Peugeot 3008 2020

La Peugeot 3008 vient de subir une mise à jour et dispose désormais de tout ce dont vous avez besoin : un intérieur luxueux et ergonomique, des dimensions compactes, des systèmes d'aide à la conduite et un poste de conduite numérique, caméra de recul... Ces innovations ont entraîné une légère augmentation du prix par rapport à la version précédente.

En termes de dimensions, la nouvelle Peugeot 3008 appartient à la catégorie des SUV compacts et mesure 4,447 m de longueur, 2,098 m de largeur et 1,624 m de hauteur. Avec un empattement de 2,675 m entre les deux essieux, il garantit stabilité et confort sur la route. Quant à l'empattement, celui-ci assure un intérieur spacieux pour tous les occupants.

Grâce à ses dimensions, ce SUV compact dispose de beaucoup d'espace pour les bagages. Avec les sièges arrière rabattus, la longueur maximale est de 3.005 mètres, la largeur du compartiment à bagages entre les passages de roues est de 1.053 mètres et la hauteur sous le toit est de 0.974 mètre. La capacité maximale du coffre à bagages est de 1.482 Litres pour la version Essence et de 1.357 Litres pour la version hybride.

Architecturé de manière ergonomique, doté d'une planche de bord entièrement numérique, l'habitacle de la nouvelle 3008 est avant tout un véritable cocon de sérénité. La technologie Peugeot i-Cockpit® permet une immersion totale dans l'expérience de conduite. Sur le tableau de bord, un écran tactile HD de 10 pouces, la navigation 3D avec commande vocale et des touches Toggles Switches argentés et blancs offrent un accès rapide et intuitif à une multitude de fonctions. La Peugeot i-Cockpit des hybrides rechargeables offre des fonctions supplémentaires par rapport aux véhicules à essence. Il affiche des informations spécifiques à la technologie hybride (statistiques de puissance et de consommation, autonomie, modes de conduite, etc.)

Cette Peugeot 3008 dispose de fonctions de connectivité comme Peugeot Connect, Mirror Screen pour accéder aux applications installées sur votre Smartphone et d'une compatibilité avec Apple CarPlay et Android Audio. L'application gratuite "My Peugeot" permet également au conducteur de suivre l'état du SUV en temps réel via son Smartphone. Côté passager, deux ports USB arrière sont disponibles pour recharger les appareils mobiles.

La Peugeot 3008 est une voiture qui répond à tous les critères : un habitacle luxueux et ergonomique, des dimensions compactes, des systèmes d'aide à la conduite (comme la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif et le contrôle des angles morts) et un poste de conduite ultra-numérique. La marque Lion propose une large gamme de modèles pour les amateurs de SUV.

La Peugeot 3008 I entre dans la lignée des crossovers, qui associent le design d'un SUV à celui d'un monospace. Lancée en 2009, la 3008 de la marque au lion se positionne comme une concurrente directe de la Nissan Qashqai. Son atout principal est qu'il combine l'apparence d'un SUV compact avec le confort d'une berline.

La Peugeot 3008 de deuxième génération a connu un franc succès en 2018 avec une production quotidienne de 1.000 unités. Ce chiffre élevé de production montre que les Français préfèrent ce SUV compact à la Toyota Yaris. La Peugeot 3008 II met en exergue des lignes ainsi que des courbes particulières de SUV compact avec des dimensions de 4,450 m x 1,840 m x 1,620 m et un volume de coffre de 520 Litres.

La Peugeot 3008 2020 est la deuxième génération du SUV français basé sur la plateforme EMP2. Elle est plus légère que le modèle précédent. Pour vous décider pour un 3008, vous devez regarder la consommation de carburant et les performances des différents moteurs. Le quatre cylindres 1.6 Essence PureTech de 165 ch est plus puissant que le 1.2 Essence PureTech de 130 ch, qui est plus économique. En version Diesel, le moteur 2.0 BlueHDi de 180 ch est le plus puissant, avec une consommation en cycle combiné de 4 L/100 km et des émissions de CO2 de 105 g/km.

Active ou Allure ? Telle est la question. Le prix de la nouvelle Peugeot 3008 varie en fonction du niveau d'équipement et de la motorisation. Les prix commencent à 31.050 euros pour le Pack Active avec le moteur à Essence PureTech 130 BVM6. Le niveau de finition Allure Pack bénéficie d'accès et démarrage mains libres, de mise en tablette du siège passager, d'éclairage d'ambiance. Intégrant le même moteur avec la transmission automatique EAT8 à huit vitesses, celui-ci coûte 36.500 €. Le niveau de finition GT Pack, propulsé par le m