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Peugeot 2008 allure pack
Découvrez le Peugeot 2008 Allure Pack, un SUV compact et agile. Proposé en versions essence, hybride ou 100% électrique, il offre une expérience de conduite optimale. Profitez de son intérieur moderne et de ses finitions de qualité. Que vous optiez pour la version PureTech 130 ou 100, vous apprécierez sa puissance et son efficience. Explorez notre gamme pour trouver le modèle qui répond à vos attentes.
2 Peugeot 2008 allure pack disponibles

Peugeot 2008 PureTech 130 S&S EAT8
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Automatique | Essence
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2008 Hybrid 145 e-DCS6
Automatique | Essence
- 2025
- 10 km
- Garantie 24 mois

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Automatique | Essence
- 2025
- 10 km
- Garantie 24 mois

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Automatique | Essence
- 2025
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- Garantie 24 mois

2008 PureTech 130 S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2021
- 34203 km
- Garantie 12 mois
Présentation du Peugeot 2008 Allure Pack
Le Peugeot 2008 Allure Pack se distingue par une gamme d'équipements de pointe qui améliorent à la fois la sécurité et le confort. Parmi les dispositifs de sécurité, on retrouve les airbags frontaux et latéraux, ainsi qu'un système de freinage d'urgence automatique. Ces équipements contribuent à une conduite plus sereine et sûre.
Pour le confort, le véhicule est équipé du Peugeot i-Cockpit avec un combiné tête haute numérique, offrant une expérience de conduite immersive. L'air conditionné automatique monozone assure une température agréable dans l'habitacle en toutes circonstances.
Le design extérieur n'est pas en reste, avec des éléments esthétiques soignés tels que les jantes en alliage de 17 pouces et les barres de toit longitudinales en noir brillant. La caméra de recul et les aides au stationnement facilitent les manœuvres, rendant la conduite en ville plus aisée et agréable.
Les caractéristiques techniques du véhicule
La motorisation : Essence, Hybride ou Électrique ?
Le Peugeot 2008 Allure Pack propose plusieurs options de motorisation pour répondre à différents besoins.
Pour les amateurs de moteurs thermiques, l'essence PureTech se décline en versions 100 et 130 chevaux, offrant respectivement une conduite souple et dynamique. Le modèle hybride combine un moteur thermique avec une batterie pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Enfin, la version 100 % électrique, nommée e-2008, dispose d'une autonomie d'environ 320 km selon le cycle WLTP.
Cette diversité de motorisations permet au conducteur de choisir le modèle le plus adapté à son usage quotidien, que ce soit pour des trajets urbains ou des voyages plus longs.
Par exemple, un utilisateur urbain pourrait privilégier la version électrique pour ses trajets quotidiens, tandis qu'un conducteur de longue distance pourrait opter pour la motorisation hybride.
Faire le choix entre la version électrique et la version essence
Opter pour la version électrique du Peugeot 2008 comporte plusieurs avantages. Tout d'abord, elle offre une expérience de conduite silencieuse et sans émissions de CO2, idéale pour les trajets urbains. Avec une autonomie allant jusqu'à 406 km selon le cycle mixte WLTP, cette version répond aux besoins des conducteurs qui font des déplacements quotidiens.
En revanche, la version essence peut être plus adaptée pour ceux qui parcourent de longues distances et qui souhaitent profiter d'une plus grande flexibilité en termes de ravitaillement. Le moteur PureTech 130, par exemple, est non seulement performant mais aussi économique, avec une consommation moyenne de 6 litres aux 100 km.
Voici quelques points à considérer :
- Autonomie : 406 km pour l'électrique vs. ravitaillement rapide pour l'essence
- Coûts d'entretien : généralement plus bas pour l'électrique
- Performances : accélération instantanée pour l'électrique, plaisir de conduite pour l'essence
En fonction de vos besoins, l'une ou l'autre version peut s'avérer plus judicieuse.
PureTech 130 : un moteur performant
Le moteur PureTech 130 de Peugeot est un trois-cylindres turbo de 1,2 litre, offrant une puissance de 130 chevaux. Il est conçu pour une conduite dynamique et économique. Grâce à son couple maximal de 230 Nm disponible dès 1750 tr/min, ce moteur assure des accélérations vives et une réponse instantanée de l'accélérateur.
