BMW série 4 2 portes

L’ajustement apporté à la calandre de la Série 4 ne passe pas inaperçu. Pour ceux qui ont besoin d'un peu plus de praticité, le coffre plus grand et l'espace passager accru de la nouvelle Série 4 Gran Coupé sont à considérer.

Les moteurs à essence disponibles sur la gamme Série 4 comprennent les quatre cylindres turbocompressés de 2,0 litres des versions 420i et 430i. Ils délivrent respectivement 181 ch et 254 ch, et le puissant moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres du M440i xDrive, génère 369 ch.

La seule offre diesel se présente sous la forme du 2,0 litres 420d, produisant 187 ch. Toutes les BMW Série 4 utilisent une transmission automatique à huit rapports et sont à propulsion arrière, à l'exception du M440i et de la variante 420d xDrive.

Le niveau de finition Sport précédent n'est plus disponible, BMW proposant désormais la spécification M Sport pour la Série 4. Il existe une option de mise à niveau vers l'édition M Sport Pro. Cette offre ajoute des jantes en alliage plus grandes et diverses fonctionnalités axées sur la conduite telles que la suspension M adaptative et un différentiel M Sport.

Le kit standard est généreux avec des jantes en alliage M de 18 pouces, des phares à LED, un régulateur de vitesse et une sellerie en cuir Vernasca. La configuration Live Cockpit Professional de BMW est fournie avec un écran tactile d'info-divertissement de 10,25 pouces et un écran d'instruments numériques de 12,3 pouces. La mise à niveau Pro Edition ajoute des roues de 19 pouces, des couleurs de peinture uniques, des amortisseurs adaptatifs et d'autres garnitures de marque M.

Au-delà de la connectivité smartphone, les valeurs et autres points forts du système BMW demeurent. Les graphismes sont clairs et nets, l'interface utilisateur est bien agencée et les temps de chargement sont rapides. Les méthodes de saisie sont fluides, l'écran tactile étant pratique pour saisir les adresses et les codes postaux lorsque la voiture est à l'arrêt. Sur la console centrale, la molette cliquable entourée de boutons de raccourci physiques facilite les petits ajustements techniques.

Avec un volume de coffre de 440 litres, la Série 4 est fonctionnelle. La section centrale des sièges arrière de la Série 4 se replie à plat, de sorte qu'il est possible de créer plus d'espace pour les bagages assez longs par exemple.

BYmyCAR vous propose différents modèles de Série 4 à bon prix :

• Coupé 420i 184 ch BVA8 M Sport neuf à partir de 62 825 €
• Coupé 420i 184 ch BVA 8 pour 59 900 € (15 878 km au compteur)
• Coupé 420d xDrive 190 ch BV8 pour 56 990 € (8 000 km au compteur)
• Coupé M440i xDrive 374 ch BVA8pour 73 913 € (22 380 km au compteur)