La gamme EXPERT
Elle offre de série les équipements suivants :
- ABS & ESC
- Aide au démarrage en côte
- Airbags conducteur & passager
- Boucliers avant & arrière noirs teintés masse
- Charge utile majorée sur silhouette Long et 2,0L BlueHDi 120 BVM6
- Cloison de séparation tôlée
- Enjoliveurs 16’’ avec cabochons noir
- Condamnation centralisée des portes avec plip
- 2 clefs plip HF
- Pack Electrique (lève-vitres impulsionnels et rétroviseurs électriques et chauffants)
- Peugeot Connect SOS et assistance
- Portes battantes arrières tôlées 50/50
- Porte latérale coulissante droite tôlée
- Prises 12V : une sur la planche de bord et une dans la zone de chargement
- Régulateur / Limiteur de vitesse
- Roue de secours homogène
- Siège conducteur avec accoudoir, réglable en hauteur et réglage lombaire, avec garnissage tissu
- Sièges passagers : Banquette 2 places avec rangement sous assise, avec garnissage tissu
- Témoin de bouclage de ceinture sur chaque place assise
- Revêtement d'habitacle PVC
- Volant réglable en hauteur et profondeur
- Système audio RD6 (Radio + 2HP + 2 tweeters) + une prise 12V dans la boite à gants + Bluetooth®
Base PRO + :
- Aide au stationnement arrière
- Air conditionné manuel
- Alerte de temps de conduite
- Pack acoustique (Pare-brise acoustique, vitrage latéral épaissi)
- Pack Visibilité (Allumage automatique des phares + Capteur de pluie)
- Système audio RD6 (Radio + 2HP + 2 tweeters) + une prise 12V dans la boite à gants + Bluetooth® (Sur motorisation électrique :
- Radio avec écran capacitif 7’’ Fonction Mirror Screen (compatible Android Auto et Apple CarPlay™).
Elle est dédiée aux professionnels qui ne comptent pas leurs heures à bord de leur véhicule et qui recherchent avant tout confort et sécurité.
Cette version propose en série :
- Radio avec écran tactile capacitif 7’’ et Mirror Screen
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation avec affichage dans la matrice du combiné
- Commutation automatique des feux de route
- Surveillance d’angle-morts
- Capteurs de pluie et de luminosité
- Alerte d’attention du conducteur
- Pack acoustique
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Climatisation manuelle
- Projecteurs antibrouillards
- Aide au stationnement avant et arrière
- Cette version est disponible avec les longueurs Standard et Long mais aussi en version cabine approfondie, associée avec les motorisations BlueHDi 120 S&S BVM6, BlueHDi 150 S&S BVM6 ou BlueHDi 180 S&S EAT8.
Elle combine confort, agilité et stationnement facile. Cette version propose en série :
- Radio avec écran tactile capacitif 7’’ et Mirror Screen
- Accès et démarrage mains-libres
- Visiopark avec caméra de recul 180°
- Aide au stationnement avant et arrière
- Surveillance d’angle-morts
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Climatisation manuelle
- Projecteurs antibrouillards
Cette version est disponible uniquement la longueur Compact, associée avec les motorisations BlueHDi 120 S&S BVM6, BlueHDi 150 S&S BVM6 ou BlueHDi 180 S&S EAT8.
- Le e-Expert 100% electrique
Le nouveau PEUGEOT e-Expert dans la catégorie « Véhicule Utilitaire de l’année/Moyens et gros fourgons électrifiés », a reçu le premier prix exæquo, après avoir été élu Van Of The Year 2021. Ces prix viennent récompenser l’engagement des équipes PEUGEOT autour d’un projet inscrit au cœur de la stratégie d’électrification de la marque.
Le nouveau PEUGEOT e-Expert est à l’aise dans toutes les situations et s’adapte à tous les métiers avec un espace travail facilitant le quotidien, des technologies embarquées de dernière génération et un style fort.
Dans sa version électrique, il permet l’accès aux centres-villes sans aucune restriction et propose une nouvelle offre sur le segment des fourgons compacts.
Poussant toujours plus loin son exigence de réduire drastiquement les émissions locales de ses véhicules, PEUGEOT devient l’un des tout premiers constructeurs à proposer en série, dès 2021, sur le segment des fourgons utilitaires compacts, en plus de ses modèles thermiques et électriques à batterie, une version électrique alimentée par une pile à combustible à hydrogène (hydrogen fuel cell).
Proposé en plus des modèles thermiques et électriques à batterie, le nouveau PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen devient ainsi le dernier symbole en date de la stratégie « Extended power of choice » de la marque, permettant à chaque client de choisir au sein d’une large gamme de motorisations, la plus adaptée à son usage propre.
La version électrique à pile à combustible à hydrogène confirme le déploiement rapide de l’offre électrifiée de la gamme Peugeot EXPERT. Après l’introduction en 2020 du modèle e-EXPERT à batterie, sacré International Van of The Year début 2021 et 6ème véhicule PEUGEOT à remporter ce prestigieux trophée depuis 1992.
Le moteur electrique est proposé dès la finition PREMIUM standard avec au choix les batteries de 50 ou 75 KWh
- Quelle est la fourchette de prix du Peugeot Expert?
La gamme Peugeot Expert débute à 29 500 € ht pour une finition Standard diesel 1050 kg et grimpe jusqu'à 57 180 € ht pour une version standard electrique de 136 ch ( tarif juillet 2022).
L’avenir ?
Le PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen innove avec un système « mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric », novateur et propre à STELLANTIS, consistant en :
Une pile à combustible produisant l’électricité nécessaire à la propulsion du véhicule grâce à l’hydrogène embarqué dans le réservoir,
Une batterie de haute tension lithium-ion rechargeable, d’une capacité de 10,5 kWh rechargeable sur le réseau électrique, qui alimente elle aussi le moteur électrique dans certaines phases de la conduite.
Le nouveau PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen se distingue par :
- Sa capacité à couvrir toutes les distances sans émission locale de CO2.
- Sa capacité à faire le plein d’hydrogène en 3 minutes pour plus de 400 km d’autonomie en cycle d’homologation WLTP (en cours d’homologation),
- Une prise de recharge pour la batterie haute-tension,
- 2 longueurs disponibles (Standard et Long) présentant les mêmes caractéristiques de volume de chargement que les versions diesel et électrique à batterie,
- Jusqu’à 6,1m³ de volume de chargement,
- Jusqu’à 1100 kg de charge utile,
- Jusqu’à 1000 kg de capacité de remorquage.
Doté d’une personnalité forte, accédant aux centres-villes en silence, sans émission de CO2 et sans compromis en termes de prestations utiles, le nouveau PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen constitue une offre de mobilité supplémentaire. En réponse aux attentes et aux besoins des clients professionnels ainsi que de nombreuses communautés urbaines soucieuse de préserver la qualité de vie de leurs habitants.
Le nouveau PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen est proposé à nos clients professionnels (ventes directes), en France et en Allemagne. Il est produit en France, à Valenciennes, puis transformé dans le centre de compétence Stellantis dédié à la technologie Hydrogène en Allemagne, à Rüsselsheim.Il peut parcourir 400 Km en un seul plein selon le cycle d'homologation WLTP et prend seulement 3 minutes pour remplir ses réservoirs intégrés.
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