partir de 2010, plusieurs gammes de la Mini Mini sont également interrompues, entre autres :

• La voiture BMW Mini Mini Coupé de 2010 à 2016 ;
• La Mini Mini Roadster de 2012 à 2016

À l’instar du reste du groupe BMW, Mini a longtemps préféré le convertisseur de couple en ce qui concerne ses boîtes automatiques. Depuis son restylage dans le courant de l’année 2017, elle a complètement changé de registre. La gamme Mini arbore désormais une boîte automatique à double embrayage signée Getrag. Cette transmission appelée Septronic affiche sept rapports. Elle est notamment présente sur les versions sportives telles que le Cooper S.

À partir de juillet 2018, le SUV Countryman et le break Clubman adoptent également cette nouvelle technologie, notamment les boîtes TF-72SC ou TF-60SN à 6 rapports ou TG-81LS (AWF8F45) à 8 rapports. Les Mini mini de 2001 à 2006, quant à elles, arborent les boîtes types TF-60SN ou de type CVT, appelées VT1-27T (GACVT16Z).

Chez BYmyCAR, les Mini Mini automatiques sont accessibles à partir de 17 490 €, notamment pour la version 136 ch BVA6 Essence.

Mini Cooper S 192 ch : 19 936 €

• Nombre de portes : 3
• Type de transmission : traction avant ;
• Consommation Urbaine (1/100km) : 6, 9 l ;
• Consommation de carburant Extra-urbaine (1/100 km) : 4.5 l ;
• Consommation de carburant Mixte (1/100km) : 5.4 l ;
• Émissions de CO2 selon la nouvelle procédure d’essai : 125 gCO2/km.

Mini Cooper D 116 ch BVA7 : 21 940 €

• Nombre de portes : 3
• Type de transmission : traction avant ;
• Consommation Urbaine (1/100km) : 4.2 l ;
• Consommation de carburant Extra-urbaine (1/100 km) : 3.5 l ;
• Consommation de carburant Mixte (1/100km) : 3.8 l ;
• Émissions de CO2 selon la nouvelle procédure d’essai : 99 gCO2/km.

Mini Cooper 136 ch BVA 7 : 25 080 €

• Nombre de portes : 3
• Type de transmission : traction avant ;
• Consommation Urbaine (1/100km) : 6 l ;
• Consommation de carburant Extra-urbaine (1/100 km) : 4.1 l ;
• Consommation de carburant Mixte (1/100km) : 4.8 l ;
• Émissions de CO2 selon la nouvelle procédure d’essai : 111 gCO2/km.

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