BMW série 2 pack evasion à vendre

Le Pack Evasion est une option proposée sur tous les modèles de la Série 2 de BMW Lounge, avec un prix supplémentaire de 2 850 euros à prévoir. Ce pack comprend :

• Un toit ouvrant panoramique (simple ou Sky Lounge pour 900 euros de plus) ;
• Un Travel Confort System ou une Station Multimedia Professional à l'arrière ;
• Un pack compartiment à bagages ;
• Des stores pare-soleil pour l'arrière ;
• Un filet de séparation du coffre.

La BMW Série 2 Lounge est jugée plus robuste et expressive que son prédécesseur, la Série 1 Coupé. Considérée comme ayant la meilleure puissance dans sa catégorie, la Série 2 existe en version Coupé, Cabriolet et Gran Coupé. Elle fait preuve de polyvalence et de modularité, ce qui garantit le confort pour une utilisation quotidienne en ville notamment grâce à son Park Assist. La BMW Série 2 se décline en quatre principales versions.

BMW Série 2 Coupé

Sorti en 2013, ce successeur de la BMW Série 1 Coupé accentue les points distinctifs de la marque BMW. On sent immédiatement son caractère sportif grâce à ces roues saillantes, sa poupe athlétique et sa silhouette marquante soulignée par une ligne de toit descendante. Depuis 2017, elle accueille de nouveaux feux avant et arrière dotés de série de la technologie LED qui soulignent encore plus le côté sportif. Ce véhicule est propulsé agilement par des moteurs à propulsion dynamique de 3,4 ou 6 cylindres, pouvant délivrer jusqu’à 450 ch (331 kW). Le châssis porte également l'ADN de BMW avec une direction précise et une propulsion parfaitement contrôlable en toutes circonstances. Dans l'habitacle se trouvent de nombreux systèmes d'assistance comme l'Active Cruise Control, mais aussi des systèmes d’infodivertissement bien élaborés, même pour les modèles d’entrée de gamme.

BMW Série 2 Gran Coupé Simplicity

Sortie en 2020, la BMW Série 2 Gran Coupé d’entrée de gamme possède des calandres style mesh effect. Elle affiche une structure tridimensionnelle méticuleuse qui s'étend jusqu'à la ligne de ceinture descendante pour contraster avec la pente du toit. Avec ce modèle, BMW a misé sur l’extravagance. À l’intérieur, la BMW Live Cockpit Professional est proposée en option avec deux écrans 10,25 pouces et un affichage tête-haute HUD. Ce modèle embarque un moteur turbo à 3 ou 4 cylindres, associé à une boîte automatique à sept ou huit rapports.

BMW Série 2 finition Active Tourer avec suspension DirectDrive

Avec une longueur réduite de 20 cm par rapport à la Série 2 Gran Coupé, la Série 2 Active Tourer Lounge sortie en 2021 se présente comme le compagnon idéal pour la vie citadine. Elle est polyvalente et efficiente, et affiche un design affirmé avec une face avant expressive ou des flancs épurés. Dans l'habitacle, elle accueille un écran de contrôle BMW Curved Display dernier cri. Ce dernier est combiné aux dernières technologies en matière d'aide à la conduite. Au niveau du moteur, un bloc essence 3 et 4 cylindres entraîne les roues avant. Mais il existe aussi une version quatre roues motrices xDrive et une autre à propulsion hybride rechargeable avec 80 km d'autonomie en 100 % électrique.

BMW Série 2 Coupé hybride 220 nouvelle génération 230d, 245i 2022

La BMW Série 2 Coupé deuxième génération, commercialisée à partir de 2021, poursuit la ligne des voitures sportives compactes et puissantes. Sa puissance est envoyée aux roues arrière pour lui donner un comportement plus agile. Grâce à sa DirectDrive Sport variable, la tenue de route est aussi directe que précise tout en réduisant les efforts à fournir au volant. Avec sa voie plus large de 31 mm par rapport au modèle précédent, la voiture jouit d’une allure musclée. À cela s’ajoutent de nouvelles doubles calandres à cadre unique qui s’ouvrent ou se referment en fonction des besoins de refroidissement sous le capot. Autres innovations : les phares bi-LED individuels et les prises d'air triangulaires.

La BMW Série 2 M235I xDrive Gran Coupé, qui est en vente chez BYmyCAR, affiche un design sportif à l'intérieur et athlétique à l'extérieur. Elle bénéficie d’un kit aérodynamique M exclusif, et aussi d’autres éléments distinctifs, tels que la calandre BMW en style mesh, les tubulures d'échappement ou encore le becquet arrière M qui complètent ses lignes musclées. Elle possède également des sièges M Sport et un spoiler arrière qui diminue la portance indésirable sur l’essieu arrière et garantit plus de stabilité.

