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Fiche technique JEEP Renegade
Motorisations : essence, diesel, hybride 4xe
Le Jeep Renegade propose une gamme complète de motorisations performantes. En version thermique, retrouvez le GSE T3 120 ch et le Turbo T4 150/190 ch pour une conduite dynamique. La version hybride rechargeable 4xe développe jusqu'à 240 ch combinés avec une autonomie électrique d'environ 50 km. Ce SUV compact offre un excellent compromis entre puissance et consommation, complété par un équipement moderne incluant écran tactile et radar de recul.
Transmission automatique et 4x4
Le Renegade se distingue par sa boîte de vitesse automatique à 9 rapports ZF, disponible sur plusieurs versions. La transmission intégrale 4x4 est proposée sur les modèles Trailhawk et les versions hybrides 4xe, offrant une motricité optimale en toutes conditions. Le système Selec-Terrain permet de choisir entre différents modes de conduite (Auto, Snow, Sand, Mud) pour s'adapter à tous types de terrains.
Dimensions & capacités
Avec ses 4,24 m de long et 1,80 m de large, le Renegade affiche un gabarit idéal pour la ville tout en offrant un habitacle spacieux. Son coffre propose un volume de 351 litres en version thermique et 330 litres en hybride rechargeable, extensible en rabattant les sièges.
| Version | Puissance | Émissions CO₂ | Volume coffre |
|---|---|---|---|
| GSE T3 | 120 ch | 153 g/km | 351 litres |
| T4 4xe | 190 ch | 53 g/km | 330 litres |
| T4 4xe | 240 ch | 53 g/km | 330 litres |
Pourquoi acheter une JEEP Renegade d'occasion ?
Polyvalence d'un SUV urbain au look baroudeur
Le JEEP Renegade séduit par son design distinctif et sa polyvalence remarquable. Avec ses dimensions compactes (4,24 m de long), ce SUV se faufile aisément en ville tout en conservant l'ADN baroudeur de la marque américaine. Sa robustesse reconnue et sa fiabilité en font un choix judicieux parmi les véhicules d'occasion. La version Trailhawk, particulièrement adaptée aux loisirs outdoor, offre des capacités tout-terrain supérieures grâce à sa transmission intégrale et sa garde au sol rehaussée, idéale pour les aventuriers du week-end.
Motorisations sobres, y compris diesel et hybride
Le Renegade propose une gamme de motorisations adaptée à tous les usages. Les versions Jeep diesel d'occasion se distinguent par leur sobriété et leur couple généreux, parfaits pour les grands rouleurs. Depuis 2020, le Renegade 4xe hybride rechargeable combine un moteur essence avec un moteur électrique pour une puissance combinée allant jusqu'à 240 ch, tout en affichant une consommation réduite (environ 2,2 l/100 km). Tous les modèles d'occasion bénéficient d'une garantie lorsqu'ils sont achetés auprès d'un réseau certifié, assurant tranquillité d'esprit et fiabilité sur le long terme.
Comment choisir la finition qui vous convient ?
Le Jeep Renegade se décline en plusieurs finitions pour répondre à tous les besoins. La version Longitude constitue une entrée de gamme déjà bien équipée avec jantes alliage, barres de toit noires, écran tactile 7 pouces, climatisation automatique bizone et radars de recul. La finition Limited rehausse l'expérience avec un équipement plus complet, tandis que la Trailhawk, avec sa garde au sol surélevée et ses plaques de protection, s'adresse aux amateurs de tout-terrain. Chaque finition offre sa propre personnalité, à vous de choisir selon vos priorités.
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FAQ
Quel moteur est le plus fiable sur la Renegade ?
Le moteur 1.3 GSE T4 (150 et 180 ch) introduit après 2019 présente la meilleure fiabilité, avec une architecture plus conventionnelle que les précédentes motorisations. Les versions diesel 2.0 de 120 ch affichent également une bonne longévité avec un entretien régulier.
La Renegade existe-t-elle en version 4x4 ?
Oui, la Renegade propose une véritable transmission intégrale sur plusieurs finitions (Sport, Latitude, Limited et Trailhawk). La version 4xe hybride rechargeable dispose également d'une transmission 4x4 avec une puissance combinée allant jusqu'à 240 ch.
Quelle consommation pour la version hybride 4xe ?
La Renegade 4xe hybride rechargeable affiche une consommation officielle de 2,1-2,2 l/100 km en cycle mixte WLTP, mais en conditions réelles, elle se situe plutôt autour de 5,2 l/100 km. Sa batterie de 11,4 kWh offre jusqu'à 50 km d'autonomie électrique.