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Audi rs4 bleu
Si l’on pouvait reprocher aux anciennes Audi RS d’être trop discrètes, depuis quelque temps, la tendance a changé. La RS 4, un véhicule familial aux configurations exceptionnelles, figure parmi les meilleures ventes d’Audi, et pour cause, son habitacle tant moderne que fonctionnel. Que ce soit au niveau esthétique ou motorisation, la nouvelle Audi RS4 a de quoi séduire.
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RS4 Avant V6 2.9 TFSI 450 ch Tiptronic 8
Automatique | Essence
- 2019
- 75500 km
- Garantie 12 mois
RS4 Avant V8 4.2 FSI 450
Automatique | Essence
- 2013
- 90757 km
- Garantie 12 mois
Audi RS 4 Avant bleu, noir mat ou gris nardo : un break aux configurations sportives
La nouvelle Audi RS 4 se reconnaît facilement par sa face avant entièrement remaniée. On y retrouve une calandre nid d'abeille sans cadre et un bouclier très imposant complété de deux immenses entrées d’air. Les optiques sont également pourvues d’une prise d’air à leurs extrémités. À l’arrière, les deux grosses sorties d’échappement et les deux phares teintés viennent témoigner du tempérament du véhicule.
En outre, la dernière Audi RS 4 est bien plus large qu’une A4 classique. La carrosserie a été élargie de 8 mm à l’avant et de 20 mm à l’arrière, la hauteur de caisse étant rabaissée de 30 mm. Visuellement, cette voiture se veut résolument sportive. Du côté des jantes, la marque aux anneaux propose de série des modèles de 19 pouces. Les jantes 20 pouces sont optionnelles pour les versions d’entrée de gamme, mais livrées de série sur les finitions hautes.
Audi RS 4 Avant : un intérieur sobre et élégant
Comme à l’accoutumée chez Audi, c’est service minimum pour l’intérieur quand il s’agit d’une voiture sportive. Ainsi, à bord, on retrouve l’habitacle de l’Audi A4, mais agrémenté de quelques touches de sportivité. Des matières nobles envahissent la voiture. Le levier de vitesse, les contre-portes, mais aussi le volant sont habillés d’Alcantara. Par ailleurs, de nombreux inserts en fibre de carbone s’invitent à bord, ajoutant ainsi de l’originalité et de l’agressivité à l’auto.
Côté équipement, l’intérieur reçoit l’écran MMI Touch de 10,1 pouces et le tableau de bord entièrement numérique équipé du Virtual Cockpit d’Audi. La réplication Apple CarPlay et Android Auto sans fil est disponible de série dès la finition de base, idem pour la navigation MMI Plus. Concernant les commandes de climatisation, elles ne changent pas. On a toujours affaire à des molettes rotatives à écran LCD.
Audi RS 4 Quattro : une voiture de sport au tarif accessible
Sous le capot, l’Audi RS 4 reste fidèle au V6 avec son moteur 2,9 TFSI bi-turbo de 450 ch. Entre 1.900 et 5.000 tr/min, l’auto atteint un couple maximal de 600 Nm. Cette Audi RS 4 restylée a été configurée pour s’adapter aux besoins des plus exigeants, surtout à ceux des passionnés de vitesse. Le 0 à 100 km/h est réalisé en seulement 4,1 secondes. Quant à la vitesse maximale, elle est affichée à 250 km/h.
Le bloc Essence V6 se couple à une boîte TipTronic à 8 rapports. À la fois souple et précise, la boîte renforce l’agilité du véhicule en toute efficacité. On notera que l’Audi RS 4 profite d’une transmission intégrale Quattro ainsi que de suspensions Sport RS. Les puissances sont transmises très tôt aux roues arrière, 60 % du couple sont envoyés à l’arrière en conduite normale. Au niveau du prix, comptez dans les 92.047 euros pour obtenir une Audi RS 4 de 450 ch chez BYmyCAR.