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Break électrique

À l'ère de la transition énergétique, les breaks électriques gagnent en popularité. Ces modèles conjuguent espace, confort et respect de l'environnement. Découvrez notre sélection des meilleurs breaks électriques de 2024, leurs caractéristiques techniques et leurs tarifs.

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63 Break électrique disponibles

ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
70 170 €
dès :
691 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
66 905 €
dès :
581 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
67 205 €
dès :
642 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
66 905 €
dès :
581 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
68 605 €
dès :
608 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
69 870 €
dès :
628 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
69 870 €
dès :
628 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
69 870 €
dès :
628 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
66 905 €
dès :
581 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
69 870 €
dès :
628 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
66 905 €
dès :
581 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
66 905 €
dès :
581 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
69 870 €
dès :
628 € / mois
ID.7 Tourer 286 ch Pro

Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro

ID.7

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
66 905 €
dès :
581 € / mois
A6 e-tron Avant 428 ch 100 kWh Quattro

Audi A6 e-tron Avant 428 ch 100 kWh Quattro

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
89 480 €
77 278 €
soit -14% du prix neuf
dès :
722 € / mois
S6 e-tron Avant 503 ch 100 kWh Quattro

Audi S6 e-tron Avant 503 ch 100 kWh Quattro

S6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
125 970 €
dès :
1 109 € / mois
A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

Audi A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
90 289 €
77 977 €
soit -14% du prix neuf
dès :
789 € / mois
A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

Audi A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
85 501 €
73 842 €
soit -14% du prix neuf
dès :
711 € / mois
A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

Audi A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
86 601 €
74 792 €
soit -14% du prix neuf
dès :
728 € / mois
A6 e-tron Avant 428 ch 100 kWh Quattro

Audi A6 e-tron Avant 428 ch 100 kWh Quattro

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
90 297 €
77 984 €
soit -14% du prix neuf
dès :
736 € / mois
A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

Audi A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
85 968 €
74 245 €
soit -14% du prix neuf
dès :
719 € / mois
A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

Audi A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
76 393 €
65 976 €
soit -14% du prix neuf
dès :
562 € / mois
A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

Audi A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
85 968 €
74 245 €
soit -14% du prix neuf
dès :
719 € / mois
A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

Audi A6 e-tron Avant Performance 367 ch 100 kWh

A6 e-tron

Automatique | Électrique

  • 2025
  • 0 km
76 393 €
65 976 €
soit -14% du prix neuf
dès :
562 € / mois
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Quel break électrique choisir en 2024 ?

Le MG 5 2024 : une nouvelle génération

Le MG 5 2024 se distingue par plusieurs innovations. Ce modèle bénéficie d'une autonomie améliorée grâce à deux options de batteries : 50 kWh ou 61 kWh. Vous pouvez ainsi parcourir jusqu'à 400 km en cycle mixte WLTP, idéal pour les longs trajets.

Pour faciliter la recharge, le MG 5 est équipé d'un chargeur embarqué triphasé de 11 kW. Il permet une charge rapide en courant alternatif, réduisant considérablement le temps d'attente. En déplacement, la puissance de charge atteint jusqu'à 87 kW, vous permettant de passer de 0 à 80 % en environ 40 minutes.

Le volume de chargement est un autre atout majeur. Avec près de 1 400 litres de coffre, ce break répond aux besoins des familles et des professionnels. Le MG 5 propose également la technologie Vehicle-to-Load (V2L), permettant d'alimenter des périphériques externes jusqu'à 2 200W.


La Peugeot 308 SW : entre hybride rechargeable et électrique

La nouvelle Peugeot 308 SW propose deux versions : hybride rechargeable et totalement électrique :

  • La version hybride rechargeable offre une autonomie en mode électrique allant jusqu'à 60 km grâce à une batterie de 12,4 kWh. Elle est idéale pour les trajets quotidiens en ville tout en permettant des déplacements plus longs avec le moteur thermique.
  • En revanche, la version 100% électrique, la e-308 SW, présente des atouts significatifs. Dotée d'un moteur de 156 ch et d'une batterie de 51 kWh, elle offre jusqu'à 410 km d'autonomie en cycle WLTP. Cette version se distingue par sa recharge rapide : 12 minutes suffisent pour récupérer 100 km d'autonomie, un vrai plus pour les longs trajets.


Les deux versions partagent une habitabilité généreuse, avec un coffre modulable allant de 600 à 1 634 litres. Elles bénéficient également du bonus écologique 2024, rendant ces modèles encore plus attractifs pour les acheteurs soucieux de l'environnement.


