BMW série 2 10000 km

En 2013, le successeur du modèle BMW Série 1 Coupé magnifie les lignes esthétiques propres à l’enseigne, en renforçant le côté sportif de la voiture.

Au programme :

• Des passages de roue saillants ;
• Une poupe athlétique ;
• Une silhouette plus marquée, caractérisée par une ligne de toit descendante.

Ce nouvel opus augmente également en poids et en taille, avec toutefois le même niveau de performances, à savoir des moteurs agiles, à propulsion dynamique, que ce soit un moteur essence d’entrée de gamme ou des modèles M 450 ch.

Côté habitacle, le conducteur profite de plusieurs systèmes d’assistance, dont l'Active Cruise Control. Des systèmes de divertissement, conduisant à des bibliothèques musicales en streaming, sont également au rendez-vous.

La grande famille des BMW Série 2 s’enrichit avec la version cabriolet, succédant au cabriolet premium. Parallèlement développée avec la BMW Série 2 Coupé, elle affiche un design extérieur original aux traits distinctifs : une ligne élancée et élégante, une silhouette basse et des passages de roue arrière musclés.

Son habitacle prend un air « pont de bateau », né de la transition fluide entre le logement de la capote et la ligne scapulaire. L’intérieur séduit en outre par des matériaux et finitions haut de gamme, aux touches spécifiques. La console centrale présente notamment une surface en noir brillant au niveau des commandes de la climatisation et la radio. Ses prouesses techniques :

• Une consommation de carburant en cycle mixte, soit de 4,4 l à 8,5l/100 km, et ce, pour des émissions de CO2 en cycle mixte : 116 à 199g/km ;
• Un moteur de quatre cylindres essence à technologie BMW TwinPower Turbo de 180 kW/245 ch pour la BMW 228i Cabriolet et 135 kW/184 ch pour la BMW 220i Cabriolet. Un moteur de quatre cylindres diesel de BMW Group à technologie TwinPower Turbo de 140 kW pour la BMW 220d Cabriolet.

La BMW Série 2 Cabriolet M240i 8504 km coûte 56 501 €.

Depuis 2020, la BMW Série 2 accueille un modèle n’ayant aucun prédécesseur : la BMW Série 2 Gran Coupé. Elle séduit d’emblée par ses calandres façon « mesh effect ». Ces dernières arborent une structure tridimensionnelle méticuleuse s’étendant depuis les portes jusqu’à la ligne de ceinture, contrastant ainsi avec la pente du toit. La rencontre entre design performant et originalité.

Le concept se prolonge à l’intérieur à travers le BMW Live Cockpit Professional aux deux écrans 10 et 25'', un affichage tête-haute (HUD). Côté technique, l’Allemande embarque des moteurs turbo à 3 et 4 cylindres, assortis de boîtes de vitesses automatiques, dotées de 7 ou 8 rapports en option.

Chez BymyCAR, la BMW Série 2 Coupé 220i 184 ch 120 km coûte 56 950 €.

Comme chez les autres marques, les contrôles de base sont un passage obligatoire pour la BMW Série 2. Ces révisions sont préconisées tous les 10 000 kilomètres ou tous les six mois sur une essence, et tous les 20 000 km sur un diesel. Les opérations suivantes sont réalisées lors de cet examen obligatoire :

• Vérification des disques et plaquettes de frein ;
• Contrôle de l’état de la batterie ;
• Changement du filtre à pollen ;
• Changement du filtre à huile.