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Skoda kamiq monte-carlo

Un SUV au design moderne et épuré, la Skoda Kamiq Monte Carlo vient concurrencer les nouvelles Renault Captur et Peugeot 2008. De la calandre jusqu'aux bouches d'échappements, en passant par ses belles jantes, tout a été édité afin que le caractère sportif de la voiture soit mis en lumière. Les adeptes de tuning apprécieront particulièrement cette lame avant brillante conçue dans des matériaux de qualité premium.

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35 Skoda kamiq monte-carlo disponibles

Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7

Skoda Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7

Kamiq

Automatique | Essence

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Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7

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Kamiq 1.5 TSI Evo 2 150 ch DSG7 ACT

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Kamiq 1.5 TSI Evo 2 150 ch DSG7 ACT

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Kamiq 1.5 TSI 150 ch BVM6

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Kamiq 1.0 TSI Evo 110 ch DSG7

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Automatique | Essence

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Kamiq 1.5 TSI Evo 2 150 ch DSG7 ACT

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Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7

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Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7

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Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7

Skoda Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7

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Automatique | Essence

  • 2024
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  • Garantie 12 mois
26 702 €
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150 € / mois
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Skoda Kamiq 2021 : un SUV au look sportif

Aussi élégante que performante, la Skoda Kamiq 2021 hérite des mêmes bases que les Volkswagen T-Cross et Seat Arona. Elle se démarque essentiellement par ses lignes discrètes et épurées. Le contour noir laqué de la calandre lui assure un look encore plus chic. Profitant de la conception Monte Carlo, le véhicule s’équipe d'une lunette arrière surteintée, d'un pédalier en aluminium, d'un éclairage d'ambiance, de feux avant et arrière Full LED, d’un toit vitré panoramique ainsi que de jantes alliage 17 pouces Volans noires.

Pack intérieur complet

À l’intérieur, la nouvelle Skoda Kamiq Monte Carlo est une voiture très contemporaine qui allie praticité et efficacité. On retrouve un rangement de gilet de sécurité dans chaque porte, un entonnoir pour l’inversion du carburant en cas de panne sèche et un compartiment pour lunettes juste à côté du rétroviseur intérieur. Idéal pour une utilisation quotidienne, le véhicule se pare également de supports pour bouteilles de 1,5 Litre dans les portières avant et arrière. À la grande joie des passagers, les deux accoudoirs sont réglables ; celui de l’arrière intègre deux porte-gobelets. Les sièges sport avant et la banquette arrière sont chauffants.

Skoda Kamiq Sport d'occasion : Essai et motorisations

Pour le grand plaisir des conducteurs, la nouvelle Skoda Kamiq garantit un comportement routier de qualité. Caméra de recul, détecteur de fatigue, régulateur de distance ACC avec limiteur de vitesse, virtual cockpit… tout cela contribue à optimiser la conduite. En termes de motorisations, les amoureux de vitesse y trouveront leur compte. La Skoda Kamiq 2021 est proposée principalement en deux motorisations. En Essence, on a le moteur TSI qui se décline en plusieurs niveaux de puissance : 110 ch, 116 ch, 150 ch ; tandis qu’en Diesel, il y aura le moteur TDI, qui, lui aussi, est disponible en 116 ch et en 150 ch. En outre, deux boîtes de vitesse sont au programme pour propulser le bloc-moteur : la boîte manuelle à six rapports BMV6 et la boîte automatique à sept rapports DGS7.

Grise, noire, blanche, bleue... entre finition et prix

Comme la grande majorité des véhicules du groupe Volkswagen édités dernièrement, la Skoda Kamiq est proposée en un large panel de couleurs. Mais en termes de finition proprement dite, on aura droit à trois versions bien distinctes : Scoutline, Active et Culmine. En moyenne, une Skoda Kamiq 2021 vaut entre les 25.000 à 30.000 euros.

La Skoda Kamiq nouvelle génération séduit à la fois par son design haut de gamme et par les équipements qu’elle embarque. La voiture promet une conduite confortable et personnalisée. Le modèle Monte Carlo se dote de série du système Amundsen pour l’instrumentation. Celui-ci inclut une navigation 3D, la technologie Skoda Connect, une commande gestuelle ainsi qu’un assistant vocal dénommé « Laura ».

Les avantages BYmyCAR

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