Seat ibiza pas cher

Confortable et agréable à conduire, ce véhicule est extrêmement silencieux, même avec un moteur trois cylindres de 1,0 litre sous le capot. L’espace confortable à l’intérieur permet d’accueillir sans souci les passagers et les bagages. Le design et la qualité de la Seat Ibiza sont impressionnants dans l'ensemble.

La Seat Ibiza est la première petite voiture lancée par le groupe VW à utiliser la plate-forme MQB de l'entreprise. Par conséquent, elle bénéficie d'une multitude de technologies de pointe.

La maniabilité est précise, tandis que les dimensions accrues permettent à l'Ibiza d'être également l'une des voitures les plus spacieuses de sa catégorie. SEAT a présenté une gamme de modèles rafraîchis fin 2021. Ils comprenaient des modifications de style mineures, mais un intérieur mieux travaillé avec une nouvelle technologie embarquée et des garnitures de cabine plus intelligentes.

La SE est le point d'entrée de la gamme. Toutes les voitures sont équipées de jantes en alliage, d'une radio DAB à écran tactile avec connectivité pour smartphone, de feux de jour et de feux arrière à LED, d'une peinture métallisée et d'un ensemble de kits de sécurité modernes de série.

La technologie SE ajoute un écran tactile plus grand avec navigation par satellite, des jantes en alliage de 16 pouces et un éclairage intérieur ambiant.

La version FR pour sa part ajoute une garniture plus sportive, des roues de 17 pouces et un sélecteur de mode de conduite. Encore une fois, vous pouvez mettre à niveau la FR vers la FR Sport, qui ajoute des roues de 18 pouces, un revêtement en daim et un tableau de bord numérique.

Au sommet de la gamme, la version Xcellence comprend des phares à LED, de nombreux accents chromés et des capteurs de stationnement arrière. La finition Xcellence Lux haut de gamme ajoute un régulateur de vitesse adaptatif, des capteurs de stationnement avant et une caméra de recul.

La gamme de moteurs SEAT Ibiza se concentre sur une sélection d'unités essence percutantes. Les moteurs à essence à trois cylindres participent pleinement à l’amélioration des performances de cette voiture.

Le moteur MPI non-turbo d'entrée de gamme de 79 ch est assez bon en ville et sur autoroute. Le modèle turbo de 94 ch quant à lui offre une accélération décente en prise. La voiture DSG de 108 ch sprintera de 0 à 100 km/h en 10 secondes raisonnables. La version 1,0 litre de 94 ch offre un temps de 10,9 secondes.

La maniabilité est irréprochable, car l'Ibiza ressembla beaucoup à une SEAT Leon de taille réduite derrière le volant. À bord, les roulis sont très peu perçus, et le confort est le même, que la conduite soit fluide ou ferme. Les freins sont également puissants.

La SEAT Ibiza en entrée de gamme est à partir de 18 000 €.