Peugeot 2008 essence à vendre

Présentation de la Peugeot 2008 essence

La Peugeot 2008 essence se démarque par une motorisation PureTech performante et économique. Disponible en plusieurs versions, elle offre des puissances allant de 100 à 155 chevaux. Le modèle PureTech 130, avec ses trois cylindres, est particulièrement apprécié pour son compromis entre performance et consommation.

Ce SUV compact se distingue aussi par sa technologie embarquée. Le Peugeot i-Cockpit, incluant un combiné numérique et un écran tactile, améliore l'expérience de conduite. Le modèle propose également des équipements modernes tels qu'Android Auto et Apple CarPlay pour une connectivité optimale.

En termes de sécurité, la Peugeot 2008 est équipée de diverses aides à la conduite. Parmi elles, on trouve l'aide au démarrage en côte et les rétroviseurs extérieurs dégivrants. Ces caractéristiques font de la Peugeot 2008 essence un choix judicieux pour les citadins et les familles.

Caractéristiques principales de la Peugeot 2008 essence

Motorisation et consommation

Le moteur essence PureTech de la Peugeot 2008 est réputé pour son efficacité et sa sobriété. Avec le PureTech 100, les conducteurs peuvent s'attendre à une consommation moyenne de 5,43 L/100 km, tandis que le PureTech 130 affiche environ 5,6 L/100 km en cycle mixte WLTP.

La consommation peut toutefois varier en fonction de plusieurs facteurs :

• Le style de conduite : une conduite agressive augmentera la consommation.
• Les conditions météorologiques : la température ambiante influence les performances.
• L'utilisation des équipements : climatisation, chauffage, et autres dispositifs électriques.

Pour une expérience de conduite optimale, la boîte automatique EAT8 est recommandée avec le moteur PureTech 130. Elle améliore non seulement le confort mais aussi l'efficacité énergétique du véhicule. Les émissions de CO₂ pour ces moteurs varient entre 123 et 126 g/km, permettant de limiter l'empreinte écologique.

Quelle est la performance du moteur Puretech 130 ?

Le moteur Puretech 130 de la Peugeot 2008 offre un excellent compromis entre puissance et consommation. Avec ses 130 chevaux, il est capable d'atteindre 100 km/h en seulement 9,4 secondes, ce qui en fait un moteur dynamique pour un SUV de cette taille.

Ses performances sont aussi remarquables en termes de vitesse de pointe, atteignant jusqu'à 205 km/h. Ce moteur se distingue aussi par sa souplesse et son agilité en ville grâce à la boîte automatique EAT8, qui assure des passages de vitesse fluides et rapides.

En matière de consommation, le Puretech 130 reste compétitif avec une moyenne de 5,6 L/100 km en cycle mixte. Cette sobriété est renforcée par le système de start and stop, qui réduit la consommation de carburant lors des arrêts fréquents en ville.

Comparatif avec le modèle diesel

Le modèle diesel du Peugeot 2008 présente certains avantages notables par rapport à la version essence. Il se distingue surtout par une consommation de carburant plus faible, environ 4,1 L/100 km pour le moteur BlueHDi 100, ce qui est particulièrement intéressant pour les longs trajets.

En outre, les moteurs diesel, comme le 1.5 BlueHDi, offrent un couple plus élevé, améliorant la capacité de traction et la conduite sur autoroute. Cela permet également de transporter des charges plus lourdes sans effort supplémentaire.

En termes d'émissions de CO₂, la version diesel est souvent plus respectueuse de l'environnement, malgré la mauvaise réputation des moteurs diesel ces dernières années. Le BlueHDi 100 émet moins de 110 g/km, contre 123 à 126 g/km pour le PureTech essence.

Le diesel est aussi mieux adapté pour les conducteurs qui parcourent plus de 20 000 km par an, grâce à une meilleure endurance et une économie à long terme sur le carburant.

La gamme Peugeot 2008 : variétés et choix

Le nouveau Peugeot 2008

La gamme du nouveau Peugeot 2008 offre une diversité de choix pour répondre à différents besoins. Les motorisations disponibles incluent le PureTech 100 et le PureTech 130, permettant de sélectionner une puissance adaptée à son usage.

Pour ceux qui recherchent davantage de confort, la boîte automatique EAT8 est une option intéressante. Elle assure des changements de vitesse fluides et améliore le plaisir de conduite. Les finitions disponibles, telles que Active, Allure et GT, offrent une variété d'équipements et de niveaux de confort.

Parmi les caractéristiques notables, citons les feux diurnes à LED et les barres de toit longitudinales, qui ajoutent à la fois style et praticité. Pour les amateurs de technologie, le Peugeot i-Connect est un atout majeur, intégrant des fonctionnalités comme la navigation et la connectivité sans fil pour smartphones.

