Mercedes Trucks eActros 300/400, le camion électrique dernière génération !
Un intérieur optimisé pour les longues journées de travail
L’habitacle du Mercedes Trucks eActros 300/400 allie modernité et fonctionnalité pour vous offrir un environnement de travail optimisé à tous les conducteurs, même les plus grands d'entre vous.
Son poste de conduite se compose d'un volant multifonction entouré de deux écrans numériques haute résolution. L'écran Multimedia Cockpit qui se situe derrière le volant affiche les données du camion en temps réel telles que le poids total du camion, la charge de la remorque, l'autonomie restante ou la consommation d'énergie.
L'écran tactile central vous donne un accès direct aux réglages de l'eActros 300/400, comme l'éclairage ou la climatisation. À sa droite de lui-ci, vous trouverez un port USB intégré pour recharger vos appareils électroniques.
Pour vous accompagner sur la route, Mercedes dote l'eaActros 300/400 des systèmes d’aide à la conduite avancée déjà présents sur la version thermique. Vous retrouvez l’Active Brake Assist avec son freinage d’urgence automatique, la vision panoramique améliorée du MirrorCam ou encore l'Active Sideguard Assist qui sécurise vos changements de direction en détectant les angles morts.
Ses points forts :
- MirrorCam
- Active Brake Assist
- Multimedia Cockpit
- Active Sideguard Assist
Dimensions du camion électrique
Pour être à l'aise en milieu urbain et pour être adapté au transport de marchandises, Mercedes-Benz a optimisé les mesures de l'eActros 300/400. Quatre versions sont disponibles, les deux grandes 4x2, 6x2 et 6x2 autonomie accrue, ainsi que les compactes 4x2 tracteur semi-remorque et 6x2 avec remorque.
4x2
- Largeur : 2 500 mm
- Longueur : 9 300 mm
- Empattement : 5 500 mm
Tracteur de semi-remorque 4x2
- Largeur : 2 500 mm
- Longueur : 6 150 mm
- Empattement : 4 000 mm
6x2
- Largeur : 2 500 mm
- Longueur : 4 000 - 8 700 mm / 4 600 - 9 300 mm
- Empattement : 4 000 - 4 600 mm
6x2 avec remorque
- Largeur : 2 500 mm
- Longueur : 9 300 mm
- Empattement : 4 600 mm
6x2 autonomie accrue
- Largeur : 2 500 mm
- Longueur : 9 600 mm
- Empattement : 4 900 mm
Un nouveau camion 100 % électrique
Deux versions 300 et 400
L’eActros 300/400 repose sur un essieu électrique innovant intégrant deux moteurs électriques alimentés par des batteries en lithium-fer-phosphate (LFP). La technologie des cellules LFP a l'avantage d'utiliser environ 95 % de la capacité installée, un rendement supérieur à d'autres types de cellules de batterie. Chacune de ces batteries à haut voltage a une capacité de 112 kWh. Elles sont refroidies par liquide pour garantir des conditions de fonctionnement optimales, même lors d’usages intensifs.
Mercedes lie son moteur à une boîte de vitesses à 2 rapports (+ 2 marches arrière) pour une conduite fluide et réactive. Cet ensemble permet à l'eActros d'atteindre une vitesse maximale de 89 km/h. Deux versions de cette motorisation sont disponibles : l'eActros 300 et l'eActros 400.
- eActros 300 : équipée d'un pack de trois batteries, elle développe une puissance de 336 kW et assure une autonomie maximale de 330 km
- eActros 400 : avec ses quatre batteries, elle atteint une puissance de 448 kW et peut parcourir jusqu’à 400 km sans recharge, idéal pour les transports longue distance
Chaque motorisation dispose de trois modes de conduite : Power ; Economy et Range. Power pour des performances maximales. Economy pour une gestion optimisée de l’énergie. Range pour maximiser l'autonomie sur les longues distances. Grâce à l'utilisation de ces modes de conduite, vous pouvez optimiser l'autonomie de l'eActros.
