Renault talisman automatique

La nouvelle Renault Talisman à boîte de vitesses automatique est en train de renforcer et solidifier son emprise sur le marché international des voitures de son genre. Ce succès massif est expliqué par une conception soigneuse de cet ensemble de véhicules, dans le but de garantir la satisfaction des clients fidèles de la maison Renault.

Finitions Intens & Initiale Paris à la hauteur des attentes

Les deux finitions disponibles pour la Renault Talisman à boîte de vitesses automatique, Intens et Initiale Paris sont parfaitement à la hauteur des attentes. Il s'agit de deux finitions soigneusement mises en œuvre pour couvrir la totalité des besoins des conducteurs lors de chaque trajet effectué. Chaque finition dispose d'un ensemble de particularités et de plusieurs fonctionnalités et équipements très intéressants à découvrir.

Intérieur, dimensions et volume du coffre

En termes de confort, la Renault Talisman vient s'imposer comme l'une des voitures les plus spacieuses et confortables de l'année. Ceci se traduit à travers un ensemble de dimensions idéalement calculées. On peut en citer les quelques valeurs suivantes ; un poids à vide de 1 422 kg, une longueur de 4,85 m, une charge utile de 618 kg, une largeur de 1,87 m, une hauteur de 1,46 m et un empattement de 2,81 m. On peut également parler d'un réservoir qui peut contenir jusqu'à 45 L de carburant ainsi qu'un coffre d'un volume généreux de 608 L.

Motorisations essence & diesel ultra fiables : l'essentiel

Parlons du premier type de motorisation disponible pour la Renault Talisman à boîte de vitesses automatique et prenons l'exemple du fameux moteur 1.3 TCe160. Il s'agit d'un moteur combinant un ensemble de 4 cylindres en ligne ainsi qu'un nombre de 16 soupapes. Ce dernier est caractérisé par une robustesse incontestable. Ceci se manifeste par exemple par ses valeurs fondamentales de puissances. A ce propos, on peut parler d'une puissance réelle maxi de 158 ch / 116 kW ainsi que d'une puissance fiscale de 8 CV. En ce qui concerne la protection de l'environnement, la norme antipollution déployée pour ce moteur est la plus reconnue à l'échelle mondiale : Euro 6. Le 1.3 TCe160 à couple maxi de 270 Nm se disposant selon une position transversale avant, est associé à une boîte de vitesses mécanique robotisée ayant 7 rapports à double embrayage.

En ce qui concerne la motorisation diesel, prenons l'exemple du moteur Blue dCi 160 qui, grâce à sa robustesse et puissance incontournable permet à la Renault Talisman, en cycle extra urbain, d'atteindre une vitesse maximale de 214 km/h en marquant des valeurs de consommation de carburant très optimales.

Le prix d'une Renault Talisman automatique neuve est à partir 34 563 €* avec un contrat d'achat qui garantit la protection de vos données personnelles.

Le prix d'une Renault Talisman automatique en occasion est à partir de 20 990 €*.

Où est fabriqué la Talisman Renault ?

L'ensemble des véhicules appartenant à la gamme Talisman est fabriqué à l'usine de Sandouville en Normandie.

Quand faire la révision de la Talisman ?

Il est recommandé de faire une révision de sa Renault Talisman pour chaque 20 000 km de conduite.

Quelle est la plus grosse berline chez Renault ?

En effectuant des études comparatives entre les diverses gammes de berlines de la maison Renault, la Renault Talisman en est la plus volumineuse et la plus grande.

Si la Renault Talisman est incontestablement une véritable réussite esthétique, nous trouvons que son moteur dCi 130 n’a pas pu convaincre la plupart de ses clients sur le plan du dynamisme. Ce moteur de milieu de gamme manque de coffre à bas régime. En plus du problème au niveau du moteur, la Renault Talisman offre une gamme de moteurs limités (pas d’hybrides). De plus, son réservoir de carburant est relativement petit.

*voir conditions en concession