Renault arkana automatique

S'il y a un segment sur lequel Renault était peu présente, c'était sur celui des SUV coupés. Désormais, c'est chose faite avec l'Arkana. Si certains se demandent ce que ce mot signifie, il faut savoir qu'il vient de la locution latine "arcanum", ou "secret" en français. La Renault Arkana est un SUV. Pourtant, aux premiers regards, on a un peu l'impression que l'on se tient devant une grosse berline. Avec ce modèle, il est vrai que la marque française a voulu sortir des codes classiques des SUV en concevant un véhicule aux allures d'un "fastback" et doté d'un pavillon très profilé. Elle emprunte également aux modèles de berline de luxe Talisman et Mégane les feux très étirés et en forme de "C".

De son côté, le design intérieur reste un peu plus consensuel, à l'exemple de la planche de bord empruntée de la Renault Captur. Un créan tactile de 9,3 pouces trône au milieu. Celui-ci peut être de 10 pouces sur les finitions supérieures de l'Arkana. Par ailleurs, le SUV Arkana offre un espace intérieur digne d'une limousine, à l'exemple de l'espace aux jambes de 21 cm. Également familiale, la Renault Arkana dispose d'un coffre de 513 litres.

Trois finitions sont disponibles sur la Renault Arkana. Toutefois, le niveau d'équipement dès l'entrée de gamme Zen est déjà assez fourni. Cette dernière est, par exemple, dotée de feux de jours LED, de volant en cuir, de la climatisation automatique et d'un certain nombre d'assistants de conduite. Pour sa part, la finition Akrana Intens constitue le cœur de gamme du SUV. Parmi ses équipements figurent les jantes en, alliage de 18 pouces, la sellerie en tissu ou similicuir ainsi que l'écran tactile central de 9,3 pouces. La dernière version de l'Arkana est la RS Line, résolument orientée vers la sportivité, rien qu'à voir ses boucliers spécifiques et les inserts noir brillant. Cette finition reçoit aussi les sièges chauffants et volant sport, de même que des pédaliers en alu.

La motorisation thermique de base proposée sur la Renault Arkana est un bloc Essence 1.3 TCe de 140 ch et sa version de 160 ch. Tous les moteurs thermiques disponibles sur le SUV sont équipés d'une micro-hybridation avec technologie Start&Stop pour certains.

Par ailleurs, la Renault Arkana est aussi proposée en version hybride simple (non-rechargeable). Néanmoins, le bloc de base est toujours représenté par un moteur Essence, mais cette fois-ci un 1.6 TCe. Ce dernier est accompagné par deux moteurs électriques et d'une batterie de 1,2 kWh. Selon le constructeur, la Renault Arkana hybride est capable de parcourir 80 % d'un trajet urbain classique en tout électrique.

Au prix constructeur, la Renault Arkana est proposée à partir de 29.700 euros pour la finition Zen. Chez BYmyCAR, vous pouvez obtenir un tarif moins élevé en optant pour une Arkana d'occasion.

Chez BYmyCAR, nous disposons de plusieurs modèles d'occasion de Renault, dont le SUV Arkana. N'hésitez pas à approcher l'un de nos points de vente le plus proche pour découvrir nos offres.

Où est fabriqué le nouveau SUV Renault Arkana ?

La Renault Arkana est fabriquée en Corée du Sud, à l'usine Renault de Busan.

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