Renault clio v automatique occasion

Le lifting apporté n'est pas véritablement une révolution, mais plutôt une évolution au niveau du design et de l'habitabilité. Des changements subtils au niveau des phares avant par exemple, avec désormais des feux de jour en forme de C et des feux arrière également retravaillés. La calandre s'est légèrement élargie et s'offre des effets diamantés. Les jantes en alliage de 17 pouces lui offrent une allure sportive. Au niveau des dimensions, la Clio V fait 8 mm de moins de hauteur que la IV, 12 mm de moins en longueur, mais 66 mm plus large.

Le volant gainé de cuir synthétique est orné de matériaux métalliques avec des commandes des deux côtés. Le groupe d'instruments numérique s'offre dorénavant un écran TFT de 7 pouces plus clair et plus lisible. La console centrale est ornée d'un écran tactile multimédia de 9.3 pouces avec système Easy Link. Un seul bouton est utilisé comme raccourci vers l'écran, le reste des fonctions est géré via l'écran tactile. Les commandes du climatiseur présentent des boutons suffisamment larges pour faciliter l'utilisation même en roulant. La variante Life dispose de vitres électriques automatisées à l'avant.

Les sièges sont bien conçus, les appuis-tête plus minces et recouverts de cuir noir sur le côté extérieur avec des garnitures blanches et grises sur le tissu des sièges. Avec ses 391 litres, l'espace dans le coffre est de 20 % plus élevé que son prédécesseur. L'arrière offre par ailleurs assez d'espace pour les jambes et la tête.

La Clio 5 est proposée en 3 variantes : Life en entrée de gamme, Zen en moyenne gamme et Intens en haut de gamme. Différents packs d'options accompagnent ses versions pour une personnalisation unique.

La variante Clio 5 Intens est la plus équipée, car c'est la version haut de gamme du modèle. Elle se caractérise entre autres par :

• Des phares et feux arrière full LED avec assistance aux feux de route
• Clé de détection de proximité avec verrouillage et déverrouillage mains libres
• Chargement sans fil
• Éclairage ambiant
• Éclairage intérieur à LED
• Essuie-glaces à détection de pluie

Basée sur la plate-forme modulaire CMF-B, la Renault Clio 5 présente des motorisations thermiques et une version E-Tech Hybrid.

Clio 5 essence

• 3-cylindres 1,0 litre TCe de 90 ch en boîte manuelle à 6 rapports
• 4 cylindres 1,3 litre TCe de 130 ch
• 3-cylindres 1,0 litre SCe de 65 ou 75 ch

Clio 5 diesel

• 4-cylindres 1,5 litre Blue dCi de 85 et 115 ch
• 4-cylindres 1,5 litre AdBlue dCi de 100 ch Euro 6d

Clio E-Tech Hybrid

• 1.6 e-Tech Hybrid Essence

Sur BYmyCAR, la Renault Clio V RS Line est à partir de 19 966 euros en occasion.

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Retrouvez ci-dessous les questions les plus fréquentes sur la Renault Clio 5.

Comment fonctionne la boite automatique de la Clio 5 ?

Mettre le levier en position D, maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée, puis enfoncer à fond la pédale d'accélérateur jusqu'à dépasser le point dur de la pédale.

Achat Clio occasion 5 portes : quelle est la meilleure Clio 5 ?

La 1.6 e-Tech Hybrid essence offrirait la meilleure puissance et agrément de conduite.

Quelles sont les Clio les plus fiables ?

Celles avec la motorisation 1.5 dCi de 90 ch sont les plus fiables.

Quels sont les défauts de la Clio 5 ?

Des bugs d'affichage et des soucis de connectivité ont été rapportés par quelques utilisateurs.

Existe-t-il une version Clio 5 initiale Paris ?

Non, cette finition est remplacée par la livrée R.S. Line.