Les performances sont au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 8,9 secondes. Cela fait du Peugeot 2008 une option attrayante pour ceux qui recherchent à la fois puissance et efficience.
Ce moteur est également équipé de la technologie Start & Stop, réduisant la consommation de carburant en coupant le moteur lors des arrêts. En termes de consommation, le PureTech 130 affiche environ 5,5 litres aux 100 km en cycle mixte.
Points forts du moteur PureTech 130 :
- Puissance et réactivité
- Consommation maîtrisée
- Technologie Start & Stop
Enfin, ce moteur se marie parfaitement avec la boîte de vitesses automatique EAT8, offrant une expérience de conduite fluide et agréable.
EAT8 : une boîte de vitesse innovante
La boîte de vitesses EAT8 de Peugeot se distingue par sa capacité à optimiser les performances et la consommation de carburant. Elle dispose de huit rapports, permettant de maintenir un régime moteur bas à haute vitesse, ce qui réduit la consommation de carburant.
L'EAT8 utilise un convertisseur de couple hydraulique, offrant des passages de rapports fluides et sans à-coups. Cette technologie améliore le confort de conduite, notamment dans les phases de démarrage et lors des manœuvres de parking.
Parmi les avantages de cette boîte de vitesses, on retrouve :
- Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 7 %
- Fonction Start & Stop étendue jusqu'à 20 km/h
- Passages de rapports rapides et fluides
L'intégration de palettes au volant permet également des changements de rapports en mode manuel, sans compromettre la fonction automatique. Grâce à l'EAT8, la conduite devient plus agréable et économique, que ce soit en ville ou sur autoroute.
L'intérieur du Peugeot 2008 Allure Pack
L'ergonomie du tableau de bord
Le tableau de bord du Peugeot 2008 Allure Pack offre une disposition intuitive qui facilite la prise en main. Les commandes sont placées de manière ergonomique, permettant une utilisation aisée sans détourner l'attention de la route.
Le Peugeot i-Cockpit® 3D combine un écran tactile de 10 pouces avec une instrumentation numérique tête haute, offrant une lecture claire des informations essentielles.
Pour améliorer encore l'expérience utilisateur, des commandes tactiles et des boutons physiques sont intégrés, permettant un accès rapide aux fonctions principales. Les palettes au volant offrent une maîtrise optimale des changements de vitesse en mode manuel.
Parmi les éléments de confort, on trouve des appuis-tête réglables et un volant compact qui s'ajuste facilement à la position de conduite. Ces caractéristiques contribuent à une conduite sûre et agréable, idéale pour les trajets urbains et les longs voyages.
Confort et qualité des sièges
Les sièges du Peugeot 2008 Allure Pack sont conçus pour offrir un confort optimal. La sellerie tri-matière associée à des surpiqûres blue virtuel apporte une touche esthétique raffinée et moderne.
Les sièges avant disposent de multiples réglages pour s'adapter à toutes les morphologies. Le siège conducteur est réglable en hauteur et en profondeur, permettant une position de conduite personnalisée. Les appuis-tête réglables ajoutent un confort supplémentaire pour les longs trajets.
Pour le confort des passagers arrière, le véhicule offre un bon espace aux jambes et des sièges ergonomiques. Les fixations suivant la norme Isofix garantissent une sécurité optimale pour les sièges enfants.
Enfin, le Peugeot 2008 Allure Pack inclut des poignées de maintien pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule, augmentant ainsi la praticité au quotidien.
Le design extérieur du SUV compact
Le design extérieur du Peugeot 2008 Allure Pack reflète une audace contemporaine et une élégance sophistiquée. La calandre avec grille supérieure redessinée confère au SUV une allure imposante tout en dynamisant son apparence générale.
Les projecteurs LED Technology avec leurs signatures lumineuses distinctives à trois griffes ajoutent une touche de modernité et garantissent une visibilité optimale.
Pour accentuer son caractère sportif, le véhicule est équipé de jantes en alliage Salamanca diamantées de 17 pouces, assorties d'enjoliveurs de custode noir pour un contraste élégant.
