Audi a3 4 portes

La nouvelle Audi A3 existe en carrosseries berline, Sportback et Sportback TFSI-e hybride. A son apparition sur le marché en 1996, ce modèle phare de la marque allemande était uniquement disponible en version berline. Grâce à son succès au fil des ans, Audi a décidé de la décliner en d'autres types. A l'heure actuelle, la nouvelle mouture de l'A3 est une voiture plaisante à conduire et dotée de toute la modernité requise sur le marché automobile, à l'exemple des phares Matrix LED. Cette voiture est dotée des derniers assistants de conduite et autres fonctionnalités technologiques, dont le rôle principal est d'assurer une meilleure sécurité de trajet et celle du confort. Parmi ces derniers, on notera particulièrement le freinage d'urgence automatique, le détecteur de piétons et de panneaux, le régulateur de vitesse, de même que l'alerte de sortie de voie.

L'Audi A3 à l'extérieur et à l'intérieur

Berline ou Sportback, le design de l'Audi A3, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, est particulièrement réussi. La nouvelle mouture de la voiture adopte une nouvelle calandre imposante en nid d'abeilles qui lui confère un air résolument racé. C'est aussi le cas de ses flancs creusés et sa silhouette élancée. A bord, on notera particulièrement sa nouvelle planche de bord épurée sous une finition avec des matériaux de haute qualité. Audi a imaginé un nouveau design plus anguleux pour cette partie de la voiture qui comprend au milieu une molette de sélection en lieu et place du levier de vitesses. La nouvelle A3 embarque aussi le Virtual Cockpit avec écran tactile de 12,3 pouces (sur Design Luxe) ainsi qu'un combiné d'instrumentation de 8,8 pouces qui remplace le traditionnel tableau de bord. Dans tous les cas, lorsqu'elle est achetée neuve, il est possible d'ajouter plusieurs accessoires optionnels à l'Audi A4. Parmi eux, il y a, notamment, les feux Full LED intelligents, la commande vocale ou la connectivité avec les smartphones.

Une habitabilité de haut vol

Sur le plan de l'habitabilité, l'Audi A3 répond aux standards que l'on veut retrouver chez ce type de voiture de gamme haute. Tout d'abord, on remarque une excellente position de conduite, légèrement surélevée. Du côté des passagers, ces derniers disposent de l'espace nécessaire pour être à l'aise. Un des critères de jugement que l'on retrouve souvent pour qualifier la qualité d'habitabilité à l'arrière concerne l'espace aux jambes. Sur ce sujet, l'Audi A3 dépasse largement les standards. Toutefois, le volume de coffre reste dans la moyenne des berlines du même gabarit (4,24 m en longueur et 1,98 m en largeur pour cette Audi A3). En effet, la voiture peut embarquer entre 380 et 425 litres de bagages dans son coffre.

Ce qui est certain, c'est que la marque aux anneaux a privilégié le confort sur ce modèle A3 et, ce, même au détriment du design. La présence de la suspension pilotée en atteste. Cette dernière peut changer de comportement en fonction du mode de conduite choisi (Eco, Confort et Sport). Le conducteur a ainsi le loisir de choisir celui qui lui convient le plus en fonction des conditions de route. La voiture est aussi dotée d'une boîte de vitesse assez réactive, la S Tronic 7 à double embrayage. Celle-ci garantit une conduite dynamique, tout en étant confortable.

Une large gamme de moteurs thermiques et hybrides

Coté motorisation, l'Audi A6 présente un panel complet de blocs thermiques Essence et Diesel et d'un autre doté d'une hybridation légère 48V ou de type rechargeable. L'offre Essence comprend, notamment, les moteurs 30 TFSI 110 et 35 TFSI 150 pouvant être accompagnés par une boîte manuelle de type BVM6, ou automatique de type S Tronic7. C'est également les cas des moteurs Diesel proposés sur ce modèle. Dans cette gamme, l'A3 propose le 30 TDI 116, le 35 TDI 150 et le 40 TDI 200 ch BVM6.

Les moteurs hybrides proposés sur l'Audi A3 sont uniquement disponibles sur les modèles Sportback et Sportback TFSI. Le premier est basé sur un bloc Essence 40 TFSI et propose jusqu'à 204 ch de puissance. L'autre offre hybride est basée sur un moteur Essence 45 TFSI, proposant au total 245 ch.

La consommation moyenne de l'Audi A3 4 portes est de 8,5 litres/100 km.

Chaque type d'Audi A3 (berline, Sportback et Sportback TFSI) dispose de ses propores niveaux de finition. Chez la berline et le Sportback, il y a :

• l'entrée de gamme A3 Berline ou Sportback,
• Design,
• Business Line,
• Design Luxe,
• S Line.

La version Sportback TFSI propose les mêmes niveaux de finition avec, en prime, une version exclusive Compétition. Il s'agit d'une déclinaison ultra-sportive de l'A3, sans toutefois égaler, toutefois, les série S3 et RS3. Néanmoins, elle embarque un certain nombre d'équipements de haut de gamme comme les jantes en alliage de 17 pouces, le vitrage Privacy, le pack noir et les étriers de frein rouges. Ce qui est certain, c'est que l'on ne se retrouve pas devant un modèle d'entrée de gamme.

Les autres niveaux de finition de l'Audi A3 proposent différents niveaux d'équipement. Bien entendu, les versions d'entrée de gamme sont les