Le nouveau modèle de la berline VW Passat SW (break, business,2.0 tdi..) à motorisation hybride - fiche technique
La présentation de la nouvelle Volkswagen Passat SW se fera en s'appuyant sur ce qu'il y a de plus important au niveau de sa fiche technique.
Un confort attesté : dimensions
Voici une liste des dimensions et quelques données relatives à l'espace intérieur les plus remarquables de la Volkswagen Passat SW :
- Longueur : 4.77 m.
- Largeur : 1.83 m.
- Hauteur : 1.52 m.
- Empattement : 2.79 m.
- Volume du réservoir max : 50 L.
- Poids à vide : 1 754 kg.
- Un nombre de places : 5.
- Volume du coffre standard : 650 L.
- Volume du coffre utile : 1 780 L.
- Matériau des jantes : Aluminium.
Un moteur hybride rechargeable
Voici ce qu'il faut connaître au sujet du moteur hybride rechargeable (hybridation légère) de la Volkswagen Passat VW et cette gamme de motorisation :
- Le moteur en question est nommé 1.4 TSI.
- Il s'agit d'un moteur hybride à essence.
- 4 cylindres en ligne comme description globale de son architecture.
- Turbocompresseur comme mode d'alimentation.
- L'injection se fait d'une façon indirecte.
- 156 ch / 115 kW comme valeur exacte de la puissance réelle maxi.
- 8 CV comme valeur de puissance fiscale.
- 5 000 tours / minutes comme régime global de rotation.
- 250 Nm comme valeur du couple d'inertie maxi.
- Euro6 comme norme anti-pollution déployée.
- 16 soupapes en total.
- La position transversale avant décrit au mieux la façon avec laquelle le moteur est disposé.
- 6 rapports existent au sein d'une boîte de vitesses mécanique robotisée à double embrayage.
- La transmission intégrale se fait par traction.
- 222 km/h comme valeur de vitesse maximale.
- 7,6 secondes sont suffisantes pour produire une accélération d'une vitesse nulle à une vitesse de 100 km/h.
- La valeur d'émission de Co2 constitue un bonus écologique pour cette voiture : une valeur de 27 g/km.
Quelques équipements de série basiques
Voici une petite sélection de quelques équipements et fonctionnalités basiques de la Volkswagen Passat SW :
- Appel d'urgence localisé.
- Écran tactile.
- Déclinaison alltrack
- Plate-forme mqb
- Aide au démarrage en côte.
- Arrêt et redémarrage automatiques du moteur.
- Capteur de luminosité.
- Capteur de pluie.
- Écran tactile.
- Ordinateur de bord.
- Système de maintien du véhicule en côte.
- Limiteur de vitesse.
- Follow me home.
- Volant cuir multifonction.
- Reconnaissance des panneaux de signalisation.
- Système de détection de somnolence.
- Système de prévention des collisions.
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Guide d'achat
Pourquoi Passat ?
Tout simplement, parce qu'il s'agit d'une voiture hyper puissante, dotée d'un excellent comportement routier. Chose qui lui offre le privilège de fiabilité.
Quand changer courroie de distribution Passat 16 tdi 120 ?
D'une façon générale, il est conseillé de changer la courroie pour chaque 100 000 km parcouru.
Quand changer courroie de distribution Passat 20 tdi 140 ?
Il est conseillé de changer la courroie de distribution pour chaque 90 000 km parcouru.
Quand est-elle sortie la nouvelle Passat ?
Une neuvième génération de la nouvelle Volkswagen Passat sera lancée en 2023 et aura comme inspiration l'actuelle mouture.