Le système d’échappement est aussi spécifique, car il est à contre-pression minimale et dispose d’une sonorité atténuée grâce à un dispositif intégré des clapets. À l’intérieur, les sièges sport possèdent un appui-tête et une assise basse ainsi que des joues hautes pour offrir un maintien optimal. De plus, le volant avec touches multifonctions facilite l’accès et la manipulation des différentes commandes, mais aussi du système de navigation. Pour donner plus de style, BMW a installé des inserts décoratifs sur la planche de bord et sur le garnissage des portes.

La BMW M235i xDrive Gran Coupé se hisse en tête de son segment grâce à sa direction M Sport, sa boîte automatique à huit rapports Steptronic et sa suspension M Sport. Cet ensemble est associé à moteur essence M TwinPower Turbo qui lui confère une puissance impressionnante. La suspension est optimisée par un train DirectDrive caractérisé par un abaissement du châssis de 10 mm. Les stabilisateurs sont plus rigides et les ressorts, plus courts, ce qui rend le comportement plus direct lors d’une conduite sportive.

La BMW M235i xDrive Gran Coupé innove avec des systèmes d'aide pour l'agrément de conduite. Elle possède, par exemple, une BMW Intelligent Personal Assistant qui améliore la communication entre le conducteur et la voiture. Le verrouillage/déverrouillage sans contact des portes devient encore plus commode grâce à la Digital Key à gérer via smartphone. Cette voiture jouit également d’un Drive Assist Pro et d’un Park Assist incluant :

• Un avertisseur de risque de collision ;
• Un limitateur/régulateur de vitesse avec fonction Stop&Go ;
• Un avertisseur de franchissement de ligne ;
• Des radars avertisseurs de trafic transversal ;
• Un avertisseur angle mort ;
• Une alerte collision arrière ;
• Une caméra de recul avec radar de stationnement ;
• Etc.

Le système Auto H ou Auto Hold, aussi appelé frein automatique à l'arrêt sur la BMW Série 2, est un système de sécurité qui permet au conducteur de relâcher la pédale de frein alors que celui-ci conserve l'effet de freinage. Cela s’avère utile lorsque la voiture est arrêtée à un feu de circulation ou à une intersection. Avec l’Auto Hold, les freins sont automatiquement serrés selon les conditions de conduite. La fonction peut utiliser soit le frein de route, soit le frein de stationnement pour empêcher la voiture de rouler quel que soit le degré d'inclinaison. Cela réduit les risques de collision.

En d’autres termes, si le conducteur coupe le moteur, le frein automatique se déclenche. Les freins se desserrent automatiquement lorsque vous appuyez à nouveau sur la pédale d'accélérateur. Mais attention, en cas de freinage jusqu'à l'arrêt dans une pente, il faut enfoncer la pédale de frein un peu plus fortement avant de la relâcher afin de s'assurer que la voiture est bien immobilisée. Désactivation automatique. La fonction Auto Hold est automatiquement désactivée :

• Lorsque la porte conductrice est ouverte et que sa ceinture n'est pas bouclée ;
• Lorsque la position N est sélectionnée.

Comment activer le Auto Hold d’une BMW 218i essence ou électrique ?

La fonction Auto Hold sur la BMW Série 2 assure le maintien de la force de freinage quand le conducteur relâche la pédale de frein. Cela peut se produire lorsque le véhicule est à l'arrêt (par exemple à un feu rouge, une intersection, un embouteillage, etc.). La force de freinage se relâche dès que le conducteur accélère suffisamment avec un rapport engagé. Pour activer cette fonction Auto Hold, vous devez appuyer sur le contacteur 3. Le témoin du contacteur 3 devrait s'allumer. Pour la désactivation, appuyez en même temps sur la pédale de frein et sur le contacteur 3.

Chez BYmyCAR, retrouvez tous nos véhicules d’occasion de première qualité, mais vendus à prix avantageux, dont la BMW Série 2 Pack Evasion. Pour un budget serré, la BMW Active Tourer 225xe iPerformance 224 ch BVA6 M Sport avec boîte automatique et Park Assist est vendue à 26 402 euros. Nous proposons également dans notre catalogue la BMW Gran Tourer 216d 116 ch Luxury A de 2019 avec 44 070 km au compteur à 27 132 €.

D’autres modèles d'entrée de gamme, mais dotés d'un bon système de navigation sont également disponibles.