Volkswagen t-roc manuelle occasion

En 2017, Volkswagen a ajouté la T-Roc à sa gamme de SUV comprenant déjà la Taos, la Tiguan, l'Atlas et les SUV ID.4 entièrement électriques. Le petit SUV est très proche de la Golf Mk7 et d'autres cousines du groupe VW comme l'Audi A3 Mk3 et la Skoda Octavia Mk3. Le constructeur a construit le T-Roc sur la plate-forme MQB A1, étroitement liée à l'Audi A3 et à la Skoda Octavia. Extérieurement, elle offre une silhouette sportive et compacte avec de nombreuses options de personnalisation. Grâce à ses moteurs fougueux et à son châssis qui allie contrôle et plaisir, la T-Roc a du style et de la substance. Le contrôle dynamique du châssis absorbe incroyablement les bosses, et les pneus à profil plus élevé augmentent le confort de conduite. La conduite sportive ne se fait pas au détriment du confort. Côté optique, les feux de jour sont à LED et compte l'option Matrix LED pour l'éclairage de la grille de radiateur. Une signature lumineuse éclaire l’entrée à l'ouverture des portes.

Le siège ergoActive (optionnel) et le volant sont réglables, notamment au niveau du poste de conduite, ce qui permet de créer la position de conduite parfaite. Le siège ergoActive comprend aussi un système de chauffage intégré et un support de jambe réglable. Le volant multifonction permet de contrôler les équipements multimédias tels que le lecteur, la radio, la commande vocale, smartphone et le Digital Cockpit. Avec les versions T-Roc Life et Style, le volant est revêtu de cuir ainsi que chauffant. Elle embarque de série, le système Lane Assist (assistant au maintien de trajectoire) ainsi que le système de freinage d’urgence Front Assist. De série, la T-Roc bénéficie de la climatisation manuelle, du GPS, de la radio avec connectivité Bluetooth et port USB.

En option, le système de climatisation Air Care Climatronic tactile.

Elle est disponible en cinq niveaux de finitions : Life, Life Business, Style, R-Line et Style Exclusive.

La T-Roc est proposée avec sept moteurs turbo essence et diesel au choix.

T-roc essence

Pour l'essence, vous pouvez opter pour la 3 cylindres TSI Turbo de 110 ch ou la 4 cylindres TSI de 150 ch. La boîte DSG et la transmission intégrale 4Motion sont également disponibles.

T-roc diesel

Le bloc diesel a deux options, le 2.0 Diesel TDI en 116 ch ou celle de 150 ch.

T-roc hybride

Il n'y a pas de blocs électrifiés et hybrides rechargeables pour le moment.

Sur BYmyCAR, la Volkswagen T-roc R est à partir de 39 990 euros en occasion.

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Retrouvez ci-dessous les questions les plus fréquentes sur la Volkswagen T-Roc.

Est-ce que le T-roc noir est une bonne voiture ?

Oui notamment grâce à ses nombreux équipements technologiques, mais aussi à l'efficience de ses motorisations.

Quel est le problème mécanique de Volkswagen T-Roc ?

Selon les utilisateurs, des difficultés de démarrage ont été signalées ainsi que des dysfonctionnements au niveau de la boîte DSG à 7 vitesses.

Quelle différence entre un T-Roc et un T-Cross ?

Extérieurement, la T-Cross est plus compacte et trapue que la T-Roc.

Quels sont les versions du T-Roc ?

Il y a la version Lounge, Carat, Carat Exclusive et R-Line.