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Très présent chez les professionnels dans sa version utilitaire depuis son premier lancement en 1997, Renault Kangoo n’était plus produit depuis quelques mois dans sa déclinaison ludospace destinée aux particuliers. La raison de cet arrêt temporaire était les nouvelles normes antipollution. Le développement des nouveaux moteurs Blue dci permet au constructeur de réintégrer
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Très présent chez les professionnels dans sa version utilitaire depuis son premier lancement en 1997, Renault Kangoo n’était plus produit depuis quelques mois dans sa déclinaison ludospace destinée aux particuliers. La raison de cet arrêt temporaire était les nouvelles normes antipollution. Le développement des nouveaux moteurs Blue dci permet au constructeur de réintégrer en 2019 son nouveau ludospace Kangoo à sa gamme de véhicules.
- Une voiture à vocation de baroudeur
Tout en reposant sur la même base que la version utilitaire léger, le ludospace Renault Kangoo se révèle très différent par son look, son équipement et son extrême modularité. Le résultat est un véhicule au look de baroudeur associant une esthétique sobre et harmonieuse avec des fonctionnalités développées pour l’ensemble de ses modèles.
Habitable et fonctionnel, Renault KANGOO facilite tous vos déplacements et vous permet d'emporter tout ce qu'il vous faut grâce à ses nombreux espaces de rangement pratiques et astucieux.
En supplément des aménagements intelligemment disposés, les Kangoo neuves disposent d’un volume de coffre variable entre 660 et 2 600 L en fonction de la disposition des sièges. Une fois rabattus, ces derniers offrent une surface parfaitement plane, ce qui se révèle particulièrement pratique.
Le nouveau Kangoo mesure 4,28 m de long, 1,83 m de large, 1,90 m de haut et pèse 1 320 kg. Son diamètre de braquage de 10,70 m permet au Renault Kangoo d’être à l’aise en environnement urbain. Ses pneus aux dimensions de 195/65/15 contribuent au confort de conduite, même sur routes sinueuses.
- De nouvelles motorisations performantes et économes
En version essence, Renault Kangoo exploite les qualités du moteur 1,2 L TCE de 115 ch et d’une puissance fiscale de 6 cv. Répondant à la norme EURO6, ce moteur consomme 6,2 L/100 km pour une émission de CO² de 140 g/km. La vitesse maximale est de 173 km/h.
Pour les diesels, le Kangoo est proposé avec le 1,5 L BlueDCI de 80, 95 ou 115 ch. Le 95 ch de Renault Kangoo consomme 4,6 L en usage mixte pour une émission de CO² de 120 g/km.
Pour toutes les versions, la boîte de vitesses automatique est disponible à 6 rapports.
Les niveaux de finitions sont ceux que l’on retrouve sur l’ensemble de la marque au losange :
• Life
• Zen
• Intens
• Trend
• Extrem
Chaque niveau de finition s’accompagne de packs d’options.
- Kangoo Z.E : les utilitaires 100 % électriques
Les restrictions de circulation deviennent de plus en plus strictes dans certaines agglomérations. Pour de nombreux professionnels, il devient dès lors indispensable de disposer d’un véhicule utilitaire peu ou pas polluant. C’est avec cet objectif qu’a été conçu Renault Kangoo Z.E.
Il s’agit d’un véhicule 100 % électrique facile à charger, offrant une autonomie de 200 km. Suivant les versions, cette auto propose un volume utile qui peut atteindre les 4,6 m3.
Kangoo Z.E se décline en 13 versions à partir de trois modèles :
• Générique
• Confort
• Grand Confort
Comme Kangoo « classique », le Z.E offre un excellent niveau d’équipements ainsi que l’intégration de nombreuses technologies de pointe.
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