En outre, les indicateurs de direction intégrés aux rétroviseurs extérieurs et le becquet arrière couleur caisse renforcent l'aérodynamisme du modèle.
Enfin, les essuie-vitres avant automatiques et les barres de toit ajoutent une praticité appréciable pour les trajets quotidiens et les escapades.
Comparatif entre les différentes finitions de la gamme 2008
Peugeot 2008 Allure vs. Active
L’Active est la finition d’entrée de gamme, tandis que l’Allure se situe juste au-dessus.
L’Active propose déjà un bon niveau d’équipement avec des éléments tels que les feux diurnes à LED, la climatisation manuelle et le régulateur/limiteur de vitesse.
En revanche, l’Allure ajoute plusieurs fonctionnalités supplémentaires pour un confort accru :
- Peugeot i-Cockpit avec combiné numérique 3D
- Console haute avec accoudoir
- Frein de stationnement électrique
Côté esthétique, l’Allure se distingue par des jantes en alliage de 17 pouces et des coques de rétroviseurs extérieurs chromées.
Pour les familles, l’Allure offre aussi des équipements pratiques comme les filets aumônières au dos des sièges avant et la banquette arrière rabattable.
En résumé, l’Allure apporte des améliorations significatives en termes de confort, de technologie et de style par rapport à l’Active.
Peugeot 2008 Allure vs. GT
La finition GT du Peugeot 2008 se distingue par une approche plus sportive et haut de gamme. Elle est équipée de jantes alliage de 18 pouces et d’une sellerie Alcantara® avec surpiqûres spécifiques, offrant une allure plus racée.
La GT inclut également des équipements technologiques avancés :
- Système de surveillance des angles morts
- Feux full LED
- Aide au stationnement avant
Les sièges avant chauffants et l’accès mains-libres améliorent le confort quotidien. En termes de conduite, la GT propose le Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, facilitant la conduite sur autoroute.
Le Peugeot i-Cockpit® 3D avec écran tactile de 10 pouces et navigation est aussi inclus, ajoutant une touche de modernité et de praticité.
Pour les amateurs de design, la finition GT propose des éléments esthétiques exclusifs comme un toit noir et des inserts décoratifs, rendant le véhicule encore plus attrayant.
Nouveau modèle 2024 : Quelles améliorations ?
Les nouvelles fonctionnalités à découvrir en 2024
Le Peugeot 2008 Allure Pack 2024 apporte plusieurs nouveautés intéressantes pour les amateurs de technologie et de confort. En tête de liste, le système Peugeot i-Connect® a été amélioré pour offrir une connectivité encore plus intuitive. Il inclut désormais la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay™ et Android Auto™, facilitant l'intégration de votre smartphone.
Pour les conducteurs assidus, un sélecteur de mode de conduite a été ajouté. Ce dispositif permet d'optimiser la performance et la consommation en fonction des conditions de route.
Le véhicule inclut également de nouvelles options de sécurité :
- Aide au démarrage en côte
- Programme de stabilité électronique
- Avertisseur de temps de conduite
Enfin, le confort n'a pas été négligé avec l'introduction d'une planche de bord slush, offrant une texture plus agréable au toucher et un design plus moderne.
Peugeot 2008 Allure Pack 2024 vs. Modèle précédent
Le Peugeot 2008 Allure Pack 2024 présente plusieurs améliorations notables par rapport au modèle précédent. Tout d'abord, la nouvelle version intègre le système Peugeot i-Connect® amélioré, offrant une connectivité sans fil avec Apple CarPlay™ et Android Auto™.
En termes de sécurité, le modèle 2024 propose des fonctionnalités avancées telles que le Visio Park avec caméra de recul HD et des aides au stationnement avant et arrière. Ces dispositifs rendent les manœuvres encore plus simples et sûres.
Pour ce qui est du confort, la planche de bord a été revue pour inclure une texture slush, offrant une sensation plus agréable au toucher. Le plancher de coffre modulable permet également une flexibilité accrue pour l'espace de chargement.
Enfin, la nouvelle motorisation hybride de 136 chevaux optimise la performance tout en réduisant la consommation de carburant.