Renault trafic confort

Équipements de série : Intérieurs et extérieurs

La finition Grand Confort dispose de plusieurs équipements qui agrémentent à coup sûr la vie à bord, et rendent ce grand Trafic encore beaucoup plus fonctionnel. Le bouclier avant et arrière ainsi que les protections latérales sont de série. Pareil pour le tableau de bord analogique et le système multimédia Easy Link 8’’ avec réplication. Nous découvrons également une boîte à gant Easy Life et un tiroir inclus à ce niveau de finition, tout comme le siège conducteur avec accoudoir et réglage lombaire, le bureau mobile intégré dans le dossier du siège central de la banquette, les rétroviseurs électriquement rabattables ainsi que la clé trois boutons.

Côté pratique, nous citons la cloison complète tôlée, prometteuse de silence dans l'habitacle, avec la trappe pour les longues charges.

En ce qui concerne les aides à la conduite, nous découvrons dix nouveautés sur ce Trafic 2022 : le commutateur automatique des feux de route, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction freinage, l’alerte de franchissement de ligne, le freinage actif d’urgence, l’avertisseur d’angle mort, la reconnaissance des panneaux routiers, l'alerte de survitesse, les aides au parking avant, arrière et latéral, l’alerte de trajectoire instable et la caméra de recul.

Les options de la Grand Confort et les packs

Plusieurs équipements sont disponibles en option. Nous mentionnons, par exemple, la navigation qui n’est pas intégrée dans le système multimédia, la caméra de recul associée au détecteur d’angle mort dans le Pack Easy Pack Plus, la climatisation régulée et la carte main libre intégrées dans le pack Confort, ainsi que le plancher bois résiné, l’éclairage LED et les habillages latéraux en bois inclus dans le pack Easy Cargo Plus.

En prix catalogue, il faut compter à partir de 36 500 €* HT pour acquérir un Renault Trafic Grand confort neuf.

Nouveau Renault Trafic

Le prix du nouveau Renault Trafic en neuf démarre à 30 700 €*.

La finition Essentiel inclut de série les rétroviseurs électriques ainsi que les dégivrants ou la cloison complète tôlée. En ce qui concerne le niveau Confort, il intègre en plus la radio, les feux Full Led et l'accoudoir sur le siège conducteur.

L'arrivée d'un moteur de 2.0 dCi sur le Renault Trafic de troisième génération en remplacement du 1.6 dCi est l'innovation la plus marquante.

Le 115 en 2 litres est plus fiable que les 1L9 de 1ʳᵉ génération.

Il s'agit du même moteur, mais qui a une autre programmation. Le 2.0 dci (M9R) s'avère l'un des meilleurs moteurs de sa catégorie en termes de fiabilité.

8,9 m3 modulable et personnalisable grâce à un large éventail d'options, de transformations sur-mesure et d'accessoires. La version fourgon offre 2 longueurs, 2 hauteurs ainsi qu'un volume utile qui va de 5,8 à 8,9 m3.

*voir conditions en concession