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Emission CO2

Opel électrique 2021

L'Opel Corsa est commercialisé depuis plus de 40 ans. Son succès provient sans doute de son design intemporel et élégant et la panoplie d'options de motorisation aussi efficientes que fiables. Le constructeur allemand est également reconnu pour la qualité de la finition intérieure et le confort. Outre les modèles thermiques, le cœur de la Corsa est désormais alimenté par une batterie performante et une motorisation électrique aussi puissante que fiable. La Corsa-E vous intéresse ? Voici ses caractéristiques.

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Fiche technique et motorisation de la voiture

La gamme Corsa-e se décline en finition Ultimate, Elegance, GS Line, Edition Business et Edition. Concernant les options de personnalisation, vous aurez le choix parmi 7 couleurs de carrosserie et 3 options de jantes de 16 et de 17 pouces.

À propos de ses mensurations, la voiture mesure 4,060 m de long, 1,960 m de large et 1,433 m de haut. Avec un empattement de 2,538 m, le coffre est assez spacieux pour contenir 309 Litres de bagage. Malgré les imposantes cellules électriques sous le plancher et le poids de 1.530 kg, le véhicule est aussi agile que spacieux.

Sous son capot, on retrouve une motorisation de 136 ch avec une batterie lithium-ion de 50 KWh utile. Le groupe motopropulseur autorise une vitesse de 150 km/h et une accélération moyenne de 8,1 s. En outre, l'autonomie est de 322 kilomètres en cycle mixte WLTP. Le temps de charge dure 5h15 minutes grâce à un chargeur triphasé AC et seulement en 30 minutes pour une recharge complète avec les solutions de recharge en courant continu DC.

Essai de l'Opel Corsa-e : moteur, autonomie réelle

L'Opel Corsa électrique roule sous l'animation de l'électromoteur de 136 ch issu du groupe Stellantis. Elle partage ce bloc électrique avec les modèles de Peugeot 100 % électrique. L'Opel Corsa-e est silencieuse et se montre réactif lors des accélérations. En mode de conduite « Sport », ses relances sont plus prononcées.

Cette citadine électrique intègre la batterie li-ion de 46 kWh de capacité brute lui permettant de bénéficier de 337 km d’autonomie (cycle WLTP). En condition réelle de conduite, ce rayon d'action baisse à 220 km. L'essai s'est déroulé sous un climat extérieur de 58 °C. La climatisation est ajustée à 21 °C. Durant le trajet, le mode de conduite normal est activé pour suivre le flot de la circulation urbaine.

Avis sur le design intérieur de l'Opel Corsa 2021 ?

Avec ses mensurations de 4,060*1,960*1,433, la citadine offre un habitacle généreux par rapport aux autres véhicules de son segment. En effet, l'empattement de la voiture permet aux passagers de profiter d'un espace aux jambes et aux genoux confortables. Sa hauteur de 1,433 m laisse une garde au toit correcte pour les occupants de la banquette arrière. De plus, le coffre peut atteindre 1.118 Litres avec la banquette arrière rabattue.

Dans l'habitacle respirant le confort, des équipements modernes feront de vos déplacements un pur plaisir. On retrouve par exemple un large système d'infotainment avec un écran de 10 pouces. Cette version Multimedia Navi pro est une option, tout comme l'écran digital de 7 pouces doté de la technologie Multimedia Navi. Comptez également sur la connectivité et la compatibilité de vos smartphones avec Apple CarPlay, Android Auto ou le streaming audio Bluetooth. La console centrale bénéficie aussi de chargeur induction pour smartphone.

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