Recharge rapide, productivité maximale
La recharge du Mercedes Trucks eActros 300/400 s'adapte aux besoins des professionnels. Le temps de recharge du camion électrique dépend de la borne, si son énergie est en courant continu ou en courant alternatif. Mais globalement l'eActros 300/400 récupère de l'énergie rapidement. Voici quelques exemples :
- Borne de charge AC - 22 kW - 10 % - 80 % : 10 h
- Borne de charge AC - 22 kW - 10 % - 100 % : 13 h
- Borne de charge rapide DC 160 kW - 20 % à 80 % : 1 h 15
Comment recharger l'Actros électrique 300/400 ?
Qu'importe son gabarit, la recharge de l'eActros 300/400 s'effectue de la même façon. Il vous suffit de serrer votre frein de stationnement, de déverrouiller votre eActros 300/400, et de brancher la fiche CCS-Combo. Vous trouverez la fiche sur le côté gauche du châssis du véhicule. Une fois branché, suivez l'état de la recharge depuis l'écran tactile de la planche de bord. Lorsque vous êtes rechargés, appuyez sur le bouton d'arrêt, qui se situe à côté de la prise de charge.
Comment l'eActros 300/400 se compare-t-il aux camions diesel en termes de bruit et de confort de conduite ?
Moins de bruit, plus de confort ?
La motorisation entièrement électrique de l'eActros 300/400 vous offre une conduite plus douce que les camions diesel. Pas de bruits de moteur, pas de vibrations, cette réduction des stimuli crée un environnement de travail plus agréable et moins fatigant pour les conducteurs.
Cette baisse du volume sonore a également un effet positif sur votre environnement. Les décibels des camions diesel sont plus élevés que ceux des camions électriques, dont l'eActros. Nous parlons alors de pollution sonore moins importante sur les camions électriques.
En termes de pollution de l'air, l'eActros 300/400 n'émet aucune émission locale de CO₂ en milieu urbain. Cette architecture électrique permet au camion de rouler sans restriction dans certaines villes. L'eActros 300/400 s'inscrit parfaitement dans la transition vers des solutions de transport plus écologiques, contrairement aux camions diesel.
Conclusion : camion diesel ou camion électrique ?
Le diesel étant plus abordable que l'électrique, le choix entre les deux énergies se fait dans un premier temps selon votre budget. Outre le prix de l'achat du véhicule, il faut que vous projetiez votre usage de l'eActros.
Si l’eActros 300/400 peut offrir jusqu'à 400 km d'autonomie, cela peut être un facteur restrictif pour certaines missions avec de longs trajets sans possibilité de recharger. Contrairement aux camions diesel, qui eux sont plus à l'aise sur les longues distances.
Néanmoins, ces inconvénients sont compensés par les nombreux avantages comme la réduction des coûts opérationnels sur le long terme, la réduction du bruit, la baisse des frais de carburant, des frais d'entretien et l'alignement avec les futures normes environnementales.
Prix Mercedes-Benz Truck eActros 300/400 neuf - occasion
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Guide d'achat
Quelle est l'autonomie du camion électrique eActros 300/400 ?
L'autonomie du Mercedes-Benz eActros 300/400 dépend de sa motorisation. Avec le moteur 300, l'eActros vous délivre jusqu'à 330 kilomètres d'autonomie par jour. La version 400 de l'eActros est plus puissante et cela lui permet d'atteindre les 400 km d'autonomie. Veuillez noter que l'autonomie du camion peut varier selon votre style de conduite, les températures extérieures ou le poids de votre chargement.
Quel moteur possède l'Actros électrique 2024 ?
Le modèle de 2024 de l'eActros propose deux motorisations. La première motorisation 300 est composée de trois batteries électriques qui lui donnent une puissance de 336 kWh. De son côté, la motorisation 400 se renforce en ajoutant une batterie supplémentaire, pour une puissance totale de 448 kwh.
Combien de temps pour recharger complètement l'eActros 300/400 ?
Le temps de recharge de l'eActros 300/400 dépend de la puissance de sa source de recharge. De manière générale, les véhicules électriques se rechargent plus rapidement en courant continu (DC) qu'en courant alternatif (AC). Avec une puissance de charge maximale de 160 kW, il est possible de recharger les batteries de 20 % à 80 % en environ 1 heure et 15 minutes.