L'Opel Astra Sports Tourer Electric : une première européenne

L'Opel Astra Sports Tourer Electric se distingue par son moteur électrique de 156 ch (115 kW) et son couple de 270 Nm. Cette configuration permet des démarrages rapides et des accélérations fluides. Son autonomie peut atteindre jusqu'à 413 km selon les normes WLTP, grâce à une batterie de 54 kWh.

Pour la recharge, le break offre une solution pratique avec une capacité à récupérer 80 % de sa batterie en seulement 30 minutes via une borne de recharge rapide à courant continu de 100 kW.

L'intérieur spacieux de l'Astra Sports Tourer Electric propose un volume de chargement variant de 516 à 1 553 litres, idéal pour les familles et les professionnels. L'intégration de la batterie dans le plancher assure un centre de gravité bas, offrant ainsi une excellente tenue de route.


Comment choisir son break électrique ?

Quels critères prendre en compte ?

Lors du choix d'un break électrique, plusieurs critères doivent être pris en compte :

  • L'autonomie est primordiale, surtout si vous prévoyez de longs trajets réguliers. Par exemple, un modèle offrant 400 km d'autonomie peut être suffisant pour les trajets quotidiens, mais pour les voyages plus longs, il sera essentiel de vérifier les infrastructures de recharge disponibles sur votre itinéraire.
  • Ensuite, le temps de recharge est crucial. Un véhicule capable de récupérer 80 % de sa batterie en moins de 30 minutes peut grandement faciliter vos déplacements. Les fonctionnalités de recharge rapide peuvent ainsi faire la différence, notamment lors des voyages.
  • Le volume de chargement doit également être considéré. La modularité du coffre, avec des sièges rabattables, est un atout majeur pour les familles ou les professionnels ayant besoin de transporter du matériel volumineux. Pour finir, pensez aux aides à la conduite et aux technologies embarquées, qui peuvent améliorer le confort et la sécurité.


Pourquoi prendre une voiture break électrique ?

Les bénéfices environnementaux de la voiture électrique

Les voitures électriques présentent des avantages environnementaux considérables. Elles n'émettent pas de CO2 en roulant, ce qui contribue à limiter le réchauffement climatique. L'absence d'émissions de particules fines améliore également la qualité de l'air, particulièrement dans les zones urbaines.

Ces véhicules sont également plus silencieux, réduisant ainsi la pollution sonore. De plus, les matériaux utilisés pour les batteries, bien que controversés, font l'objet de programmes de recyclage de plus en plus performants. Les constructeurs s'efforcent de minimiser l'impact environnemental de la fabrication des batteries.

En utilisant des énergies renouvelables pour la recharge, l'empreinte carbone des voitures électriques peut être encore réduite. Les initiatives gouvernementales et les incitations financières encouragent aussi l'adoption de ces véhicules plus verts, accélérant ainsi la transition vers une mobilité plus durable.


L'autonomie des breaks électriques : un enjeu majeur

L'autonomie des breaks électriques dépend de plusieurs facteurs :

  • La température ambiante peut influencer la performance des batteries, diminuant leur capacité par temps froid.
  • Ensuite, le style de conduite joue un rôle crucial. Une conduite agressive avec des accélérations fréquentes réduit l'autonomie, tandis qu'une conduite douce l'augmente.
  • L'utilisation de certains équipements comme la climatisation ou le chauffage peut également consommer beaucoup d'énergie. Par exemple, un long trajet en hiver avec le chauffage allumé peut considérablement réduire le nombre de kilomètres parcourus.
  • Enfin, le type de pneumatiques utilisés impacte l'efficience énergétique. Des pneus à faible résistance au roulement peuvent améliorer l'autonomie.


En tenant compte de ces variables, il est possible d'optimiser l'autonomie de son break électrique pour s'assurer des trajets plus sereins et économiques.


La question du prix : investissement et économies à long terme

Investir dans un break électrique implique un coût initial plus élevé comparé à un véhicule thermique. Cependant, les économies réalisées sur le long terme peuvent compenser cet investissement. Les coûts de carburant sont significativement réduits grâce à l'électricité moins chère par rapport à l'essence ou au diesel.

Les frais d'entretien sont également plus faibles. Les véhicules électriques nécessitent moins de maintenance, car ils ont moins de pièces mobiles et n'ont pas besoin de changements d'huile fréquents.

De plus, des options comme la location longue durée ou l'achat d'occasion rendent ces véhicules plus accessibles. Les économies réalisées sur les primes d'assurance, souvent moins élevées pour les véhicules électriques, sont également à prendre en compte. Enfin, les aides financières et les bonus écologiques offerts par le gouvernement français allègent encore le fardeau financier initial, rendant l'investissement dans un break électrique plus attractif.


Tout savoir sur la recharge d'un break électrique

Comment recharger sa voiture électrique ?

