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Renault zoe life gamme 2017
Il faut savoir, tout d’abord, que cette citadine de la marque au losange est la voiture électrique la plus vendue en France. Un véritable succès commercial, ce véhicule affiche des caractéristiques autant esthétique que technique, et ce, depuis son lancement en 2013. Grâce à ses 4,08 mètres de long et les 338 litres de volume de coffre, la Renault ZOE est polyvalente. C’est une voiture qui a su convaincre plus d’un, grâce ses batteries lithium-ion de plus en plus performantes. Ce qui la rend très intéressante avec un prix abordable.
Voilà qu’avec la version Life, la ZOE se met à la portée du plus grand nombre sans pour autant sacrifier sa puissance et son équipement.
1 Renault zoe life gamme 2017 disponible
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Présentation de la Renault Zoe
Comme son nom laisse sous-entendre, la Renault Zoe se présente comme une voiture fabriquée sous la marque automobile française Renault. Ce véhicule est à la fois électrique et polyvalent.
C’est dans l’usine Renault de Flins en île-de- France qu’elle a été fabriquée en 2012. En 2009, elle a été présentée pour la première fois au Salon de Francfort. Par la suite, en 2010, elle a été lancée au Mondial de l’automobile de Paris et en 2012 au Salon International de l’automobile de Genève.
Sa mise en vente n’a réellement débutée qu’en 2013. Sachez que grâce aux différentes déclinaisons (phase I : de 2013 à 2018 et phase II: 2019) et améliorations, la Renault Zoe a été classée meilleur véhicule électrique au Royaume-Uni de 2014 à 2017. La dernière version a été effectuée en juin 2019 avec un nouveau moteur et un gros restylage. Soulignons qu'elle a été commercialisée en 4 finitions : Life, Zen, Intens et Edition One
Il faut dire qu'avec son allure à la fois stylée et dynamique, cette voiture Renault 5 portes est fortement appréciée par les esthètes. Sa sellerie noire et ses équipements de série participent grandement à la rendre encore plus chic. En termes d'agrément au volant, le moins que l'on puisse dire, c'est que ces différents systèmes d’aide à la conduite font merveille.
Renault Zoe Life R75 ZE 40 : l’entrée de gamme à 5 portes à l‘essai
Ayant débarquée sagement sur le marché dans le courant de l’année 2017, la Renault Zoé Life R75 ZE constitue l’entrée de gamme du constructeur au losange, Renault.
Un moteur allégé
Depuis le renouvellement de sa gamme en janvier 2017, par l’ajout d’une batterie de capacité doublée par rapport à la première génération, le constructeur a aussi modifié légèrement sa gamme Zoe. En effet, les versions existantes comme la Life ont connu quelques modifications en enlevant certaines fonctionnalités, passées en option.
Les anciens moteurs-chargeurs (R240 et Q210) ont été développés et améliorés afin d’être plus efficaces. Le changement réside principalement au niveau de la charge lente, dite à domicile. Le moteur Renault appelé, désormais, R90 fait partie de moteurs ayant connu des améliorations. Le Q90 qui vient remplacer le moteur Continental Q210. Ce Q90 offre toujours la charge théorique en 43kW, mais demeure nettement moins performant en charge lente par rapport au R90. Notons que les autonomies théoriques en NEDC sont aussi différentes (403 km contre 380 km).
Enfin, Renault a discrètement intégré une version allégée du R90, appelée R75. Cette dernière est uniquement réservée à la version Life 2017. D’après Renault, il s’agit d’un moteur identique en tout point au R90, à l’exception de sa puissance et son couple qui donnent respectivement 75 ch/57 kW – 210 Nm pour le R75 et 92 ch/68 kW – 220 Nm pour le R90.
Zoe r75 ou r90 ?
Sachez que la vitesse maxi est identique pour tous les modèles, soit 135 km/h. Selon le constructeur, la différence entre les R75 et R90 s’avère être très faible et qu’en pratique, l’automobiliste ne s’apercevra de rien.
Cependant, il doit certainement y avoir une différence. En effet, cela peut être au niveau du coût de fabrication.
Notre avis sur la Zoé Life R75
Il faut dire que la réactivité du moteur R75 est impressionnante. De plus, elle semble identique aux autres moteurs. Avouons que la marque n’a pas exagéré en affirmant que le conducteur ne va pas apercevoir de réelle différence de puissance. De plus, nous trouvons que la régénération est bonne. Elle est, même, supérieure aux modèles de la première génération. Comparée aux autres modèles, nous remarquons l'absence du R-link avec son écran tactile en option.
En bref, nous pouvons souligner que cette voiture se comporte très bien durant tout ce trajet. Cette ZOE est très agréable à conduire, surtout avec le limiteur de vitesse pour éviter de dépasser les limites autorisées. Nous remarquons aucune mollesse et aucune lourdeur. Au contraire, ce moteur R75 est vif avec des reprises franches.
Achat ou location de la batterie pour une ZOE (performances et autonomie)
Pendant un certain nombre d’années, Renault n’offrait que la location des batteries de la ZOE.
La souscription à une offre d’abonnement fait très souvent l’objet de promotions ou offres commerciales : 1 euro par mois durant un an, prise en charge (tout ou partie) de l’installation de la recharge Wallbox du domicile ou encore location de véhicules thermiques si besoin. Tout cela dépend principalement de vos besoins.
Toutefois, sachez que désormais, vous avez la possibilité d’acheter directement la batterie de votre Zoé. Elle profite d’une garantie spécifique (pourcentage minimum de la capacité durant x années).
L’autonomie de la Renault ZOE ne cesse d’augmenter au fil des versions. Ainsi, les Renault ZOE R75 et R90 apparues en 2017 profitent d’une batterie lithium-ion de 41 kWh permettant avec la motorisation Synchrone à rotor bobiné (de 80 kW soit 109 ch) de proposer jusqu’à 400 km d’autonomie.
Sachez que grâce à son chargeur embarqué, dit caméléon, votre Zoé peut avoir une charge complète de multiples manières :
- Sur une simple prise domestique monophasée
- sur Wallbox 3,7 ou 7 kW
- en triphasé.
Charge rapide de la Renault Zoe
Il faut savoir que la voiture Renault ZOE est dotée d'un connecteur Type 2 pour la recharge accélérée en courant alternatif (AC).