Audi s3 berline 2017

Le design de la S3 est résolument sportif, elle intègre des feux aiguisés et une large calandre single frame hexagonale. Les larges évents du bouclier avant ne servent pas qu'à sublimer le design, ils refroidissent efficacement les immenses disques de freins à l'avant. Par ailleurs, le capot nervuré et la ligne de caisse saillante offre à la voiture un air aussi raffiné que dynamique.

La berline S3 dispose de série de jantes en aluminium coulé large de 18 pouces, tandis que les roues de 19 pouces en alu ou en alliage léger sont en option. Outre le badge S3, la voiture se distingue des autres modèles grâce à un becquet de pavillon S laqué dans la couleur de la carrosserie. À cela s'ajoute les boîtiers de rétroviseur, les contours de vitres et les baguettes de calandre en finition aluminium.

L'habitacle bénéficie d'une sellerie Cuir/Alcantara sublimé par l'embossage S comme sportif ou somptueux. De plus, les sièges sport vous maintiendrons bien en places dans les courbes rapides. Vous aurez le choix entre un rembourrage noir avec des surpiqûres gris roche ou en coloris gris rotor avec des coutures anthracite. Le cuir est en option pour seulement quelques euros de plus.

L'habitacle est tout en noir tandis que le ciel de pavillon peut être en noir ou gris roche. En outre, les inserts décoratifs des contre portes ou du tableau de bord en aluminium brossé met en valeur l'intérieur sombre du véhicule.
La voiture bénéficie d'un écran de 12,3 pouces associé à la technologie Audi Virtual Cockpit en guise de combiné d'instrumentation.

Concernant ses mensurations, la S3 mesure 4,466 m de long, 1,796 m de large et 1,392 m de haut. Son empattement de 2,631 m offre un confort inégalé aux occupants tout en améliorant la liaison au sol du véhicule.

L'Audi S3 berline dispose d'une motorisation de 300 ch avec une boîte S Tronic 7 et une transmission Quattro. Concernant son taux d'émission de CO2, la voiture rejette 155 à 158 g/km, des valeurs exemplaires pour une voiture aussi puissante.

Par rapport à l'équipement, vous aurez droit à l'antipatinage ASR et du contrôle de stabilité ESC pour dompter cette bête de 300 ch. De même, l'assistance au parking est disponible pour se garer facilement avec une telle puissance. En outre, un système de démultiplication directe et progressive de la direction est aussi précise qu'efficace. Cela offre une excellente maniabilité, quelle que soit la vitesse, il baissera vos chances de finir dans un mur ou dans un ravin. Côté économie de carburant, le système Start&Stop fait bien son travail et vous permet de réduire votre consommation significativement.

À propos de ses performances, la berline peut abattre le 0 à 100 km en seulement 4,7 s grâce à son couple de 370 Nm. Ce dragster peut vous coller au fond des sièges jusqu'à 250 km/h.

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