Break pas cher

Un Break familial met l'accent sur l'aspect pratique du véhicule afin de mieux servir les voyageurs en groupe. Son usage est très sollicité à l'occasion lors des longs déplacements comme les vacances et les sorties en week-end, ou tout simplement pour les aventures de tous les jours. À 90 % des cas, il est plus long et dispose d’un coffre au volume généreux ainsi que d'un hayon vertical. Avec ce type de carrosserie, le Break familial peut offrir les mêmes avantages que les monospaces. Voici les Breaks familiaux 2019 accessibles au petit budget et que vous pouvez dénicher sans problème sur le marché de l'occasion.

La Peugeot 308 SW accessible dès 22.000 euros

La marque au lion se place au premier rang dans la catégorie des Breaks familiaux les moins chers avec sa 308 SW. En plus de ses belles courbes, la Peugeot 308 SW offre 5 places spacieuses et un volume de coffre de 610 à 1.660 litres. Elle doit ses qualités à ses dimensions : 4.59 x 1.80 x 1.47 m. Mais ses atouts ne s'arrêtent pas là. La Peugeot 308 SW peut, en effet, bénéficier d'une puissance maximale de 205 ch lui conférant une grande capacité de braver les différents types de circuit et assurer une excellente tenue de route.

La voiture Renault Mégane Estate à partir 22.300 euros

Plus chère de 300 euros en entrée de gamme par rapport à la Peugeot 308 SW, la Renault Megane 4 Estate a quelques tours supplémentaires dans sa trousse pour plaire aux familles. Elle est plus longue de 3 cm et large de 1 cm que sa cousine 308 SW. Son volume de coffre demeure moins appréciable avec ses 507 à 1.504 litres de capacité. Toutefois, certains modèles sont équipés de boîte automatique à double embrayage (1.3 TCE 140 FAP) et de 4 roues directrices qui les rendent plus agiles sur route comme sur autoroute.

La Skoda Octavia Combi à partir de 22.590 euros

Longue de 4.67 m et large de 1.81 m, la Skoda Octavia Combi constitue un véhicule spacieux et même plus que la 308 et la Megane 4 version break. 5 adultes y trouvent facilement des assises confortables et sans encombrement. A l'arrière, sa soute à bagages peut recevoir un chargement maximal de 610 litres. Outre ses lignes attirantes, ce break pas cher tchèque dispense des prestations performantes sur les grandes routes surtout lorsqu'il est équipé du 2.0 TSI 150 ch. Il peut, par exemple, abattre l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8.4 s et se déplacer jusqu'à 214 km/h. En cycle mixte, l'Octavia version break affiche une consommation de 5.2 L/100 km.

Le prix des Breaks sportifs sur le marché de l'occasion connaît une diminution de 20 % et plus si on se réfère aux tarifs des modèles de première main. Outre ce critère, l'achat de ce type de voiture est aussi orienté par sa configuration mécanique et sa capacité de chargement.

L'Opel Insignia Sports Tourer : la moins chère des Breaks sportifs

Obtenable dès 26.900 euros en entrée de gamme avec 8.500 km parcourus au tableau, l'Opel Insignia Sports Tourer séduit, d'abord, avec son design racé. Son modèle le plus costaud se nomme GS Line, celui-ci embarque de série le moteur à quatre cylindres 2.0 Turbo Diesel de 200 ch. Fabriqué selon la norme Euro 6, ce bloc moteur apporte plus de fiabilité et garantit une tenue de route stable à l'Opel Insignia Sports Tourer. Sa consommation se limite à 5.6 L/100 km. Bref, l'Insignia Sports Tourer est équipé du châssis pilotable "Flexiride" lui permettant de s'adapter aux circuits.

L'Opel Insignia Sports Tourer assume, d'ailleurs, très bien son rôle de véhicule familial en offrant un coffre au volume très généreux. Son espace de chargement mesure 560 litres, extensibles jusqu'à 1.665 litres à condition de rabattre la banquette arrière. L'accès au coffre a été facilité via l'intégration du hayon électrique. Ce dernier s'ouvre après avoir détecté les mouvements du pied sous le pare-chocs.

L'Audi S6 Avant : un Break très puissant

L'Audi A6 Avant figure parmi les meilleurs de la catégorie de Break sportif qui concurrence directement la BMW Série 5 Touring 540d. Le modèle d'occasion 2019 coûte seulement 63.900 euros (moins 20 % par rapport au modèle neuf). Sous son capot se cache un moteur V8 4.0 capable de délivrer jusqu'à 450 ch. De plus, cette belle voiture allemande intègre de série le système "Audi cylinder on demand". Selon le mode de conduite et le type de parcours, cette technologie permet d'activer ou de désactiver le nombre de cylindres en opération. Grâce à cette architecture mécanique, l'Audi A6 Avant atteste des performances exceptionnelles. Rien qu'en 4.6 s, elle atteint l'accélération de 0 à 100 km/h.

Concernant son identité visuelle, l'Audi A6 Avant démontre encore une fois sa puissance à travers ses éléments extérieurs : grandes jantes de 19 pouces, spoiler arrière imposant, double sortie d'échappement en chrome... À bord de ce Break sportif, les sièges sport en Alcantara et en cuir accueillent les occupants dans un confort inédit. Ils sont munis d'un maintien latéral pour optimiser le confort d'assise.

La Volkswagen Golf R SW : dotée d'une configuration mécanique costaude

La Volkswagen Golf R SW est un véritable Break sportif qui délivre deux fois plus de puissance que sa sœur Golf R berline. Elle est vendue à partir de 50.000 euros en version d