Smart électrique 2022

Avec la nouvelle Smart Concept, la marque allemande d'automobile met fin à la production de citadines électriques EQ Forfour pour se concentrer à son nouveau SUV compact entièrement électrique. Présenté pour la première fois au Salon de Munich en septembre 2021, le nouveau SUV Smart est aujourd'hui en cours de fabrication sur la plate-forme technique SEA du groupe chinois Geely.

Dimension et design intérieur

Avec sa longueur de 4,27 m et son empattement de 2,75 m, le SUV Smart électrique 2022 se présente comme l'équivalent de la Mini Countryman, de la Peugeot e-2008 et de la Mazda MX-30. Ce gabarit permet au SUV Smart d'intégrer une banquette coulissante avec deux sièges indépendants et rabattables (2/3-1/3). Le nouveau véhicule peut, donc, accueillir 4 passagers. Cependant, les porte-à-faux demeurent relativement réduits, de même que la garde au toit et l'espace aux jambes.

Équipement de série de la Smart électrique 2022

Sur son tableau de bord, un écran tactile de 12,8 pouces de grande résolution (1920 x 1080 pixels) va permettre à son conducteur de disposer des informations routières en temps réel et de façon pratique. Il va être disponible de série sur les modèles Pro, Premium et Launch Edition. Dans son habitacle, le décor revêt de plusieurs teints : noir marié à des inserts blancs et blanc combiné à des inserts dorés sur l'édition de lancement. Le modèle de milieu de gamme Premium bénéficie d'un affichage tête-haute avec son écran de 10 pouces. À l'arrière du véhicule, un bandeau lumineux sert de liaison entre les feux LED.

Le préparateur allemand Brabus a transformé la Smart EQ Fortwo Cabriolet en une citadine sportive : Brabus 92R.

Les changements intérieur et extérieur

La customisation s'est penchée sur l'aspect extérieur et intérieur du véhicule, mais également au niveau mécanique. Produite en série limitée de 50 exemplaires, la Smart EQ Fortwo Brabus 92R séduit d'emblée avec son kit carrosserie, ses jantes en alliage noir brillant Monoblock IX (sur-mesure) et ses finitions spéciales en noir et rouge. L'habitacle de la Brabus 92R invite, d'ailleurs, au confort en proposant une sellerie en cuir fin rouge.

La configuration mécanique de cette Smart électrique 2022

Sous le capot du véhicule biplace, on retrouve le moteur électrique de 92 ch (68 kW) et 180 Nm de couple. Cette nouvelle configuration mécanique propulse la citadine électrique à une vitesse maximale de 130 km/h. Le constructeur allemand lui également doté de "PowerXtra", un système de boost de puissance qui peut reprogrammer la cartographie moteur. Côté autonomie, la marque annonce 125 kilomètres selon le cycle WLTP après une charge complète. Cela peut varier en fonction du mode de conduite choisi. Sachez que le mode "Sport+" demande une bonne quantité d'énergie.

Le futur SUV Smart va probablement être vendu à plus de 35.000 euros hors bonus écologique. En France, Smart EQ ForFour 2022 est commercialisée en deux finitions : Passion et Prime. En finition Passion, elle coûte 27.350 euros tandis que la ligne Prime réclame un budget de 29.700 euros hors bonus. Pour sa part, la Smart EQ Fortwo Brabus 92R est accessible à partir de 46.284 euros. Si vous achetez la citadine musclée en Allemagne, une subvention de 9.000 euros vous sera octroyée. Quant à la Smart EQ Fortwo 2022, son tarif débute à 27.350 euros en finition Passion. Le petit véhicule électrique coûte 30.651 euros en carrosserie Cabriolet. La Smart EQ Fortwo Prime, elle, vaut 29.252 euros. Ce prix grimpe à 32.351 en version décapotable.

En arrêt de production depuis le début d'année 2022, la Smart EQ ForFour demeure une des meilleures citadines 100 % électrique. Elle se montre très agile en ville grâce à son bon rapport poids/puissance. La citadine 4 portes et 4 places mesure 3,49 m de long et 1,66 m de large pour un empattement de 2,49 m. Son volume de coffre est de 185 litres. En finition Prime, la Smart EQ ForFour fonctionne sous la propulsion de l'électromoteur de 82 ch et 160 Nm de couple maximal. Elle peut réaliser le 0 à 100 km/h en 12,7 secondes seulement et se déplacer à une allure maximale de 130 km/h. Grâce au pack de batteries de 17,6 kWh, la citadine électrique 4 places autorise un déplacement sans émissions de CO2 sur une distance de 130 km.