Dacia sandero ambiance

On pourrait la qualifier de voiture mythique si l'on considère uniquement sa longévité sur le marché. En effet, la Dacia Sandero a été commercialisée pour la première fois au début des années 2007 et continue encore d'être produite. Actuellement, elle en est à la troisième génération. Dans tous les cas, la Dacia Sandero fait partie de l'une des citadines les plus appréciées par sa simplicité, mais surtout pour son prix très abordable. La nouvelle mouture de la voiture se veut plus moderne et propose un design unique, sans perdre pour autant son authenticité.

La nouvelle Sandero est une citadine résolument compacte. Sa silhouette robuste tranche totalement avec sa traditionnelle image de voiture sobre et simpliste. Si on peut prendre quelques exemples, on peut citer les feux arrière avec cligotants dynamiques et sa face avant totalement repensée avec cette grande calandre qui lui donne un air très dynamique.

Mais c'est à l'intérieur que la révolution de design se fait plus ressentir. On remarque tout de suite que la nouvelle Dacia Sandero est davantage orientée vers la technologie. En atteste la présence de cet écran d'infodivertissement et le Media Control, qui permet de connecter un smartphone avec certaines fonctionnalités de la voiture.

D'une manière générale, l'habitacle de la Dacia Sandero est très bien pensé. La planche de bord arbore une ligne plus épurée, tandis que le volant réglable en hauteur et en profondeur sera très apprécié des conducteurs. La voiture bénéficie également d'une climatisation automatique. Les assistants de conduite ne sont pas en reste. La Dacia Sandero en est particulièrement équipée.

Quel est le prix de la Dacia Sandero neuve ?

Comme on l'a annoncé plus haut, une des particularités de la Dacia Sandero, c'est son prix nettement plus abordable par rapport à ses principales concurrentes. En entrée de gamme Sandero Essentiel, la voiture est proposée à un tarif de 10.790 euros sans les options, qui sont, d'ailleurs, assez nombreux. On s'attendra à ce que son prix atteigne un montant plus conséquent au fur et à mesure de l'ajout d'équippements supplémentaires. Pour sa part, la finition Confort débute à un tarif de 12.790 euros.

Diesel ou essence, quelle est la meilleur Dacia Sandero ?

La nouvelle Dacia Sandero n'est plus proposée sous motorisation Diesel. Toujours est-il que Dacia a décidé de révolutionner son offre de motorisation sur la nouvelle mouture de la citadine. En effet, un bloc GPL est arrivé, dénommé sobrement Eco-G. Ce moteur vise surtout à faire économiser du cabrurant à l'utilisateur, mais surtout de réduire l'émisssion de carbone de la voiture. Néanmoins, il offre quand même 100 ch de puissance.

Le reste de gamme de motorisation proposée sur la Sandero est constitué de blocs Essence : SCe 65, le TCe 90 et le TCe 90 CVT à boîte automatique.

La Dacia Sandero Ambiance n'est plus proposée sur le catalogue du constructeur, étant abandonnée au profit des finitions Essentiel et Confort. Toutefois, elle est toujours commercialisée sur le marché de l'occasion, et connaît encore un engouement certain de la part des amateurs de citadines compactes pour son comportement plus dynamique sur la route.

La Dacia Sandero Ambiance est un modèle d'entrée de gamme. Elle est équipée de série d'un moteur 1.2L Essence et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Il s'agit de sa motorisation de base. En effet, la Dacia Sandero Ambiance peut aussi embarquer un moteur Diesel 1.5L de 90ch, entre autres.

La Dacia Sandero Ambiance est la version de base de la Dacia Sandero. Néanmoins, elle n'est pas peu équipée pour autant. ABS, contrôle de traction, de l'ordinateur de bord, de l'aide au stationnement, le régulateur de vitesse et les airbags latéraux font partie de ses équipements de série.

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Où mettre le cric Dacia Sandero ?

Comme sur la plupart des voitures, le cric de la Dacia Sandero se trouve dans le coffre. Il suffit de dégager la moquette pour le prendre et pour le ranger.

Quelles sont les options de la Dacia Sandero ?

Les options disponibles sur la Dacia Sandero dépend de la finition. Il peut s'agir, entre autres, de la peinture métallisée, la roue de secours, la climatisation manuelle, les jantes alliage 16 pouces et la climatisation automatique.