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Alpine a110 occasion

L'Alpine A110 s'impose comme une référence incontournable sur le marché des sportives d'occasion en 2025. Cette petite berline française est disponible en plusieurs versions, allant de 252 à 300 chevaux. Avec plus de 4 400 exemplaires vendus en 2024, dont 85% sur les versions haut de gamme, l'A110 confirme son statut de sportive d'exception. À l'aube de sa transition vers l'électrique prévue pour 2026, cette dernière génération thermique suscite un intérêt croissant des collectionneurs, particulièrement pour les séries limitées comme la San Remo 73 ou la R Turini qui voient leur valeur s'apprécier significativement. Les versions GT et S, représentant désormais 35% des ventes, incarnent le parfait équilibre entre performances et polyvalence.

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12 Alpine a110 occasion disponibles

Les différents modèles Alpine A110 de 1962 à 2024

L'Alpine A110 a connu une évolution remarquable depuis sa création, incarnant l'excellence française en matière de sportivité. Voici un récapitulatif des principales versions qui ont marqué son histoire :

Génération

Années de production

Moteur

Puissance

0-100 km/h

Vitesse max

A110 Première génération

1962-1977

1.6L 4 cylindres

140 ch

7.0s

210 km/h

A110 1600S

1971-1977

1.6L Gordini

138 ch

6.7s

215 km/h

A110 Pure (2e gén.)

2017-2021

1.8L turbo

252 ch

4.5s

250 km/h

A110 Légende (2e gén.)

2018-2021

1.8L turbo

252 ch

4.5s

250 km/h

A110S

2019-2021

1.8L turbo

292 ch

4.4s

260 km/h

A110 (Phase 2)

2022-2024

1.8L turbo

252 ch

4.5s

250 km/h

A110 GT

2022-2024

1.8L turbo

300 ch

4.2s

250 km/h

A110 S

2022-2024

1.8L turbo

300 ch

4.2s

275 km/h

A110 R

2023-2024

1.8L turbo

300 ch

3.9s

285 km/h

A110 R Ultime

2024

1.8L turbo

345 ch

3.8s

290 km/h

À lire également : Quelle Alpine A110 acheter ?


Quel est le prix moyen d'une Alpine A110 d'occasion en 2025 ?

Sur le marché de l'occasion en 2025, l'Alpine A110 affiche une remarquable stabilité de ses valeurs. Les modèles récents GT 300 ch de 2023 s'échangent autour de 72 890 euros avec un kilométrage inférieur à 20 000 km. Les versions Pure et Légende de première phase (2018-2021) se négocient entre 56 000 et 65 000 euros selon leur état et leur kilométrage. Les exemplaires S de 292 ch conservent également une cote attractive, oscillant entre 68 000 et 74 000 euros.

Les éditions limitées connaissent une appréciation significative. La San Remo 73, initialement commercialisée à 89 000 euros en 2023, atteint désormais 105 000 à 110 000 euros pour des exemplaires quasi neufs. L'A110 R, dans sa configuration la plus exclusive, peut dépasser les 120 000 euros sur le marché de seconde main.

Cette tendance haussière est renforcée par le nouveau barème du malus écologique 2025, qui impose une taxation entre 3 552 et 4 543 euros sur les modèles neufs selon les versions. Cette situation oriente naturellement les acheteurs vers le marché de l'occasion, où les véhicules déjà immatriculés échappent à cette surcharge.

A lire également : Combien coûte une Alpine A110 ?


Est-ce que l'Alpine A110 est un bon investissement ?

Les perspectives de valorisation de l'Alpine A110 s'annoncent particulièrement favorables pour plusieurs raisons. Tout d'abord, sa production limitée à Dieppe et l'arrêt programmé de la version thermique en 2026 au profit d'une version électrique en font un modèle de collection en devenir. Les dernières séries spéciales comme la R Ultime, limitée à 110 exemplaires, montrent déjà des signes d'appréciation significative avec des reventes jusqu'à 30% au-dessus du prix neuf.

La qualité de fabrication, les performances exceptionnelles et le statut de "dernière berlinette thermique" contribuent à soutenir sa valeur sur le long terme. L'exemple de la San Remo 73, qui a pris plus de 20% de valeur en moins de deux ans, illustre cette tendance. Les versions standards comme la Pure et la GT conservent également une excellente valeur résiduelle, avec des décotes particulièrement faibles pour le segment (moins de 25% en 3 ans).

Le nouveau malus écologique 2025 et l'orientation du marché vers l'électrification renforcent l'attractivité des modèles d'occasion déjà immatriculés. Les collectionneurs et passionnés s'intéressent particulièrement aux dernières versions thermiques performantes, laissant présager une appréciation continue des exemplaires bien entretenus, notamment pour les séries limitées et les versions R.


Quelles sont les éditions limitées qui ont le plus de potentiel en collection ?