Version hybride et électrique de la Peugeot 2008

La Peugeot 2008 hybride se distingue par son moteur PureTech 136 ch associé à une boîte automatique e-DSC6. Cette combinaison assure une transition fluide entre les modes électrique et essence, optimisant ainsi la consommation de carburant.

En matière d'autonomie, la version électrique, dite e-2008, offre jusqu'à 406 km selon le cycle WLTP. Toutefois, cette autonomie peut varier en fonction de l'utilisation des équipements, du style de conduite et des conditions climatiques.

La fréquence de recharge électrique est également un point crucial pour les utilisateurs de la version e-2008. Pour ceux qui peuvent recharger régulièrement, cette version devient une alternative intéressante, surtout avec une borne de recharge offerte pour les particuliers.

En termes de performance, la motorisation hybride permet de profiter d'une conduite dynamique tout en réduisant les émissions de CO₂. Elle est idéale pour les trajets urbains et périurbains, offrant une solution polyvalente et écologique.

Peugeot 2008 GT et GT Line

Les variantes GT et GT Line de la Peugeot 2008 se distinguent par des équipements haut de gamme et des finitions soignées. À l'intérieur, elles offrent un confort accru avec des sièges sport enveloppants et un ciel de pavillon noir qui accentue l'ambiance premium.

Sur le plan technologique, les deux finitions incluent un écran tactile de 10 pouces avec navigation, ainsi que des commandes multimédia intégrées au volant. La console haute avec accoudoir central apporte une touche supplémentaire de confort et de praticité.

L'extérieur n'est pas en reste : les GT et GT Line arborent des joncs chromés et des poignées de maintien élégantes. Les feux avant Full LED et les protections latérales de portes renforcent leur allure dynamique et sécuritaire.

Ces versions sont également équipées de woofers à l'avant et de parleurs à l'arrière, offrant une expérience audio immersive. Pour ceux qui accordent de l'importance à la modularité, le plancher de coffre modulable est un atout indéniable.

Détails sur l'intérieur de la Peugeot 2008 essence

L'intérieur de la Peugeot 2008 essence est conçu pour offrir un confort optimal à ses occupants. Les sièges avant sont ajustables en hauteur, permettant à chaque conducteur de trouver sa position idéale. De plus, la banquette arrière est rabattable, ce qui permet de moduler facilement l'espace du coffre en fonction des besoins.

Le tableau de bord intègre un écran tactile de 10 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, facilitant la connectivité et l'accès aux applications de votre smartphone. Les matériaux utilisés, comme les revêtements en Alcantara disponibles en option, ajoutent une touche de raffinement.

Les systèmes de sécurité ne sont pas en reste : la Peugeot 2008 est équipée d'alertes de franchissement de ligne et de reconnaissance des panneaux de signalisation. Pour les amateurs de musique, des woofers à l'avant et des parleurs à l'arrière garantissent une expérience audio de qualité.

Choisir une Peugeot 2008 essence d'occasion

Quelles précautions prendre ?

Avant d'acheter une Peugeot 2008 essence d'occasion, il est recommandé de vérifier plusieurs éléments pour éviter les mauvaises surprises :

• Kilométrage : Assurez-vous que le kilométrage correspond à l'âge du véhicule. Un kilométrage trop bas ou trop élevé peut indiquer un problème.
• Historique d'entretien : Demandez le carnet d'entretien et vérifiez les réparations effectuées. Un suivi régulier est signe de bon entretien.
• État général : Inspectez la carrosserie, les pneus et l'intérieur pour repérer des signes d'usure ou de dommages.
• Essai routier : Faites un essai pour évaluer le comportement du véhicule et détecter d'éventuels bruits ou vibrations anormales.
• Contrôle technique : Vérifiez que le contrôle technique est à jour et conforme. Un rapport récent peut révéler des défauts cachés.

Enfin, n'oubliez pas de vous assurer que le véhicule est vendu avec toutes les clés et les accessoires d'origine.

Quel est le prix moyen d'une Peugeot 2008 essence d'occasion ?

Le prix moyen d'une Peugeot 2008 essence d'occasion en France varie selon plusieurs facteurs tels que l'année, le kilométrage et la finition du véhicule. En général, vous pouvez trouver des modèles récents, comme ceux de 2020, entre 15 000 et 20 000 euros*.

Pour une Peugeot 2008 essence plus ancienne, disons de 2016 à 2018, les prix oscillent entre 10 000 et 15 000 euros*. Les versions mieux équipées, comme les finitions GT Line et Allure, peuvent coûter un peu plus cher.

*Voir tarifs en vigueur dans les concessions Peugeot BYmyCAR