BMW série 1 diesel 2020

Il s’agit de la seule voiture compacte de la marque bavaroise. La Série 1, de type F40, est une voiture à traction idéale pour les déplacements du quotidien en ville ou en périphérie. Elle est également disponible avec une transmission intégrale pour les versions antérieures.

Lors de son lancement, elle est disponible en cinq moteurs différents, dont deux à essence et trois au diesel. Il s’agit ici de la 3^e version de la Série 1. Vu de l’extérieur, son design se rapproche beaucoup de celui de la BMW X2. À la différence que la Série 1 présente des jupes plus marquées et une forme plus musclée.

Comme toutes les voitures de série de la marque BMW, elle est fiable, puissante et confortable. Comme il s’agit de la seule gamme de voitures compacte, son design et son intérieur n’ont rien à envier aux autres gammes de la marque.

La BMW Série 1 de 2020 est longue de 4 319 mm, large de 1 799 mm et haute de 1 434 mm. Son coffre dispose d’un volume de 380 litres. Grâce à ses dimensions, elle se classe directement dans la catégorie des voitures compactes. Elle est disponible avec une motorisation diesel et essence.

Elle est uniquement proposée avec une carrosserie à cinq portes comme ses rivales : la Mercedes Classe A et l’Audi A3. Afin de mieux faire face à la concurrence du marché, la BMW Série 1 a amélioré son niveau de confort.

Comme il s’agit de la 3^e version, elle apporte de nombreuses améliorations, y compris au niveau de la technologie embarquée. La Série 1 peut embarquer un panneau de commande numérique connu sous le nom de BMW Live Cockpit Professional.

L’intérieur dépend également de la finition choisie. La Série 1 propose quatre niveaux de finition différents, dont le Basique, la Lounge, l’Édition Sport et le Sport M. Les équipements et le design de la voiture peuvent changer en fonction de la finition choisie.

La première finition est dotée :

• De six airbags ;
• D’un système de freinage d’urgence avec détection des piétons ;
• De projecteurs à LED ;
• De fixations Isofix pour les sièges arrière.

À part cela, elle embarque avec elle des équipements fonctionnels tels que :

• Une climatisation automatique ;
• Des phares ;
• Des essuie-glaces automatiques.

La taille des jantes varie entre 16 et 17’’ selon la motorisation choisie.

La finition Lounge embarque, en plus des équipements de la finition Basique :

• Des radars de stationnement arrière et avant ;
• Une caméra de recul ;
• Un régulateur de vitesse en descente ;
• Un siège passager avant réglable en hauteur.

L’Édition Sport ajoute à cela :

• Un GPS ;
• Un volant sport en cuir ;
• Une sellerie en tissu/similicuir ;
• Des rétroviseurs électriques rabattables ;
• Des phares full LED ;
• Des boucliers différents ;
• Une calandre noire avec encadrement chromé.

La finition M Sport, quant à elle, ajoute :

• Une direction DirectDrive ;
• L’amortissement raffermi ;
• Un kit carrosserie.

Du côté des moteurs essence, la plus abordable est la BMW 1181, qui est dotée d’un moteur 3-cylindres 1,5 L pouvant développer 140 ch. Parmi les moteurs diesel, la plus raisonnable est la BMW 116d, équipée d’un moteur 3-cylindres et d’une transmission automatique à double embrayage. La BMW 118d présente un meilleur rapport qualité/prix avec ses 150 ch.

Suivant un cycle mixte, la BMW 120d est tout aussi intéressante pour sa capacité à développer 190 ch. Disponible avec une boîte automatique, elle est équipée d’une transmission intégrale.

Ce qui est intéressant avec la BMW Série 1 dans sa finition M Sport, ce sont ses jantes en alliage de 18’’. Rien qu’à l’apparence, elle offre un design très sportif par rapport aux autres finitions. Même en mode sport, la BMW Série 1 est équipée d’un système d’aide à la conduite comprenant :

• Un freinage d’urgence ;
• Une alerte de collision, de débordement et de changement de voie.

Chez BYmyCAR, la BMW Série 1 est accessible à moins de 20 500 euros pour la finition Lounge. Pour la finition M Sport, il faudra compter à partir de 27 682 euros. La BMW M140i xDrive 340 ch BVA8 est accessible à partir de 43 900 euros.

La marque ne propose plus de nouveaux modèles, mais durant sa période, une nouvelle BMW Série 1 coûtait à partir de 27 300 euros, allant jusqu’à 54 500 euros pour la motorisation essence. Du côté des moteurs diesel, la Série 1 était accessible à partir de 27 150 euros et pouvait atteindre 45 850 euros.

Prix de la Bmw Série 1 diesel 2020 chez BYmyCAR

Sur notre catalogue, la BMW Série 1 diesel 2020 est accessible à partir de 22 900 euros. À ce prix, vous pouvez, par exemple, acquérir une BMW 116d 116 ch DKG7 Business Design de 2020 avec 109 784 km au compteur.