Les éditions spéciales de l'Alpine A110 connaissent une valorisation remarquable sur le marché des collectionneurs. La Première Édition, produite à 1955 exemplaires en hommage à l'année de création de la marque, est particulièrement prisée pour son statut historique. L'A110 Color Edition 2020 en teinte Jaune Tournesol se démarque par son exclusivité et son caractère distinctif, tandis que l'A110 R Fernando Alonso, avec sa production ultra-limitée, s'impose déjà comme une pièce de collection convoitée. Ces modèles exclusifs, soutenus par une demande croissante des passionnés et collectionneurs, voient leur valeur s'apprécier significativement sur le marché de l'occasion premium.

À lire également : Pourquoi acheter une Alpine A110 ?


Quels sont les points à prendre en considération avant l'achat d'une Alpine A110 d’occasion ?

L'achat d'une Alpine A110 d'occasion nécessite une inspection minutieuse de plusieurs éléments critiques. Voici les points essentiels à vérifier avant de concrétiser votre achat :


Structure et carrosserie

  • Examiner attentivement le châssis en aluminium, particulièrement sensible aux réparations post-accident
  • Vérifier l'alignement des panneaux de carrosserie et l'absence de traces de réparation
  • Inspecter les soubassements pour détecter d'éventuels impacts ou déformations


Mécanique et transmission

  • Contrôler l'état du turbocompresseur : bruits anormaux, fumées à l'échappement
  • Tester la boîte EDC : passages de rapports, absence de à-coups
  • Vérifier le système de refroidissement, crucial pour les utilisations intensives


Trains roulants

  • Évaluer l'état des amortisseurs et des silentblocs
  • Contrôler l'usure des pneumatiques, particulièrement à l'arrière
  • Inspecter le système de freinage, notamment l'état des disques et plaquettes

Un historique d'entretien complet dans le réseau Alpine et une expertise approfondie par un spécialiste sont vivement recommandés avant l'achat.


L'entretien de son Alpine A110 d'occasion

L'entretien d'une Alpine A110 d'occasion nécessite un suivi rigoureux pour préserver ses performances et sa valeur. Les révisions annuelles, recommandées par le constructeur, coûtent entre 450 et 600€ chez un centre Alpine agréé, entre 500 et 800€ chez Alpine directement. La première intervention majeure intervient aux 30 000 km ou après 2 ans, comprenant le changement d'huile, des filtres et diverses vérifications des éléments mécaniques.

Pour garantir une maintenance optimale, plusieurs points requièrent une attention particulière :

  • Vidange moteur et remplacement du filtre à huile : environ 475€
  • Contrôle des freins et plaquettes : à effectuer tous les 20 000 km
  • Vérification des pneumatiques : usure plus rapide sur le train arrière
  • Surveillance du système de refroidissement, crucial pour les utilisations intensives
  • Mise à jour régulière du système multimédia

Il est vivement conseillé de réaliser l'entretien dans le réseau Alpine pour préserver la traçabilité et la valeur du véhicule. Les propriétaires rapportent des coûts d'entretien globalement maîtrisés, estimés entre 800 et 1200€ par an selon l'utilisation. Pour les modèles d'occasion, la souscription à un contrat d'entretien peut s'avérer judicieuse pour lisser les coûts et bénéficier d'une couverture étendue.


Technologies et fonctionnalités principales de l'Alpine A110

L'Alpine A110 intègre un ensemble de technologies de pointe issues de la compétition automobile. Son architecture repose sur un châssis en aluminium avec un fond plat intégral et un véritable diffuseur sous le bouclier, garantissant une efficacité aérodynamique et une stabilité optimales.

Systèmes embarqués

  • Écran tactile central de 7 pouces
  • Connectivité Android Auto™ et Apple CarPlay™
  • Navigation par satellite intégrée
  • Système de réplication smartphone
  • Alpine Telemetrics pour l'affichage en temps réel des données techniques :
  • Pression du turbo
  • Température de la boîte de vitesses
  • Couple moteur
  • Chronomètre intégré pour les performances
  • Données techniques du véhicule en temps réel


Technologies de performance

  • Système d'échappement sport actif avec valve pilotée
  • Boîte EDC 7 rapports à double embrayage avec palettes au volant
  • Trois modes de conduite : Normal, Sport, Track
  • Système de freinage Brembo haute performance
  • Launch Control pour optimisation des départs arrêtés
  • ESC désactivable avec mode Track spécifique


Innovations techniques

  • Structure allégée avec répartition des masses optimisée (44% avant / 56% arrière)
  • Suspension à double triangulation pour une précision maximale
  • Système de refroidissement moteur optimisé pour usage intensif
  • Aérodynamique active sur versions S et R
  • Châssis Sport avec calibrage spécifique des amortisseurs
  • Système audio premium Focal® avec subwoofer intégré


Équipements de confort et sécurité

  • Climatisation automatique
  • Aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
  • Régulateur-limiteur de vitesse
  • Système d'éclairage LED intégral
  • Sièges chauffants à réglages électriques (selon version)
  • Pédalier Sport en aluminium

L'ensemble de ces technologies contribue à faire de l'Alpine A110 une sportive à la fois performante et technologiquement avancée, capable de s'adapter aussi bien à un usage quotidien qu'à une utilisation sur circuit.

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