Fiat panda 5 places

La Fiat Panda 4x4 est l'un des premiers modèles de la citadine à ses débuts. C'était un concept assez atypique de la part du constructeur en sachant qu'il s'agit d'une citadine. Trois générations plus tard, cette version de la Panda connaît, pourtant, autant d'engouement que son illustre ancêtre. La nouvelle Fiat Panda 4x4 est une voiture confortable et dotée de caractères aventureux, les mêmes que ceux de la première mouture. A ce titre, elle peut être utilisée pour les trajets urbains qu'en "off road" grâce à son moteur Essence TwinAir 85. Les autres versions de la Fiat Panda, autres que la 4x4, sont dotés de la motorisation hybride 1.0 Hybrid 70 ch.

La deuxième version de la Fiat Panda est la City Cross. Il s'agit d'un pendant de la version 4x4, vu qu'elle est également adaptée aussi bien pour la ville que les pistes. D'ailleurs, son look baroudeur et ses feux diurnes LED atteste déjà que la Panda City Cross est taillée pour l'aventure. C'est aussi le cas de la présence d'un bouclier avec plaque argentée de protection. Néanmoins, Fiat n'a pas uniquement désigné cette version de la Panda pour la piste. Car il s'agit aussi d'une voiture qui dispose d'un certain raffinement et de luxe. Parmi ses équipements, on peut citer, par exemple, les jantes en acier de 15 pouces, les barres de toit argentées et rétroviseurs assortis à la couleur de la carrosserie. La Panda Cross City est aussi un modèle bourré de technologies innovantes, au vu de la liste des assistants de conduite et autres fonctionnalités intelligentes. Parmi celles-ci, il y a, notamment, la climatisation automatique, la radio avec écran tactile de 7 pouces, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto.

Pour sa part, la City Life représente l'entrée de gamme de la Fiat Panda. Toutefois, son design ne veut pas se verser dans la simplicité. La Panda City Life est sûrement la plus citadine des différentes versions de la voiture. C'est aussi celle qui respecte le plus l'esprit d'origine de la Panda avec ses blocs optiques hauts et sa forme un peu cubique. La Panda City Life embarque la radio avec écran tactile, la même que sur City Cross, des sièges bicolores et la climatisation manuelle.

La gamme Panda RED est plutôt un modèle qui marque l'engagement de la marque dans les causes humanitaires. Les trois versions de la citadine existent toutes en déclinaison Panda RED. La principale distinction pour ce modèle concerne sa couleur : rouge jusque dans l'habitacle. Une partie des bénéfices pour la vente d'une Fiat Panda RED est reversée aux associations et organismes luttant contre les pandémies (Sida et Covid).

Le prix de la Fiat Panda neuve dépend de sa version City Life, City Cross, 4x4 ou RED. En entrée de gamme City Life, le constructeur propose un tarif de 11.190 euros. La version de haut de gamme Panda City Cross Plus avec boîte automatique BSG peut afficher un prix de 16.590 euros.

Neuve, la Fiat Panda est une citadine assez abordable au niveau de son prix. Pour l'acheter encore moins cher, sans faire une croix sur la qualité, il est conseillé de se rendre chez un concessionnaire BYmyCAR et d'opter pour un modèle d'occasion.