Skoda kamiq 2020

Destinée à succéder au Yeti, modèle culte, mais souvent controversé, la Kamiq constitue le meilleur des SUV de Skoda pour 2019. Cependant, la Skoda Kamiq est particulièrement populaire en France, où il est le modèle le plus vendu du pays. Elle dépasse même la Skoda Fabia en termes de ventes. Quoi qu'il en soit, la Skoda Kamiq répond à toutes les exigences d'un SUV moderne. Un intérieur à la fois spacieux et technique, des moteurs efficaces et peu polluants ne sont que quelques exemples parmi les plus importants.

Le design élégant de la nouvelle Skoda Kamiq est reconnaissable au premier coup d'œil. Les lignes dynamiques de la carrosserie, typiques de la marque Skoda, rendent le profil encore plus expressif. À l'avant, les phares entièrement à LED apportent une touche d'originalité au véhicule. Le diffuseur est positionné de sorte à souligner la garde au sol élevée et l'aspect aventureux du véhicule. Pour minimiser la résistance à l'air, les jantes en alliage léger de 16-18 pouces ont été dotées d'un design aéro.

L'intérieur de la nouvelle génération du Skoda Kamiq est spacieux et confortable. L'habitacle constitue une pure source de bien-être avec des matériaux de haute qualité, trois variantes de couleurs et un éclairage d'ambiance en mesure de donner le goût de voyager en toutes circonstances. À l'arrière, la voiture offre 73 mm d'espace pour les genoux et une position d'assise de qualité premium.

À travers le développement de la gamme Skoda Kamiq, le constructeur tchèque Skoda prouve une fois encore sa capacité à garantir la satisfaction de ses clients. Cela est dû à l'excellente conception de la carrosserie du véhicule. Cet article décrit le modèle Skoda Kamiq 2021 avec boîte automatique. La présentation de ce véhicule se fait via la fiche technique officielle.

La nouvelle Skoda Kamiq Monte Carlo a un look très moderne en termes de praticité et de performance. Un petit compartiment est prévu pour un gilet de sécurité au niveau de chaque porte, un entonnoir facilite les manœuvres en cas de panne d'essence et un porte-lunettes de soleil est placé stratégiquement à côté du rétroviseur. Les portières avant et arrière comportent également des supports pour des bouteilles en plastique de 1,5 litre, idéales pour une utilisation quotidienne. Par ailleurs, les deux accoudoirs sont réglables tandis que l'accoudoir arrière comporte deux porte-gobelets pour les passagers. Plus importants encore, les sièges avant et arrière sont équipés de chauffage.

La conception se veut résolument tournée vers le confort et la fiabilité. Tant au niveau du design que du choix des équipements, la qualité est au rendez-vous. La Skoda Kamiq reprend de nombreux éléments de la Scala, notamment la planche de bord. Bien que la construction reste assez classique, son look est très séduisant. Les ornements Graphic Silver avec revêtement noir sur le tableau de bord et la finition Piano Black située dans la partie inférieure de la console centrale font l'unanimité. Bien entendu, un porte-ticket figure sur le côté gauche du pare-brise.

De plus, il y a une radio Bolero Glass avec un écran tactile couleur capacitif de 8 pouces avec réception FM, un volant multifonctions et des affichages numériques. Pour sa part, le système multimédia de la Kamiq ne subit aucun changement et reste compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. La caractéristique majeure de la Skoda Kamiq est cependant le levier de frein à main mécanique classique, un réel vecteur de réussite en termes d'originalité.

À la fois élégante, fonctionnelle et puissante, la Skoda Kamiq Scoutline constitue un SUV à vocation urbaine. L'intérieur spacieux et ergonomique regorge de confort et de technologies améliorant la sécurité. La version Monte-Carlo est plus adaptée à ceux qui aiment le style sportif. Le look de la voiture typée sport est véritablement saisissant, et la Skoda Kamiq est équipée de roues de 17 ou 18 pouces ce qui lui assure une allure plutôt imposante. L'intérieur rouge et noir en fibre de carbone donne à la voiture un petit air de voiture de compétition.

Parallèlement aux moteurs diesel et essence standard, le constructeur automobile tchèque fournit également une gamme de moteurs au gaz naturel (CGN et G-Tec). Ces derniers présentent de très faibles émissions de CO2, de NOx et d'autres particules et sont conçus pour un usage quotidien. Ce sont des moteurs verts qui utilisent des technologies respectueuses de l'environnement. Ils sont également très économiques et affichent des frais de fonctionnement pour le moins réduits.