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BMW i i3 pack advanced parking
Une carrosserie droite et étroite, un design à plusieurs niveaux, la BMW i3 a été conçue comme un nouveau modèle de véhicule électrique de la marque. À l'intérieur comme à l'extérieur, le constructeur a opté pour l'utilisation de la fibre de carbone comme base de structure de la voiture pour gagner du poids. On vous en dit plus.
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Nouvelle BMW i3 extérieur et intérieur
L'intérieur de la BMW i3 comporte des panneaux de garniture de porte et une planche de bord avec des inserts décoratifs en bois. Au total, 25 % de matières premières renouvelables et de plastiques recyclés ont été utilisés dans l'intérieur de la BMW i3. Les revêtements textiles sont composés de jusqu'à 100 % de polyester recyclé. De plus, 25 % de plastiques recyclés sont utilisés à l'extérieur. À l'intérieur, le revêtement intérieur est en tissu (Deka World) et il est livré avec une entrée sans clé.
Équipements et connectivité BMW électrique i3
BMW France a légèrement redessiné les pare-chocs avant et arrière, et les montants de pare-brise sont désormais noirs au lieu de la couleur de la carrosserie. Les phares entièrement à LED sont dorénavant de série. À l'intérieur, une version mise à jour du système d'infodivertissement iDrive avec un écran de 10,3 pouces est disponible en option. Le nouveau système iDrive propose par ailleurs l'application Apple CarPlay.
L'intérieur de l'I3 présente aussi des phares à détection de pluie, une croisière adaptative et des sièges avant chauffants. Les utilisateurs et passagers pourront par ailleurs profiter du Bluetooth, d'une radio HD et satellite et du système de navigation Business de base de BMW avec son écran de 6,5 pouces. La BMW i3 2018 offre, de manière générale, une maniabilité agile, un assemblage efficace et un intérieur haut de gamme.
Tous les modèles peuvent être équipés du pack Technology + Driving Assistant. Celui-ci ajoute à l'équipement intérieur, des aides au stationnement, un siège conducteur surélevé, une navigation avancée avec un écran large, un service conciergerie et un trafic avancé en temps réel. Un régulateur de vitesse actif et adaptatif à toutes les vitesses, ainsi qu'un avertissement de collision avec fonction freinage d'urgence s'ajoutent à l'ensemble (Pack Advanced Safety).
Le Pack Advanced Parking inclut à l'intérieur : une caméra de recul et des capteurs à l'arrière.
À noter que, la BMW i3 2018 est une berline à quatre portes avec, à l'intérieur, des sièges pour quatre passagers. Elle est disponible en version i3 ou i3s. Les finitions sont « Life » dans la version de base, et « iLife ». Des « sous finitions » ont été ajoutés : « Atelier » comme « iLife Atelier », par exemple, Lodge, Loft et Suite. L'i3 Atelier est dotée d'une chaîne de traction électrique avec une boîte automatique.
BMW i3 motorisation et autonomie
Les modèles de base i3 sont équipés d'un moteur électrique (170 ch, 184 lb-pi de couple) qui entraîne les roues arrière. L'i3s embarque un moteur électrique de 184 ch et 199 lb-pi de couple. Branchée une demi-heure sur une borne de recharge publique de 50 kW, la batterie est environ de 80 %.
L'accumulateur d'énergie permet une autonomie de 130 à 160 km. Pour la recharge, outre la borne de recharge publique, il est possible d'utiliser au choix le boîtier mural BMW i Wallbox ou une prise de courant domestique classique.
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Questions fréquentes
Retrouvez ci-dessous les questions les plus fréquentes sur la BMW i3.
Comment fonctionne BMW i3 citadine ?
Voiture propulsion, elle est dotée de la technologie BMW eDrive pour la récupération d'énergie lors des phases de freinage ou de décélération.
Offre i3 : Pourquoi acheter une voiture BMW i3s d’occasion ?
L'I3s se démarque par son autonomie, sa puissance et son confort.
BMW i3 prix : quel est le tarif public TTC de la batterie 120 ah de la BMW i3 2021 ?
Compter 1375 euros (TTC) pour un module de batterie Li-ion BMW i3 nominal.
Quelle finition BMW i3 choisir ?
La finition haut de gamme pour son confort.