Pour recharger votre break électrique, plusieurs options s'offrent à vous :

  • À domicile, vous pouvez utiliser une prise domestique, bien que ce soit une méthode plus lente. Une alternative plus rapide et sécurisée est l'installation d'une Wallbox.
  • Les bornes de recharge publiques offrent également une solution pratique. Elles sont disponibles dans de nombreux parkings, centres commerciaux et aires de services sur autoroute. Pour localiser facilement une borne, des applications comme Chargemap ou Roole Map sont très utiles.
  • Les bornes publiques varient en puissance : certaines permettent une recharge rapide en quelques minutes, tandis que d'autres nécessitent plusieurs heures. Pour optimiser votre temps, choisissez une borne adaptée à la capacité de recharge de votre véhicule. Certaines bornes permettent également de programmer la recharge pendant les heures creuses, réduisant ainsi le coût de l'électricité.


Les nouveautés attendues dans le secteur des breaks électriques

L'arrivée de nouveaux acteurs sur le marché

De nombreux constructeurs se lancent dans l'aventure des breaks électriques. Parmi eux, NIO se distingue avec son modèle ET5 Touring, qui promet une autonomie impressionnante et des performances de premier ordre.

Volvo, de son côté, prépare activement les successeurs de ses V60 et V90, prévus pour révolutionner le marché d'ici 2028. Skoda n'est pas en reste avec l'annonce de son break électrique, offrant un équilibre parfait entre espace et efficience énergétique.

Ces nouveaux acteurs apportent une diversité bien nécessaire au marché européen. Ils permettent aux consommateurs de choisir parmi une gamme plus étendue et de bénéficier des dernières innovations technologiques.

Les prochains mois verront également l'arrivée de modèles comme la BMW i5 Touring et la Volkswagen ID.7 Tourer, renforçant encore plus l'offre disponible. Avec ces nouveaux venus, les breaks électriques promettent de devenir incontournables sur le vieux continent.


Les avancées technologiques à surveiller

Avec l'essor des technologies, plusieurs avancées sont à surveiller dans les breaks électriques :

  • Les batteries solides sont l'une des innovations les plus prometteuses. Elles offrent une densité énergétique plus élevée, améliorant ainsi l'autonomie des véhicules. Par exemple, certains modèles pourraient atteindre jusqu'à 1000 km avec une seule charge.
  • Les systèmes de recharge ultra-rapide sont également en développement. Ils permettront de récupérer une grande partie de l'autonomie en seulement quelques minutes. Cela rendra les voyages longue distance beaucoup plus pratiques.
  • D'autre part, les technologies de conduite autonome continuent de progresser. Elles apportent des fonctionnalités comme la conduite assistée sur autoroute et le stationnement automatique, augmentant le confort et la sécurité des conducteurs.
  • Enfin, les innovations en matière de matériaux légers et de conception aérodynamique contribuent à réduire la consommation d'énergie, offrant ainsi une meilleure efficience énergétique.


Les breaks électriques et le marché de l'occasion

Est-ce une bonne affaire d'acheter un break électrique d'occasion ?

Acheter un break électrique d'occasion peut s'avérer être une bonne affaire pour plusieurs raisons. Tout d'abord, le prix d'achat est généralement plus bas que celui d'un modèle neuf, ce qui permet de réaliser des économies significatives. De plus, les véhicules électriques d'occasion bénéficient d'une décote rapide, ce qui signifie que vous pouvez obtenir un modèle récent à un tarif avantageux.

Il est également possible de profiter de primes à la conversion et d'autres aides financières, qui rendent l'achat d'un break électrique d'occasion encore plus intéressant. En outre, les coûts d'entretien sont souvent réduits par rapport à ceux des véhicules thermiques, grâce à l'absence de nombreuses pièces d'usure.

Cependant, il est crucial de vérifier l'état de la batterie, car sa durée de vie peut influencer la performance et l'autonomie du véhicule. Assurez-vous de faire inspecter le véhicule par un professionnel agréé avant l'achat pour éviter les mauvaises surprises.


Où trouver des breaks électriques d'occasion ?

Pour trouver un break électrique d'occasion, plusieurs options s'offrent à vous. Les plateformes en ligne dédiées à la vente de véhicules d'occasion sont une excellente ressource.

Vous pouvez également consulter les concessionnaires spécialisés, qui offrent des garanties et des réductions intéressantes. Ces concessionnaires disposent souvent de modèles reconditionnés à faible kilométrage, ce qui peut être un avantage supplémentaire.


Enfin, n'hésitez pas à explorer les mandataires auto, qui peuvent proposer des offres attractives grâce à leur réseau de partenaires. Pour maximiser vos chances de trouver le modèle idéal, voici quelques astuces :

  • Comparer les prix sur plusieurs sites
  • Vérifier les garanties proposées
  • Consulter les avis des précédents acheteurs

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