Renault megane iv automatique occasion

Un traitement de faveur s’opère pour la GT

Le marché français vient d’accueillir une nouvelle version Diesel de la Renault Megane GT. Celle-ci sera accouplée par une boîte automatique EDC 6 rapports à double embrayage. Très bien équipée, elle contraint les amateurs de sportives à expérimenter une nouvelle façon de conduire. Encore mieux que la version Essence, la berline accède à cinq chevaux de plus avec une vitesse de pointe de 8,80 secondes pour atteindre les 100 km/h. Plutôt performante pour une berline, la Megane GT affiche une consommation de 4,6 litres/100 km pour une vitesse maximale de 214 km/h. Une relance bien exécutée par Renault, cette version Diesel reçoit 4 roues motrices et directrices, avec une longueur de 4,35 m. Le moteur Diesel tient sa réussite des qualités de matériaux de la Renault Sport, le même que celui des versions Talisman et Espace. La Renault Sport lègue également les amortisseurs et les freins pour donner à la GT une qualité surprenante.

Un intérieur raffiné digne de la marque française

La Renault Megane GT arbore une esthétique sport et élégant comme : le volant en cuir, la banquette arrière modulable 2/3 1/3, le Bose Sound System, qui assure un son de qualité au conducteur et à ses passagers. Elle est de plus composée d’une radio Bluetooth avec prises USB et une reconnaissance vocale intégrée. Pour une conduite en toute facilité et confortable, Renault intègre des systèmes d’aide à la conduite dernier cri. On parle notamment du régulateur et limitateur de vitesse, le Easy Park Assist, la caméra de recul, l’aide au parking et l’alerte en lien avec les distances de sécurité.

Séduisante et dynamique, la version hybride affirme une personnalité plus imposante avec une silhouette plus élégante. S’inspirant de l’expertise de la F1, la technologie E-Tech Engineered associe deux moteurs électriques à un moteur Essence 1.6 de 160 ch. Un moteur économe et écologique, grâce au démarrage systématique en mode électrique, la Mégane Plug-in Hybrid bascule vers une consommation plus réduite et des émissions de CO2 très limitées. Mais Renault ne s’arrête pas là, le mode B de la boîte de vitesses permet de maximiser la récupération d’énergie.

Faites la découverte d’une nouvelle expérience de conduite à travers ses teintes spécifiques qui accentuent les touches Warm Titanium de sa lame F1, sa lame noir brillant et ses canules d’échappement. Pour gérer au mieux vos données personnelles, vous disposez d’un écran tactile Easy Link. Ce dernier permet de savoir l’emplacement des bornes de recharge sur la carte, programmer la recharge de votre véhicule ou contrôler l’état de charge de votre batterie.

Envie d’acquérir une Renault Megane neuve ? Sachez que la Megane Business Blue dCi 115 EDC-21B avec une classe énergétique "C" est accessible à partir de 24 990 Euros. Pour une classe énergétique "A", la Megane Intens E-Tech Hybride est facturée à 36 448 Euros. Pour des informations supplémentaires à propos de la prestigieuse Renault Megane IV, nous vous recommandons de consulter le site BYmyCAR.