Audi q4 e-tron 2021

Il faut dire qu’avec l’Audi Q4 e-tron, Audi offre un véritable couteau suisse. Cette voiture est un compagnon sûr pour la vie quotidienne et les loisirs.

Demeurant fidèle au premier concept dévoilé en mars 2019 au salon de Genève, l’Audi Q4 e-tron se présente avec un design de SUV électrique compact et un profil jouant la sobriété.

S’agissant du troisième modèle électrique du constructeur après la berline e-Tron GT et le SUV e-Tron et, l’Audi Q4 électrique s’étend sur 4.59 m en longueur.

Au-delà de la classique version e-tron, cette nouvelle voiture électrique est également proposée dans une version sportback aux allures de coupé. Cette dernière se distingue par son pavillon fuyant et une hauteur plus réduite (- 2 cm). Notons que cette version se caractérise par une allure plus racée reposant sur la même base que le modèle classique. Cette voiture reprend également les mêmes motorisations Toutefois, elle affiche des tarifs supérieurs.

Dimensions de la Q4 e-tron

• Longueur : 4 588 mm
• Largeur : 1 865 mm
• Hauteur : 1 632 mm
• Empattement : 2 764 mm
• Coffre : 520 – 1 490 l

Dimensions de l'Audi Q4 Sportback e-tron

• Longueur : 4 588 mm
• Largeur : 1 865 mm
• Hauteur : 1 614 mm
• Empattement : 2 764 mm
• Volume de coffre : 520 – 1 460 l

Fortement inspiré du reste de la gamme Audi, il faut dire que l’intérieur de l’Audi Q4 e-tron est résolument futuriste. L’instrumentation Virtual Cockpit, 100 % numérique, s’étend sur 10,25 pouces de diagonale. Elle est dotée d’un écran tactile légèrement orienté vers le conducteur. Sa taille varie de 10,1 à 11,6 pouces selon la finition que vous choisissez.

Nous trouvons également un dispositif d’affichage tête haute en « réalité augmentée ». Cette dernière permet de projeter directement sur le pare-brise une partie des informations liées à la conduite.

Accès confortable, généreusement spacieux : « Bienvenue à bord »

Monter à bord de l'Audi Q4 e-tron s’avère être une expérience confortable. Vous allez bénéficier de portes qui s'ouvrent en grand et les sièges sont placés haut. Le conducteur et jusqu'à quatre passagers profitent d'un intérieur généreusement spacieux. Cela est possible avec le fait qu'un plancher plat remplace le tunnel central.

La deuxième rangée de sièges mesure sept centimètres plus haute qu'à l'avant. Elle offre également une grande liberté de mouvement pour la tête et les genoux. En termes d'espace, avec ce SUV électrique compact, la marque Audi dépasse ses concurrents directs dans le segment des SUV compacts haut de gamme.

Le Q4 électrique est développé à partir de la plateforme MEB du groupe Volkswagen. Il se présente avec quatre grandes configurations :

Q4 35 e-tron

Elle est considérée comme la version de base. Elle accompagne une batterie 52 kWh de capacité nette à un bloc moteur de 125 kW intégré au niveau du train arrière.

Q4 40 e-tron

Elle est, aussi, configurée en propulsion. Cette déclinaison intermédiaire dispose d’une batterie de 77 kWh et d’un moteur de 150 kW (204 chevaux). Il faut dire que cette configuration affiche les meilleures performances en autonomie, et ce, jusqu’à 513 km en cycle WLTP.

Q4 45 e-tron

Cette version intermédiaire offre jusqu’à 265 chevaux de puissance et est dotée d’une batterie de 77 kWh.

Q4 50 e-tron quattro

Cette version haut de gamme à transmission intégrale dispose d’un moteur asynchrone (ASM) sur l’essieu avant et un moteur synchrone (PSM) sur l’essieu arrière. Le tout cumule 220 kW de puissance (299 chevaux) et 460 Nm de couple. Ce qui permet d’assurer le 0 à 100 en 6,2 secondes et atteindre 180 km/h de vitesse de pointe. Avec 77 kWh de capacité utile, la batterie propose près de 500 km d’autonomie avec une charge.

La version Sportback

Pour cette variante, elle est déclinée uniquement en deux versions avec le Q4 35 e-tron Sportback et le Q4 40 e-tron Sportback. Une version Q4 50 e-tron Sportback s’est également intégrée au catalogue.

Il faut savoir que les performances de recharge du Q4 électrique dépendent principalement de la version choisie. Alors que la déclinaison 35 e-tron se réduit à 7.4 kW en courant alternatif et 100 kW en courant continu, sachez que les versions 40 e-tron permettent 11 kW AC et 135 kW DC.

Quand sort l'Audi Q4 ?

En France, le nouvel Audi Q4 e-tron est arrivé en concessions au début du mois de juillet 2021.

Où est fabriqué l'Audi Q4 ?

L'Audi Q4 e-tron est conçu à l'usine Volkswagen de Zwickau, en Allemagne.

Placé sur le côté arrière droit de la voiture, le connecteur de l'Audi Q4 e-tron s’adapte avec les prises disponibles sur les bornes publiques, comme la Combo CCS.

Avec une capacité de 52 kWh pour la version 35 e-tron et de 77 kWh pour les autres déclinaisons, sa batterie présente une autonomie importante.

Notons que l'autonomie de la voiture électrique Audi e-tron Sportback est de 345 km à 444 km, et ce, avec une seule charge, selon la norme WLTP.

Le prix de l’Audi Q4 e-tron est à partir de 65 900 €.