Alfa romeo stelvio 2017

Avec le Stelvio, l’Alfa Romeo annonce la couleur. En effet, pour son tout premier SUV, Alfa Romeo reste comme à son habitude et n'a pas fait les choses à moitié.

Cette voiture entend allier l'élégance et l'esprit sportif que l'on attend des voitures de la marque italienne. Vous allez y trouver des qualités d'accueil et de polyvalence qui font les forces d'un SUV. Cependant, il ne s’agit pas d’un n’importe quel SUV. Le Stelvio vise principalement le marché Premium, il souhaite voire même devenir une véritable référence.

Dès le premier regard, nous pouvons reconnaître le style italien et essentiellement les lignes de la nouvelle Alfa Romeo Giulia. Se caractérisant par des proportions imposantes, ce SUV se présente avec une longueur de 4 636 mm, une largeur de 1 872 mm, une hauteur de 1 435 mm et un volume de coffre de 480 litres.

Il faut dire que ce nouveau Stelvio se caractérise par ses ailes musclées et ses proportions généreuses alliant la force à la pureté des lignes.

Nous trouvons, bien entendu, la traditionnelle calandre "trilobo" de la marque et les optiques au design effilé et à la signature lumineuse simple, mais distinctive. Pour la partie arrière, elle est marquée par la présence de deux larges canules d'échappement au look sportif et d'un becquet. À l'intérieur de ce SUV, nous remarquons l'ambiance de la Giulia, avec un aspect plus massif et une position de conduite plus haute de 19 cm.

Résolument sportif, vous allez remarquer que l’habitacle est tourné vers le conducteur. En effet, vous pouvez apprécier la console centrale épurée qui est dotée d’un écran (non tactile) de 8,8 pouces et du bouton de démarrage placé sur le volant.

Pour le Stelvio, Alfa a choisi des matériaux de qualité : inserts en bois, aluminium et plastiques généreusement moussés.

Au niveau de la dotation, nous retrouvons quelques équipements comme l'alerte de franchissement de ligne, le freinage autonome d'urgence avec détection des piétons, le contrôle des angles morts ou encore le régulateur adaptatif.

D’autre part, les sièges sont enveloppants à l'avant et garantissent un excellent maintien, un confort optimal et une position de conduite parfaite. Pour les places arrière, elles sont accueillantes et proposent un espace aux jambes confortable.

Finitions et options : Quel stelvio choisir ?

Nous trouvons principalement 3 finitions figurant au programme du SUV : « Stelvio », « Super » et « Lusso ». L'ensemble de la gamme garantit un confort et une aisance de conduite sans précédent.

La première finition est l’entrée de gamme et ne sera disponible qu’avec les futures motorisations de 180 et 200 ch. Cette finition est dotée de projecteurs antibrouillard, de jantes alliage de 17 pouces, la climatisation automatique bizone, un volant cuir, la caméra de recul, le régulateur de vitesse, l’ouverture du hayon à commande électrique ainsi que le système d’infodivertissement UConnect avec écran de 6,5 pouces.

En termes de sécurité, un système d’alerte anti-collision et l’alerte de franchissement de ligne sont également présents.

Pour la finition « Super », nous trouvons l’ajout des jantes alliage de 18 pouces, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des projecteurs avant bi-Xénon, des seuils de porte en aluminium et le radar de parking avant.

Spécifique au marché français, la finition « Lusso » est enrichie par un système de navigation 3D (écran 8,8 pouces), un détecteur d’angle mort ou encore d’un régulateur de vitesse adaptatif et un combiné d’instrumentation TFT couleur de 7 pouces. A bord, des inserts en bois, un volant et des sièges avant chauffants et une sellerie cuir pleine fleur sont également disponibles.

D’autre part, soulignons que la famille des Alfa Romeo Stelvio s’est agrandie avec des modèles dotés de moteurs version essence respectivement de 200 ch et 280 ch et 3 moteurs version diesel d’une puissance de 150, 180 et 210 chevaux. Peu importe la motorisation choisie, vous allez bénéficier d’une tenue de route parfaite.

Au niveau de la consommation, lors de notre essai, nous avons relevé une moyenne de 7,1 litres aux 100 km, soit environ deux litres de plus que les 4,8 litres (et 127 g/km de CO2, soit 50 € de malus écologique) annoncés par le constructeur.

Quadrifoglio

À côté de la version originale, l’Alfa Romeo Stelvio se présente sous une version sportive. Baptisée Quadrifoglio, ce modèle propose une puissance de 510 chevaux pour une vitesse de pointe frôlant les 283 km/h. Il est doté d’une transmission intégrale ainsi qu’une suspension pilotée.

En plus d’un rapport de direction direct et d’une répartition parfaite de son couple, cette déclinaison du Stelvio dispose d’un sélecteur de mode de conduite Alfa Romeo DNA Pro, accompagné d’un moteur V6 Bi turbo de 2,9 L totalement fabriqué en aluminium.

 Le prix de l’Alfa Romeo Stelvio est à partir de 32 490 €*.

*voir conditions en concession