Audi s3 5 portes

Esthétiquement, l’Audi S3 évolue subtilement. Sur la partie avant, on retrouve la célèbre calandre Singleframe, un bouclier légèrement redessiné ainsi que des énormes entrées d’air. À l’arrière, la nouveauté, c’est l’arrivée des feux à LED teintés et du diffuseur à quatre ailettes intégrant les quatre pots d’échappement. Pour ce qui est du profil, le constructeur aux anneaux a doté son modèle de nouvelles jantes de 18 pouces de série (19 pouces en option), de logos conçus dans une teinte noire, mais surtout de nouvelles jupes latérales. Cette configuration vient tout simplement accentuer le côté sportif de la S3, que ce soit en version Sportback ou berline.

Une fois à bord, on retrouve l’ambiance typique des voitures Audi. La planche de bord est orientée vers le conducteur pour lui permettre de mieux dominer l’auto. Par ailleurs, la nouvelle Audi S3 s’équipe de sièges sport en cuir, d’un volant à méplat ainsi que d’un pommeau de vitesse qui se marie excellemment à la forme de la main. Des garnitures en fibres de carbone ou en aluminium viennent ensuite embellir le tout dans une rare élégance. En ce qui concerne le système d’infodivertissement et l’instrumentation, Audi propose des dalles grand format qui peuvent être complétées par un affichage tête haute en option.

Tendance oblige, l’Audi S3 fait carton plein en matière d’équipement. Tout d’abord, avec la clé Audi Connect, vous avez la possibilité de verrouiller et de déverrouiller les portes, voir même de démarrer le moteur via votre Smartphone. Côté assistant à la conduite, toutes les dernières innovations de la marque allemande sont au menu. En option, la voiture peut s’équiper d’un avertissement de sortie de voie, d’une aide stationnement avec radars, d’un détecteur d’angle mort ainsi que d’un système de freinage d’urgence.

Une excellente routière, l’Audi S3 offre des prestations rassurantes et constantes. Elle bénéficie d’une configuration bien étudiée que ce soit au niveau de l’amortissement ou des suspensions. Le châssis a également été optimisé pour gommer toutes les aspérités de la route. On apprécie particulièrement le parfait combo entre confort et sportivité trouvé par Audi. La stabilité est aussi mise en avant. Quelle que soit la qualité de la route, l’A3 fourni un comportement irréprochable.

Du côté des motorisations, le cœur de gamme est représenté par le bloc 4-cylindres 2.0 turbocompressé, un Essence TFSI conçu pour développer 310 ch. Il est associé à une boîte de vitesse S Tronic à 7 rapports. Avec ce nouveau paramètre, l’Audi S3 est désormais capable de pulvériser le 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes ; la vitesse maximale étant limitée à 250 km/h.