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Ford ka pack confort

La Ford Ka est une petite citadine dotée de trois portes. La première version sortie en 1996 a connu une amélioration en 2008, puis en 2016. Découvrez avec BYmyCAR l’essentiel à retenir sur la Ford Ka, des modèles disponibles aux motorisations, en passant par la fiabilité ou le prix.

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0 Ford ka pack confort disponibles

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Ka+ 1.2 70 ch S&S

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KA III

Manuelle | Essence

  • 2018
  • 57739 km
  • Garantie 12 mois
10 900 €
dès :
175 € / mois

Zoom sur les trois générations de Ford Ka

La Ford Ka 1 était construite en Espagne, tandis que la seconde génération était assemblée en Pologne par Fiat. La troisième version, dénommée Ka+, était fabriquée en Inde. Contrairement aux éditions précédentes, elle compte cinq portes.

La Ford Ka 1 (1996-2008)

Cette petite citadine aux formes arrondies emprunte le châssis de la Ford Fiesta, mais arbore un design extérieur différent. Elle mesure 362 cm de long, 164 cm de large et 137 cm de haut, avec un volume de coffre de 185 litres.

La Ford Ka 2 (2008-2016)

La Ford Ka II reprend la plate-forme de la Fiat 500. La hauteur s’agrandit de 13,7 cm, offrant ainsi un coffre plus volumineux (224 litres). L’intérieur propose en option différents équipements pratiques comme un port USB, le système Bluetooth, la commande vocale…

La nouvelle Ford Ka Plus (2016-2019)

La Ford Ka+ doit son succès à son habitabilité. Cette voiture spacieuse de 393 cm de long peut accueillir deux adultes à l’arrière. Sa principale rivale ? La Dacia Sandero. Niveau finition, quatre options s’offrent aux consommateurs :

La Ford Ka+ Essential

Elle est, entre autres, équipée :

  • D’une banquette arrière rabattable ;
  • D’un tapis de sol avant ;
  • De vitres avant électriques ;
  • De phares antibrouillard avant avec fonction de feux de jour.

La Ford Ka+ Ultimate

À la finition Essential s’ajoutent :

  • L’air conditionné manuel ;
  • La technologie MyKey ;
  • Un système audio avec Bluetooth ;
  • Etc.

La Ford Ka+ White Edition/Black Edition

La White Edition associe :

  • Une carrosserie blanche à un toit ;
  • Des rétroviseurs ;
  • Des jantes alliage noirs contrastants.

Sur la Ford Ka+ Black Edition, les couleurs sont inversées.

La Ford Ka+ Active

Plus qu’une finition, cette version restylée de la Ford Ka+ se démarque par ses airs de crossover. Elle profite :

  • D’une garde au sol surélevée ;
  • D’une calandre en nid d’abeilles ;
  • De boucliers spécifiques ;
  • De barres de toit.

Le pack Confort, c’est quoi ? Ford Ka Plus a-t-il un poste sans le pack Confort ?

Le pack Confort englobe différentes options destinées à rendre la conduite encore plus plaisante. Il inclut :

  • La climatisation manuelle;
  • L’ensemble audio (radio et connexion Bluetooth).

Pour profiter du pack Confort sur une Ford Ka Plus Essential, il faut débourser 950 €. En revanche, il vous coûtera 0 € si vous optez pour la finition Ultimate. En effet, l’ensemble audio compte parmi ses équipements de série.

Comment démarrer une Ford Ka ?

Vous venez d’acquérir une Ford Ka I, Ka II ou Ka+, et ignorez comment la démarrer ? Si votre véhicule est équipé d’un moteur essence, procédez comme suit :

  1. Tirez le frein à main ;
  2. Placez votre levier de vitesse au point mort ;
  3. Débrayez à fond ;
  4. Tournez la clé sur AVV ;
  5. Dès que le moteur s’allume, relâchez ;

Si votre Ford Ka ne démarre pas, ramenez la clé de contact sur STOP, puis faites une nouvelle tentative.

Si votre Ford Ka dispose d’un moteur diesel :

  1. Tirez le frein à main ;
  2. Placez votre levier de vitesse au point mort ;
  3. Tournez la clé sur MAR ;
  4. Dès que le voyant de préchauffage s’éteint, débrayez à fond, puis tournez la clé sur AVV ;
  5. Relâchez la clé de contact lorsque votre voiture démarre.

Quel moteur sur une Ford Ka ?

Les anciennes versions sont dotées de moteurs 4 cylindres Duratec 1.2 avec deux niveaux de puissance : 70 ch et 85 ch. En revanche, les nouvelles Ka+ embarquent un moteur 3 cylindres 1.2 TI-VCT de 100 ch. S’y ajoute le moteur diesel 1.5 TDCi de 95 ch.

Quel carburant pour une Ford Ka 1, Ka 2 ou Ka+ ?

Pour une Ford Ka qui roule à l’essence :

  • Le SP95 E5 est le moins cher ;
  • Le SP95 E10 s’adresse aux Ford Ka sorties après 2000 ;
  • Le SP98 E5 est le plus cher, mais il garantit une évacuation à 99 % des dépôts dus à la combustion ;
  • L’E85 est abordable et plus écologique. Il n’est utilisable que sur une Ford Ka munie du système Flex-Fuel.

Pour une Ford Ka à moteur diesel :

  • Le diesel B7 séduit par son prix attractif. Ce carburant intègre des additifs, dont des agents anticorrosion, qui rendent le bloc-moteur plus durable.
  • Le gazole B10 contient des additifs spécifiques en hiver pour le protéger du gel.

Est-ce que la Ford Ka est une bonne voiture ?

Idéale pour les petits budgets, la Ford Ka séduit par son excellent rapport qualité/prix. Gage de fiabilité, elle embarque des blocs-moteurs essence ou diesel parfaitement adaptés à la conduite en ville. Sa faible consommation en fait également l’un des modèles de voiture les plus prisés. À titre d’exemple, le bloc-moteur 1.2 TI-VCT 85 ch de la Ka+ se contente de 4,8 à 5 l aux 100 km. De son côté, la Ford Ka II 1.3 TDCi 75 ch affiche une consommation mixte de 4,2 l/100 km. Pour ceux qui recherchent plus de polyvalence, le moteur 1.5 TDCi 95 ch des Ford Ka+ roulant au diesel est un excellent

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