Peugeot 3008 gt line

Avec sa cabine confortable à cinq places, le 3008 est sans doute l'un des SUV Peugeot les plus élégants en vente. Le fait que la marque conserve son système intelligent est une excellente nouvelle. Les multiples aides à la conduite sur la finition GT Line améliorent l’expérience au volant de cette Peugeot.

Le lifting appliqué ces trois dernières années a vu la version de la Peugeot 3008 adopter l'apparence de modèles plus récents. Les mises à jour de conception ne sont pas drastiques, mais de nouvelles écopes latérales dans le pare-chocs et une calandre sans cadre donnent au 3008 un côté plus frais et plus contemporain.

Les changements à l'arrière de ce SUV Peugeot se limitent aux indicateurs de défilement et aux lentilles fumées. Dans la cabine, des mises à niveau relativement mineures de la technologie et des spécifications ont été apportées. Les ajustements peuvent être discrets, mais ils garantissent que le 3008 a toujours ce qu'il faut pour attirer les regards dans un segment de plus en plus concurrentiel.

Quelques options proposées sur le 3008 :

• Mirror screen ;
• Rétroviseurs extérieurs rabattables ;
• Éclairage d'accueil ;
• Etc.

Les plus beaux attributs de cette voiture de la marque au lion sont son habitacle confortable et moelleux ainsi que sa fonctionnalité. L'intérieur est idéal pour voyager confortablement et la haute technologie est au rendez-vous grâce à la configuration du tableau de bord numérique Peugeot i-cockpit.

Ce SUV Peugeot existe dans une gamme variée de moteurs essence PureTech et diesel Blue HDi modernes, ainsi que les modèles rechargeables PHEV. Les unités à essence comprennent une version essence turbo à trois cylindres 1.2 PureTech 130.

La puissance diesel a été mise à jour en 2018 avec un nouveau diesel 1.5 Blue HDi 130, qui a remplacé le 1.6 Blue HDi 120. Le 2.0 Blue HDi 180, plus puissant, a été abandonné. Selon le moteur que vous choisissez, une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à huit rapports est disponible.

Vous avez également le choix entre deux modèles hybrides rechargeables : l'Hybrid 225 e-EAT8 et l'Hybrid 300 e-EAT8. Le premier utilise un moteur électrique en plus de son moteur à essence de 1,6 litre, tandis que le second en utilise deux - un pour chaque essieu. Les deux embarquent une batterie de 13,2 kWh qui peut être chargée en une heure et 45 minutes via un chargeur embarqué en option.

Peugeot a développé son système Grip Control qui allège le travail des 4 roues motrices. Vous pouvez aussi configurer votre GT Line avec un contrôleur rotatif à la console centrale. Ce dispositif vous permet de sélectionner le mode de conduite adapté au terrain, qu'il s'agisse de neige, de graviers, de boue ou de tarmac.

Le prix en neuf du 3008 en entrée de gamme tourne autour de 40 000 €. En occasion, vous pouvez l’obtenir aux environs de 30 000 €.